VFD022M23B (VFD022M23B) Delta M seriyasına aid, ümumi təyinatlı sensorsuz vektor idarəetməsi üçün hazırlanmış, yığcam və yüksək səmərəli AC mühərrik sürücüsüdür. Bu qurğu konveyer lentləri, HVAC sistemləri, qida emalı avadanlıqları və ağac emalı alətləri də daxil olmaqla, geniş çeşidli sənaye avadanlıqlarında sürətin və fırlanma momentinin dəqiq tənzimlənməsini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Yüksək işəsalma momenti və əla sürət sabitliyi təmin etməklə VFD022M23B sənaye operatorlarına mexaniki səmərəliliyi artırmağa və enerji sərfiyyatını azaltmağa, bununla da mühüm mühərriklə idarə olunan avadanlıqların xidmət müddətini uzatmağa və planlaşdırılmamış dayanma vaxtlarını minimuma endirməyə kömək edir.
Texniki konfiqurasiya
VFD022M23B xarici enkoder əks əlaqəsinə ehtiyac olmadan geniş sürət diapazonunda mühərrikin sabit işləməsini təmin edən qabaqcıl sensorsuz vektor idarəetməsi (SVC) texnologiyasından istifadə edir. Bu aparat konfiqurasiyası sərt sənaye şəraitində etibarlı işləmək üçün hazırlanıb və həssas zavod mühitlərində elektromaqnit küyünü azaltmaq məqsədilə inteqrasiya olunmuş EMI filtrinə malikdir. Yığcam ölçüləri panelə inteqrasiyanı asanlaşdırır, aydın şəkildə müəyyən edilmiş klem qutusu düzülüşü isə sahədə naqillərin qoşulmasını sadələşdirir. Sürücü çevik idarəetmə konfiqurasiyalarını dəstəkləyir və yüksək gərginlik, həddindən artıq cərəyan və istilik yüklənməsinə qarşı möhkəm qoruma funksiyaları təqdim edir; beləliklə, yüksək performanslı iş intervalları zamanı həm sürücünün, həm də qoşulmuş mühərrikin təhlükəsizliyi təmin olunur.
Texniki xüsusiyyətlər
Funksiya
Xüsusiyyət
Model
VFD022M23B
Brend
DELTA
Mənşə
Tayvan
Çəki (netto)
2.2 kq
Çıxış gücü
2.2 kVt (3 HP)
Çıxış cərəyanı
10.0 A
Giriş cərəyanı
12.5 A
İdarəetmə rejimi
Sensorsuz vektor idarəetməsi
İşləmə temperaturu
-10–50 dərəcə C
Rütubət
<90% (kondensasiyasız)
Tez-tez verilən suallar
VFD022M23B qapalı dövrəli idarəetmə üçün uyğundurmu?
Bu model əsasən sensorsuz vektor idarəetməsi (SVC) və V/F idarəetməsi üçün nəzərdə tutulub. Əks əlaqə olmadan mükəmməl sürət tənzimləməsi təmin etsə də, standart xüsusiyyət kimi enkoder əks əlaqəsi ilə tam qapalı dövrəli idarəetməni dəstəkləmir.
Bu sürücü üçün hansı qoruyucu istifadə etmək tövsiyə olunur?
İstehsalçı spesifikasiyalarına əsasən, tövsiyə olunan xətt qoruyucusu 30 A-dır. Sənayedə geniş yayılmış alternativ Bussmann JJN-30 modelidir.
Bu sürücü üçün xarici əyləcləmə rezistoru tələb olunurmu?
Bu, tətbiqinizin ətalətindən asılıdır. Sürətli yavaşlama və ya yüksək ətalətli yüklərlə (məsələn, sentrifuqalar və ya böyük ventilyatorlar) işləyən tətbiqlərdə regenerativ enerjini dağıtmaq üçün xarici əyləcləmə rezistoru tələb oluna bilər.
Bu sürücü yüksək hündürlükdə yerləşən mühitlərdə işləyə bilərmi?
Sürücü 86–106 kPa atmosfer təzyiqi üçün nəzərdə tutulub. 1000 metrdən yüksək hündürlüklərdə işlədikdə, soyutma səmərəliliyinin azalması səbəbindən çıxış cərəyanının azaldılması tələb oluna bilər.
Quraşdırma və istismar üzrə ən yaxşı təcrübələr
Ətraf mühitdən qorunma: Sürücü möhkəm işləmə üçün nəzərdə tutulsa da, tozsuz və vibrasiyadan təcrid olunmuş şkafda quraşdırılmalıdır. Yüksək kimyəvi buxar və ya keçirici toz olan mühitlərdə daxili korroziyanın və ya qısaqapanmaların qarşısını almaq üçün sürücü korpusunun tələb olunan IP dərəcəsinə uyğun olduğundan əmin olun.
Naqillər və qoşulmalar: Mühərrik naqillərini qoşarkən nominal cərəyanı təhlükəsiz şəkildə daşımaq üçün naqil ölçüsünün 8–12 AWG (8.4–3.3 mm kvadrat) aralığında olmasını təmin edin. Yüksək müqavimətli qoşulmaların yaranmasının və bunun nəticəsində istilik nasazlığının qarşısını almaq üçün klem vintlərini 15 kgf-sm (13 in-lbf) sıxma momenti ilə bərkidin.
EMI və siqnal bütövlüyü: Mühərrikin çıxış güc kabellərini həssas siqnal kabellərindən (məsələn, PLC I/O və ya analoq sürət istinadları) ən azı 300 mm məsafədə saxlayın. Mümkün olduqda, şüalanan elektromaqnit maneələri minimuma endirmək üçün mühərrik kabellərini torpaqlanmış metal boru kəmərindən keçirin.
H-körpü mühərrik sürücüləri üzrə kommutasiya vəziyyətlərini, ölü vaxtı, induktiv cərəyan yollarını, PWM seçimlərini, mühafizəni, PCB yerləşimini, PLC ilə interfeysləşməni və mərhələli istismara vermə...
Mitsubishi FX PLC STL və RET təlimatlarının konveyer və pnevmatik ardıcıllıqları necə strukturlaşdırdığını, praktik vəziyyət dizaynını, keçid məntiqini, vaxt aşımını, diaqnostikanı və təhlükəsiz...
DIN tipli klapan konnektorlarının seçilməsi, naqillənməsi və diaqnostikası üzrə praktik bələdçi; bura forma identifikasiyası, sarğı gərginliyi, söndürmə qoruması, polyarlıq, hermetiklik, açılma...
PLC və mikrokontroller hər ikisi addım və istiqamət siqnalları ilə hərəkət yarada bilər, lakin qövs qaynağı EMC, giriş-çıxışların qorunması, diaqnostika, texniki xidmətin asanlığı, təhlükəsizlik...
Pyezo pnevmatik klapanlar aşağı saxlama gücü və dəqiq proporsional idarəetmə təklif edir, lakin onlar bütün solenoidlərin universal əvəzedicisi deyil. Bu təlimat sürücü elektronikasını, axın...
Choosing a selection results in a full page refresh.