DELTA VFD185C43A AC mühərrik sürücüsü C2000 seriyası
SKU VFD185C43A
In stock
No reviews
12-month warranty
Free returns within 30 days
Manufacturer:
Delta Electronics
Product No.:
VFD185C43A
Country of origin:United States
Product Type:
Delta Products AC sürücüləri, C2000 seriyası
Payment:
T/T, Western Union
Weight:
500g
Shipping port:
Xiamen
Warranty:
12 months
Məhsula ümumi baxış
VFD185C43A (VFD185C43A) Delta C2000 seriyasına aid, 18,5 kVt (25 HP) çıxış gücü tələb edən ağır sənaye tətbiqləri üçün hazırlanmış möhkəm, yüksək məhsuldarlıqlı AC mühərrik sürücüsüdür. Xüsusi olaraq üçfazalı 460 V elektrik sistemləri üçün nəzərdə tutulan bu sürücü iri miqyaslı avtomatlaşdırma, o cümlədən istehsalat ekstruderləri, sənaye kranları və yüksək məhsuldarlıqlı nasos sistemləri üçün tələb olunan dəqiq sürət idarəetməsini və yüksək fırlanma momenti sıxlığını təmin edir. C2000 seriyası maşının fasiləsiz işləmə müddətini maksimuma çatdırmağın və ardıcıl, yüksək dəqiqlikli mühərrik idarəetməsini qorumağın əməliyyatın davamlılığı üçün vacib olduğu tələbkar mühitlər üçün hazırlanıb.
Texniki konfiqurasiya
VFD185C43A mürəkkəb sahə yönümlü idarəetməni (FOC) dəstəkləyən yüksək etibarlılıqlı arxitektura əsasında hazırlanıb. Bu qabaqcıl idarəetmə üsulu sürətin, fırlanma momentinin və mövqenin tənzimlənməsində müstəsna dəqiqlik təmin edir və onu sürətlənmə ilə yavaşıma mərhələləri arasında fasiləsiz keçid tələb edən tapşırıqlar üçün ideal edir. Qurğuya 38 A nominal çıxış cərəyanını davamlı şəkildə təmin edə bilən, yüksək ətalətli yüklərlə işləyərkən belə sabitliyi qoruyan yüksək tutumlu güc mərhələsi daxildir. Onun modul genişləndirmə imkanları müxtəlif sahə şinləri arxitekturalarına inteqrasiyaya şərait yaradır və zavod mühəndislərinə mürəkkəb, qarşılıqlı əlaqəli idarəetmə sistemlərinin layihələndirilməsində çeviklik verir.
Texniki xüsusiyyətlər
Xüsusiyyət
Spesifikasiya
Model
VFD185C43A
Brend
DELTA
Mənşə
Tayvan
Çəki
9,8 kq
Nominal güc
18,5 kVt (25 HP)
Çıxış cərəyanı
38 A
Çıxış gücü
30 kVA
Giriş gərginliyi
460 VAC (3 fazalı)
Seriya
C2000 seriyası
Soyutma üsulu
Ventilyatorla soyutma
Tez-tez verilən suallar
C2000 seriyasının ümumi təyinatlı sürücülərlə müqayisədə əsas üstünlüyü nədir?
C2000 seriyası yüksək məhsuldarlıqlı “sahə yönümlü idarəetmə” (FOC) üçün xüsusi olaraq optimallaşdırılıb. Bu, standart V/F idarəetməli sürücülərin imkanlarını adətən aşan, son dərəcə sürətli cavab müddətləri və dəqiq fırlanma momentinə nəzarət tələb edən mürəkkəb dinamik yükləri idarə etməyə imkan verir.
Bu sürücü kommunikasiya genişləndirməsini dəstəkləyirmi?
Bəli, C2000 seriyası genişləndirmə yuvasına malik modul dizayna sahibdir. Bu, istifadəçilərə müəssisədəki PLC mühitindən asılı olaraq EtherCAT, CANopen, DeviceNet və ya Profibus kimi protokollar üçün kommunikasiya kartları əlavə etməyə imkan verir.
30 kVA çıxış gücü mühərrik seçimi ilə necə əlaqəlidir?
30 kVA nominal göstəricisi sürücünün mühərrikə verə biləcəyi maksimum tam gücü ifadə edir. Termik həddən artıq yüklənmənin və sürücünün açılmasının qarşısını almaq üçün mühərrikin tam yüklə cərəyanının (FLA) sürücünün 38 A nominal çıxış cərəyanını aşmamasını təmin etmək vacibdir.
Quraşdırma və istismar üzrə ən yaxşı təcrübələr
Termik idarəetmə: 18,5 kVt nominal gücü və 9,8 kq kütləsi nəzərə alınaraq, sürücünün yaxşı havalandırılan şkafda quraşdırıldığından əmin olun. Daxili ventilyatorların korpusdakı istiliyi effektiv şəkildə xaric etməsi üçün ən azı 150 mm şaquli boşluq saxlayın.
Torpaqlama tələbləri: Yüksək tezlikli sabitliyi təmin etmək üçün sürücünün gövdəsini aşağı impedanslı mis lent və ya böyük kəsikli kabeldən istifadə etməklə mərkəzi torpaqlama şinasına qoşun. Yanlış torpaqlama şəbəkəyə qoşulmuş PLC sistemlərində kommunikasiya xətalarının ən çox yayılmış səbəbidir.
Kabellərin bütövlüyü: Bu sürücünün PWM kommutasiya xüsusiyyətinə görə bütün idarəetmə siqnalları üçün yüksək keyfiyyətli ekranlanmış burulmuş cüt kabellərdən istifadə edin. Şüalanan EMI-ni minimuma endirmək üçün güc kabellərini (VFD-dən mühərrikə) və idarəetmə kabellərini (sürücüdən PLC-yə) həmişə ayrı kabel kanallarında saxlayın.
H-körpü mühərrik sürücüləri üzrə kommutasiya vəziyyətlərini, ölü vaxtı, induktiv cərəyan yollarını, PWM seçimlərini, mühafizəni, PCB yerləşimini, PLC ilə interfeysləşməni və mərhələli istismara vermə...
Mitsubishi FX PLC STL və RET təlimatlarının konveyer və pnevmatik ardıcıllıqları necə strukturlaşdırdığını, praktik vəziyyət dizaynını, keçid məntiqini, vaxt aşımını, diaqnostikanı və təhlükəsiz...
DIN tipli klapan konnektorlarının seçilməsi, naqillənməsi və diaqnostikası üzrə praktik bələdçi; bura forma identifikasiyası, sarğı gərginliyi, söndürmə qoruması, polyarlıq, hermetiklik, açılma...
PLC və mikrokontroller hər ikisi addım və istiqamət siqnalları ilə hərəkət yarada bilər, lakin qövs qaynağı EMC, giriş-çıxışların qorunması, diaqnostika, texniki xidmətin asanlığı, təhlükəsizlik...
Pyezo pnevmatik klapanlar aşağı saxlama gücü və dəqiq proporsional idarəetmə təklif edir, lakin onlar bütün solenoidlərin universal əvəzedicisi deyil. Bu təlimat sürücü elektronikasını, axın...
Choosing a selection results in a full page refresh.