تنفيذ منطق سُلّم XOR بثلاثة مفاتيح باستخدام بت داخلي
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
يتحقق تنظيم السرعة والعزم المُحسّن في الآلات الآلية ذات الخدمة الشاقة من خلال دمج Omron 3G3MX2-A4055-ZV1 كمحوّل تردد متغير. وينتمي هذا العاكس الصناعي إلى سلسلة MX2 المعيارية والمضغوطة للغاية، وقد صُمم لتوفير تحكم ديناميكي في محركات تيار متردد ثلاثية الطور بجهد 400 فولت وبسعة تصل إلى 5.5 كيلوواط. وبفضل بنية السلامة الوظيفية المدمجة وخوارزميات التحكم المتقدمة في المتجهات، يضمن المحرك أداءً مستقرًا عند الحاجة إلى عزم بدء مرتفع، مع التكيف بسلاسة مع بيئات الآلات المعقدة.
| معلمة المواصفة | القيمة / التصنيف |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Omron |
| رقم الطراز | 3G3MX2-A4055-ZV1 |
| اسم السلسلة | عاكس MX2 متعدد الوظائف ومضغوط |
| فئة جهد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور بجهد من 380 إلى 480 فولت (+10% / -15%)، بتردد 50/60 هرتز |
| الحد الأقصى لسعة المحرك المناسبة (CT) | 5.5 كيلوواط (الخدمة الشاقة) |
| درجة حماية الغلاف | IP10 كحد أدنى (للتثبيت داخل اللوحة) |
| واجهة الاتصالات | Modbus RTU (عبر الطبقة الفيزيائية RJ45 المدمجة) |
| معيار السلامة | متوافق مع ISO13849-1 الفئة 3 / PLd |
| الوزن الصافي | 3.5 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 6.0 كجم |
يشير الرمز "ZV1" في رقم الطراز إلى إصدار البرنامج الثابت المعياري المجهز بإمكانية التحكم المتجهي في محركات المغناطيس الدائم (PM)، إلى جانب التحكم في المحركات الحثية. تعمل هذه الوحدة كبديل مباشر ماديًا للإصدارات الأقدم غير المزودة بالرمز ZV1 من نفس حجم إطار القدرة البالغ 5.5 كيلوواط، إلا أنه يجب التحقق من تعيينات المعلمات الخاصة بتكوينات حلقة السلامة أثناء إجراءات تحديث النظام.
أثناء عمليات التشغيل المستمر بأحمال ثقيلة، تجنب وضع محول التردد في حاويات غير جيدة التهوية تتجاوز فيها درجات الحرارة الداخلية 40 درجة مئوية من دون خفض منهجي للقدرة. يجب الحفاظ على خلوص لا يقل عن 100 مم أعلى المشتت الحراري للتبريد وأسفله لمنع ظهور تحذيرات الفصل الحراري أثناء أنماط الحمل المستمر.
عند إعداد دائرة الإيقاف الآمن لعزم الدوران (STO)، تأكد من إزالة وصلة الأمان بين منافذ الأطراف القياسية قبل التوصيل بمرحلات أمان خارجية. يُنصح بشدة بتمرير كابلات تغذية المحرك عبر قنوات محمية ومنفصلة عن إشارات التحكم والتغذية الراجعة منخفضة المستوى للتخلص من التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد.
افصل جميع مصادر الطاقة الرئيسية وتحقق من انعدام الجهد بين أطراف ناقل التيار المستمر قبل بدء التركيب أو الصيانة. انتظر 10 دقائق على الأقل بعد فصل الطاقة للسماح للمكثفات الداخلية بتفريغ الشحنة الكهربائية المخزنة بأمان.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

يتحقق تنظيم السرعة والعزم المُحسّن في الآلات الآلية ذات الخدمة الشاقة من خلال دمج Omron 3G3MX2-A4055-ZV1 كمحوّل تردد متغير. وينتمي هذا العاكس الصناعي إلى سلسلة MX2 المعيارية والمضغوطة للغاية، وقد صُمم لتوفير تحكم ديناميكي في محركات تيار متردد ثلاثية الطور بجهد 400 فولت وبسعة تصل إلى 5.5 كيلوواط. وبفضل بنية السلامة الوظيفية المدمجة وخوارزميات التحكم المتقدمة في المتجهات، يضمن المحرك أداءً مستقرًا عند الحاجة إلى عزم بدء مرتفع، مع التكيف بسلاسة مع بيئات الآلات المعقدة.
| معلمة المواصفة | القيمة / التصنيف |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Omron |
| رقم الطراز | 3G3MX2-A4055-ZV1 |
| اسم السلسلة | عاكس MX2 متعدد الوظائف ومضغوط |
| فئة جهد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور بجهد من 380 إلى 480 فولت (+10% / -15%)، بتردد 50/60 هرتز |
| الحد الأقصى لسعة المحرك المناسبة (CT) | 5.5 كيلوواط (الخدمة الشاقة) |
| درجة حماية الغلاف | IP10 كحد أدنى (للتثبيت داخل اللوحة) |
| واجهة الاتصالات | Modbus RTU (عبر الطبقة الفيزيائية RJ45 المدمجة) |
| معيار السلامة | متوافق مع ISO13849-1 الفئة 3 / PLd |
| الوزن الصافي | 3.5 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 6.0 كجم |
يشير الرمز "ZV1" في رقم الطراز إلى إصدار البرنامج الثابت المعياري المجهز بإمكانية التحكم المتجهي في محركات المغناطيس الدائم (PM)، إلى جانب التحكم في المحركات الحثية. تعمل هذه الوحدة كبديل مباشر ماديًا للإصدارات الأقدم غير المزودة بالرمز ZV1 من نفس حجم إطار القدرة البالغ 5.5 كيلوواط، إلا أنه يجب التحقق من تعيينات المعلمات الخاصة بتكوينات حلقة السلامة أثناء إجراءات تحديث النظام.
أثناء عمليات التشغيل المستمر بأحمال ثقيلة، تجنب وضع محول التردد في حاويات غير جيدة التهوية تتجاوز فيها درجات الحرارة الداخلية 40 درجة مئوية من دون خفض منهجي للقدرة. يجب الحفاظ على خلوص لا يقل عن 100 مم أعلى المشتت الحراري للتبريد وأسفله لمنع ظهور تحذيرات الفصل الحراري أثناء أنماط الحمل المستمر.
عند إعداد دائرة الإيقاف الآمن لعزم الدوران (STO)، تأكد من إزالة وصلة الأمان بين منافذ الأطراف القياسية قبل التوصيل بمرحلات أمان خارجية. يُنصح بشدة بتمرير كابلات تغذية المحرك عبر قنوات محمية ومنفصلة عن إشارات التحكم والتغذية الراجعة منخفضة المستوى للتخلص من التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد.
افصل جميع مصادر الطاقة الرئيسية وتحقق من انعدام الجهد بين أطراف ناقل التيار المستمر قبل بدء التركيب أو الصيانة. انتظر 10 دقائق على الأقل بعد فصل الطاقة للسماح للمكثفات الداخلية بتفريغ الشحنة الكهربائية المخزنة بأمان.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
اليابان
|