Təsvir
Tələbkar sənaye mühitlərində üçfazalı asinxron və sinxron mühərrikləri tənzimləmək üçün nəzərdə tutulmuş Mitsubishi Electric FR-A840-11K-1, yüksək momentli tətbiqlər üçün hazırlanmış yüksək məhsuldarlıqlı FR-A800 seriyalı dəyişən tezlikli sürücüdür. Bu invertorda geniş 400 V giriş diapazonunda sürət və momentin real dəqiqliklə tənzimlənməsini təmin edən inteqrasiya olunmuş FM impuls qatarı çıxış terminalı var. Dinamik moment vektor idarəetməsi və daxili PLC funksionallığı ilə təchiz olunmuş bu cihaz mürəkkəb hərəkət ardıcıllıqlarını birbaşa sürücü səviyyəsində koordinasiya edir, bununla da rabitə gecikməsini və sistem yükünü minimuma endirir.
Əsas xüsusiyyətlər
-
Təkmil vektor idarəetməsi: Müstəsna sürət dəqiqliyi və işəsalma momenti üçün Həqiqi Sensorsuz Vektor (RSV) idarəetməsini və əks əlaqəli vektor idarəetməsini dəstəkləyir.
-
FM impuls çıxış terminalı: İş tezliyinə, çıxış cərəyanına və ya mühərrik sürətinə dəqiq nəzarət üçün yüksəksürətli impuls qatarı çıxış kanalı təmin edir.
-
İnteqrasiya olunmuş PLC mühərriki: Xarici kontroller olmadan fərdi idarəetmə alqoritmlərindən, lokallaşdırılmış IO emalından və paylanmış məntiqi idarəetmədən istifadə etməyə imkan verir.
-
Çoxprotokollu serial interfeys: Daxili RS-485, RS-232 və RS-422 şəbəkələri mövcud SCADA və DCS konfiqurasiyalarına etibarlı inteqrasiya imkanları yaradır.
-
Kompleks mühafizə: Daxili funksiyalar həddindən artıq cərəyan, həddindən artıq gərginlik, mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi və istilikötürücünün həddindən artıq qızmasına qarşı mühafizə təmin edir.
Tətbiqlər
- Yüksək statik işəsalma momenti tələb edən ağır şərait üçün kranlar, qaldırıcılar və material daşıma sistemləri.
- Kvadratik yük profillərinə malik sənaye ventilyatoru, üfürücü və mərkəzdənqaçma nasosu konfiqurasiyaları.
- Ekstruziya xətləri, kompaundlaşdırma sistemləri və material qarışdırma avadanlıqları.
- Kağız, tekstil və metal emalı sahələrində sarğı və gərginliklə idarə olunan açma sistemləri.
Texniki spesifikasiyalar
| Spesifikasiya |
Dəyər |
| İstehsalçı |
Mitsubishi Electric |
| Model nömrəsi |
FR-A840-11K-1 |
| Məhsul seriyası |
FR-A800 seriyası |
| Uyğun mühərrik gücü |
11 kW |
| Giriş gərginliyi sinfi |
Üçfazalı 400 V sinfi |
| Nominal giriş enerji təchizatı |
Üçfazalı 380–500 V AC, 50/60 Hz |
| Nominal çıxış cərəyanı |
23 A |
| Çıxış gücü |
18 kVA |
| Çıxış konfiqurasiyası |
Üçfazalı |
| Xarici rabitə |
RS-232, RS-422, RS-485 |
| Standartlar |
CE, UL, cUL, RoHS tələblərinə uyğundur |
| Korpusun mühafizə dərəcəsi |
IP20 (açıq tip) |
| Ölçülər (W x H x D) |
220 mm x 300 mm x 190 mm |
| Daşınma çəkisi (hesablanmış) |
9,5 kq |
Qoşulmalar və interfeyslər
| Terminal / Konnektor |
Dövrənin təyinatı / Funksiyanın təsviri |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Əsas AC enerji girişi terminalları (üçfazalı 380–500 V) |
| U, V, W |
Asinxron və ya PM mühərriki üçün dəyişən tezlikli üçfazalı çıxış |
| FM |
İmpuls qatarı çıxış terminalı (tezliyə, cərəyana və ya gərginliyə nəzarət edir) |
| SD |
Kontakt girişi və 24 V DC xarici enerji təchizatı üçün ümumi terminal |
| STF / STR |
İrəli fırlanmanın başlanğıcı / Əks fırlanmanın başlanğıcı idarəetmə girişləri |
Mühəndislik üzrə empirik məlumatlar
Alternativ modellər və uyğunluq
FR-A840-11K-1 400V sənaye şəbəkələrində köhnə FR-A740-11K seriyasının birbaşa texnoloji davamçısıdır. Köhnə maşınları FR-A800 arxitekturasına keçirərkən parametr siyahıları Mitsubishi-nin FR Configurator2 proqramından istifadə etməklə çevrilə bilər. Fiziki montaj ölçüləri uyğun olsa da, idarəetmə terminal bloklarını həmişə qarşılıqlı yoxlayın, çünki FR-A800 seriyasında idarəetmə naqilləri üçün köhnə modellərdəki vintli terminallardan fərqli olaraq yaylı sıxac terminallarından istifadə olunur.
Tətbiqdə yol verilən səhvlər və mühəndislik qeydləri
Ötürücünü hermetik elektrik panellərində yerləşdirərkən düzgün istilik idarəetməsi vacibdir. Qurğu tam yük şəraitində təxminən 330 Vatt istilik yaradır. İstilik səbəbindən güc azalmasının qarşısını almaq üçün bitişik avadanlıqdan ən azı 50 mm yan məsafə və 100 mm şaquli boşluq saxlayın. Mühərrikin akustik səsini azaltmaq üçün ötürücü yüksək daşıyıcı tezliklərdə (14.5 kHz-dən yüksək) işlədilirsə, vaxtından əvvəl termik nasazlıq (E.THT) açılmalarının qarşısını almaq üçün nominal çıxış cərəyanı 15 faiz azaldılmalıdır.
İstismara vermə və naqilləmə məsləhətləri
Aşağı sürətlərdə yüksək işəsalma momenti tələb edən mühərrik tətbiqləri üçün mühərrik tamamilə ayrılmış vəziyyətdə oflayn avtomatik sazlama ardıcıllığını (Parametr 96, 1-ə təyin edilməlidir) yerinə yetirin. Bu, stator müqavimətini və keçid induktivliyini xəritələndirərək dinamik moment vektoru idarəetmə alqoritmlərini optimallaşdırır. Bundan əlavə, yüksək tezlikli tutum sızma cərəyanlarının və analoq əks-əlaqə dövrələrində EMC pozuntularının qarşısını almaq üçün həmişə simmetrik ekranlanmış mühərrik qida kabellərindən istifadə edin və ekran hörgüsünü 360 dərəcə birbaşa ötürücünün torpaqlama sıxacında torpaqlayın.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ:
Elektrik şoku və ölümcül boşalma riski. Terminal qapağını açmazdan və ya hər hansı texniki xidmət işini yerinə yetirməzdən əvvəl bütün əsas qida girişlərini (R/L1, S/L2, T/L3) ayırın. Daxili kondensatorların tam boşalması üçün ən azı 10 dəqiqə gözləyin və daxili elektrik terminallarında işləməzdən əvvəl yük lampasının tamamilə söndüyünü yoxlayın.
1
İnvertoru uyğun M5 montaj bərkidicilərindən istifadə edərək düz, möhkəm şaquli divara və ya daxili panelin arxa lövhəsinə şaquli şəkildə quraşdırın. Qurğunu üfüqi və ya tərsinə quraşdırmayın.
2
Giriş qida xətlərini R/L1, S/L2 və T/L3 terminallarına qoşun. Mühərrik qida kabellərini U, V və W terminallarına qoşun. Fazaların düzgün konfiqurasiyasını və birləşmələrin lazımi momentlə sıxılmasını təmin edin. AC qidasını mühərrik çıxış terminallarına verməyin.
3
Şassidə nəzərdə tutulmuş torpaqlama terminalından istifadə edərək möhkəm, aşağı impedanslı qoruyucu torpaqlama bağlantısı yaradın. Torpaqlama xətlərini yaxınlıqdakı avadanlıqla zəncirvari şəkildə birləşdirməyin.
4
Start/stop əmrləri və FM analoq monitorinq çıxışı kimi idarəetmə siqnallarını ekranlanmış burulmuş cüt kabellərlə ötürün və idarəetmə xətlərini yüksək gərginlikli mühərrik xətlərindən fiziki olaraq təcrid edin.