Üçfazalı asinxron mühərriklərin dəqiq sürət və fırlanma momenti idarəetməsi üçün hazırlanmış Lenze EVF8243-E tezlik çeviricisi mərkəzləşdirilmiş idarəetmə şkafı arxitekturalarına asanlıqla inteqrasiya olunur. Bu möhkəm 2 HP (1.5 kVt) çevirici 460 V nominal qida gərginliyi ilə işləyir və tələbkar sənaye mühitlərində etibarlı dinamik performans təmin edir. Köhnə 8200 seriyası modul tezlik çeviriciləri ailəsinin bir hissəsi kimi, kompakt ölçülərə və qoşula bilən funksiya modulları vasitəsilə çevik kommunikasiya seçimlərinə malikdir.
Əsas xüsusiyyətlər
- Qoşula bilən fieldbus və I/O modullarını dəstəkləyən modul dizayn.
- Yüksək dinamik fırlanma momenti reaksiyası üçün vektor idarəetməsi imkanı.
- Mühərrikin inteqrasiya olunmuş həddən artıq yüklənmədən mühafizəsi və termik monitorinqi.
- Yan-yana montaj zamanı yerə qənaət üçün optimallaşdırılmış kompakt IP20 korpus dizaynı.
Tətbiqlər
- Konveyer sistemləri və materialların daşınması xətləri.
- Sənaye nasosları, ventilyatorlar və havalandırma sistemləri.
- Qablaşdırma avadanlıqları və avtomatlaşdırılmış yığma xətləri.
Sifariş məlumatları
| Parametr |
Dəyər |
| Məhsul nömrəsi / SKU |
EVF8243-E |
| Tip kodu |
33.8243_E |
| Seriya |
8200 seriyası |
Texniki spesifikasiyalar
| Spesifikasiya |
Dəyər |
| İstehsalçı |
Lenze |
| Model |
EVF8243-E |
| Güc göstəricisi |
1.5 kVt (2 HP) |
| Giriş gərginliyi |
400 V / 460 V AC |
| Faza |
3 fazalı |
| Korpusun mühafizə dərəcəsi |
IP20 |
| Məhsulun statusu |
İstismardan çıxarılıb (köhnə versiyalar üçün dəstək mövcuddur) |
| Ölçülər |
10.20 x 35.60 x 25.40 sm |
| Çəki |
5.00 kq |
| Əmtəə kodu |
85044095 |
| ECCN |
N |
Empirik mühəndislik üzrə məlumatlar
Alternativ modellər və uyğunluq
EVF8243-E köhnə 8200 Vector ailəsinə aiddir. Müasir modernləşdirmələr üçün Lenze i550 seriyası və ya 8400 StateLine sürücüləri tövsiyə olunan keçid variantlarıdır, lakin registr xəritələri fərqli olduğuna görə parametrlərin çevrilməsi tələb olunur.
Tətbiq xətaları və mühəndislik qeydləri
Yüksək ətraf temperaturunda (40 degC-dən yuxarı) işləyərkən davamlı çıxış cərəyanının azaldılması məcburidir. Davamlı ağır yüklər altında istilik səbəbindən açılmanın qarşısını almaq üçün sürücünün yuxarı və aşağı hissəsində kifayət qədər boşluq (minimum 100 mm) olduğundan əmin olun.
İstismara vermə və naqillərin qoşulması üzrə məsləhətlər
Parametrləşdirmə üçün ya EMZ8201BB klaviatura modulu, ya da Global Drive Control (GDC) proqramı ilə işləyən kompüterə qoşulmuş LECOM kommunikasiya modulu tələb olunur. Yaxınlıqdakı analoq sensor siqnallarına yüksəktezlikli müdaxilənin qarşısını almaq üçün həmişə 360 dərəcəlik EMC torpaqlama sıxacları olan ekranlanmış mühərrik kabellərindən istifadə edin.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ
TƏHLÜKƏ: ELEKTRİK CƏRƏYANININ VURMASI VƏ YA QÖVS İŞIĞI RİSKİ. Sürücüyə texniki xidmət göstərməzdən əvvəl bütün enerji mənbələrini ayırın. Enerjini kəsdikdən sonra daxili sabit cərəyan şinası kondensatorlarının təhlükəsiz gərginlik səviyyəsinə (< 50 VDC) boşalmasına imkan vermək üçün elektrik terminallarına toxunmazdan əvvəl ən azı 5 dəqiqə gözləyin.
1
Optimal istilik yayılmasını təmin etmək üçün sürücünü düz, vibrasiyasız metal arxa panelə şaquli şəkildə quraşdırın.
2
Hər hansı digər elektrik bağlantısını etməzdən əvvəl qoruyucu torpaqlama (PE) naqilini mərkəzi torpaqlama terminalına qoşun.
3
3 fazalı AC şəbəkə təchizatını L1, L2 və L3 terminallarına, mühərrik naqillərini isə U, V və W terminallarına qoşun.
4
Ön panel yuvasına tələb olunan idarəetmə modulu və ya klaviaturanı quraşdırın və mühərrik lövhəsinin parametrlərini konfiqurasiya edin.