Təsvir
Sənaye asinxron mühərrikləri üçün yüksək etibarlı sürət və moment idarəetməsi təmin etmək məqsədilə hazırlanmış Delta Electronics VFD110B23A etibarlı VFD-B seriyasına daxil olan möhkəm vektorlu AC mühərrik sürücüsüdür. Bu 11 kVt-lıq (15 HP) invertor NEMA 1 standartına uyğun ümumi təyinatlı mühərrik nəzarətçisi kimi işləyir və həm açıq dövrəli, həm də qapalı dövrəli vektor idarəetməsi arxitekturalarını dəstəkləyir. 3 fazalı 200–240 V giriş qidası ilə işləyərək 49 amper fasiləsiz çıxış cərəyanı təmin edir və 0,1–400 Hz çıxış tezliyi diapazonunu dəstəkləyir. Daxili Modbus rabitə interfeysləri mərkəzləşdirilmiş PLC idarəetmə sistemləri ilə problemsiz inteqrasiya olunur, modul dizayn isə əlavə rabitə kartları vasitəsilə genişləndirilmiş sahə şinlərinin inteqrasiyasına imkan verir.
Əsas xüsusiyyətlər
-
İkili idarəetmə profilləri: Tənzimlənə bilən V/f əyrisi sazlanmasını, eləcə də yüksək performanslı sensorsuz vektor və qapalı dövrəli vektor idarəetməsini dəstəkləyir.
-
Çoxpilləli sürət ardıcıllığı: Konfiqurasiya edilə bilən 16 pilləli sürət artımı və 15 pilləli əvvəlcədən təyin edilmiş proses idarəetmə marşrutlarını dəstəkləyir.
-
İnteqrasiya edilmiş proses tənzimlənməsi: Daxili PID əks əlaqə idarəetmə dövrəsi xarici cihazların konfiqurasiyasını sadələşdirir.
-
Dinamik mühafizə sistemləri: Avtomatik moment gücləndirməsi, sürüşmə kompensasiyası və fərdiləşdirilə bilən həddən artıq yüklənmə hədləri sistemin təhlükəsizliyini qoruyur.
-
Sənaye rabitəsi: 38400 bps-ə qədər ötürmə sürətini dəstəkləyən daxili Modbus serial şəbəkə bağlantısı.
Tətbiqlər
-
Konveyer və materialların daşınması: Sabit moment profilləri ağır yüklər altında hamar, idarəolunan işəsalma və mövqeləndirməni təmin edir.
-
Nasos və ventilyasiya sistemləri: Axının idarə olunması üçün enerjiyə qənaət edən V/f əyrilərindən və PID yuxu/oyanma funksiyalarından istifadə edir.
-
Ekstruderlər və qarışdırıcılar: Yüksək işəsalma momenti imkanları yüksək özlülüklü proseslərin işə salınması zamanı dayanmanın qarşısını alır.
-
Dəzgah şpindelləri: 400 Hz-ə qədər dəqiq tezlik çıxışı frezer və torna avadanlıqlarında dəqiq sürət idarəetməsini təmin edir.
Texniki spesifikasiyalar
| Parametr |
Spesifikasiya dəyəri |
| İstehsalçı |
Delta Electronics |
| Model nömrəsi |
VFD110B23A |
| Məhsul seriyası |
VFD-B seriyası |
| Nominal mühərrik gücü |
11 kVt / 15 HP |
| Giriş gərginliyi / faza |
3 fazalı 200–240 V AC (50/60 Hz) |
| Çıxış gərginliyi / faza |
3 fazalı 0–240 V AC (girişə mütənasib) |
| Nominal çıxış cərəyanı |
49 amper |
| Çıxış tezliyi diapazonu |
0,1–400 Hz |
| İdarəetmə üsulu |
V/f idarəetməsi, sensorsuz vektor idarəetməsi (SVC), qapalı dövrəli vektor idarəetməsi (PG kartı ilə) |
| Rabitə interfeysi |
Daxili RS-485 Modbus (RJ11 vasitəsilə 38400 bps-ə qədər) |
| İstəyə bağlı şəbəkə dəstəyi |
DN-02 (DeviceNet), LN-01 (LonWorks), PD-01 (Profibus DP) |
| Korpusun mühafizə dərəcəsi |
IP20 / NEMA 1 |
| İşləmə temperaturu |
-10–40 °C (kondensasiya olmayan) |
| Çatdırılma çəkisi |
14,0 kq |
| Ölçülər (hesablanmış) |
320 mm x 200 mm x 190 mm (D profilli çərçivə) |
Qoşulmalar və interfeyslər
| Terminal kodu |
Funksional təyinat |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
3-fazalı AC əsas enerji girişi (200-240V) |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
Mühərrikə 3-fazalı dəyişən AC çıxışı |
| +1, +/B1 |
DC reaktorunun bağlantı terminalları (standart olaraq körpülənib) |
| +/B1, B2 |
Dinamik əyləcləmə rezistoru terminalları |
| Torpaqlama (PE) |
Qoruyucu torpaqlama terminalları |
Empirik mühəndislik məlumatları
Alternativ modellər və uyğunluq
VFD110B23A uyğun korpus xüsusiyyətlərinə malik köhnə VFD-B sürücülərini birbaşa əvəz edir. Nəzərə alın ki, analoq əks-əlaqədən istifadə edən köhnə idarəetmə konturlarının yenilənməsi üçün xüsusi modul uyğunlaşdırma parametrləri tələb oluna bilər. 2000 Hz tezlikdə işləmə tələb edən yüksək sürətli arxitekturalara inteqrasiya edərkən cihazınızın yüksək tezlikli çıxış üçün zavodda proqramlaşdırıldığından əmin olun, çünki standart proqram təminatı çıxış tezliyini 400 Hz ilə məhdudlaşdırır.
Tətbiqdə yol verilən səhvlər və mühəndislik qeydləri
11 kVt gücündə sürücünün sabit fırlanma momenti yükləri altında aşağı sürətlərdə işləməsi qoşulmuş mühərrikdə əhəmiyyətli istilik yığılmasına səbəb ola bilər. Mühərrik 20 Hz-dən aşağı tezlikdə fasiləsiz işləyəcəksə, onun müstəqil soyutma ventilyatoru (məcburi ventilyasiya) ilə təchiz olunduğundan əmin olun. Bundan əlavə, quraşdırma boşluqlarına diqqət yetirin; yüksək sıxlıqlı idarəetmə panellərində yerli mühit temperaturunun 40 degC həddini aşmasının qarşısını almaq üçün korpusun üstündə və altında ən azı 150 mm şaquli boşluq tələb olunur.
İstismara vermə və naqillərin çəkilməsi üzrə məsləhətlər
Sensorsuz vektor idarəetməsindən (SVC) istifadə edərkən yükü valdan ayıraraq mühərrikin avtomatik sazlanmasını həyata keçirin. Bu, sürücüyə stator müqaviməti və induktivlik göstəricilərini dəqiq xəritələndirməyə, işə düşmə zamanı qeyri-sabit fırlanma momentini aradan qaldırmağa imkan verir. Modbus serial şəbəkələri üçün məlumat əksolunmalarını və rabitə vaxt aşımı xətalarına (CFe) səbəb ola bilən əksolunmaları aradan qaldırmaq məqsədilə son sürücü qovşağını RS-485 diferensial xətləri arasına 120 om rezistor qoşaraq həmişə sonlandırın.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ: YÜKSƏK GƏRGİNLİKDƏ TƏHLÜKƏSİZLİK
Quraşdırma və ya texniki xidmətə başlamazdan əvvəl bütün əsas AC enerji girişlərini təcrid edin. Daxili şin kondensatorlarında təhlükəli gərginliklər qalır. Təchizat enerjisini ayırdıqdan sonra ən azı 10 dəqiqə gözləyin və hər hansı elektrik bağlantısı üzərində işləməzdən əvvəl rəqəmsal multimetrdən istifadə edərək daxili DC şin gərginliyinin 24V DC-dən aşağı boşaldığını yoxlayın.
1
Fiziki montaj: Düzgün konvektiv soyutma axınını təmin etmək üçün sürücünü düz, alova davamlı metal arxa lövhəyə şaquli şəkildə bərkidin.
2
Güc bağlantıları: 3-fazalı giriş xətlərini R/L1, S/L2 və T/L3 terminallarına qoşun. Mühərrik xətlərini U/T1, V/T2 və W/T3 terminallarına qoşun. Terminal vintləri üçün tövsiyə olunan sıxma momenti parametrlərini tətbiq edin.
3
İdarəetmə və qoruyucu torpaqlama: İdarəetmə siqnalı naqillərinin ekranlarını yalnız sürücünün idarəetmə torpaqlama terminalına qoşun. Elektromaqnit müdaxiləni azaltmaq üçün idarəetmə kabelləri ilə yüksək güclü mühərrik xətləri üçün ayrı marşrut kanalları saxlayın.