Управлението на работата на трифазни двигатели в anspruchателни автоматизирани системи е оптимизирано чрез честотния регулатор ABB ACS550-01-031A-4, който осигурява номинален изходен ток от 31 A и 15 kW (20 HP) мощност на вала в нормален режим. Проектиран като промишлен променливотоков регулатор, този модел работи с входно напрежение от 380 до 480 V AC, осигурявайки стабилна работа при колебания в мрежовото напрежение. Корпусът включва интегриран патентован дизайн с осцилиращ дросел, който значително намалява хармониците в захранващата линия както при частично, така и при пълно натоварване. Защитен с корпус от клас IP21, той е оптимизиран за чист монтаж на закрито, вертикално на стена, като позволява прецизно регулиране на скоростта и въртящия момент на двигателя при различни механични процеси.
| Параметър | Стойност на спецификацията |
|---|---|
| Производител | ABB |
| Код на модела | ACS550-01-031A-4 |
| Серия на продукта | Стандартен честотен регулатор ACS550 |
| Диапазон на входното напрежение | 380 до 480 V AC (+10% / -15%) |
| Брой фази | 3-фазен |
| Входна честота | 48 до 63 Hz |
| Номинален изходен ток (нормален режим) | 31,0 A |
| Номинален изходен ток (тежък режим) | 24,6 A |
| Изходна мощност (нормален режим) | 15 kW (20 HP) |
| Изходна мощност (тежък режим) | 11 kW (15 HP) |
| Размер на рамката | R3 |
| Клас на корпуса | IP21 (UL тип 1) |
| Работна температура на околната среда | -15 до +40 °C (не се допуска замръзване; до +50 °C при намаляване на тока) |
| КПД (при номинална мощност) | 97.5% |
| Размери (В x Ш x Д) | 583 mm x 203 mm x 231 mm |
| Нетно транспортно тегло | 16,00 kg |
| Страна на произход | Финландия |
| Обозначение на клемния блок | Функционално предназначение / параметър за окабеляване |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Клеми за свързване на захранването от 3-фазната променливотокова мрежа |
| U2, V2, W2 | 3-фазен променливотоков изход с променлива честота към асинхронен двигател |
| UDC+, UDC- | Връзки към вътрешната междинна DC шина (за модули на чопъра за динамично спиране) |
| PE (Клеми за заземяване) | Клеми за защитно заземяване за входното захранване и екрана на изходния кабел към двигателя |
| X1-1 до X1-6 (Аналогови входове/изходи) | AI1 (Задание за скорост), AI2 (Задание за процеса), AO1 (Честота), AO2 (Ток), Референция 10 V, AGND |
| X1-9 до X1-18 (Цифрови входове/изходи) | DI1 (Старт/Стоп), DI2 (Напред/Назад), DI3 до DI6 (Предварително зададени скорости / избор на рампа), +24V спомагателен изход |
| X1-19 до X1-27 (Релейни изходи) | Три програмируеми релейни изхода (RO1: Готово, RO2: Работи, RO3: Повреда / Активно смущение) |
Това устройство с рама R3 е директен заместител за по-старите задвижвания ACS550-01-031A-4. Ако мигрирате конфигурации на параметри чрез помощния контролен панел (ACS-CP-A) от по-стари версии на задвижването, уверете се, че фърмуерът на целевото задвижване съвпада с версията на изходното, за да предотвратите грешки при прехвърляне „Несъвместим параметър“.
Термичната конструкция на рама R3 разчита на ефективна принудителна въздушна конвекция. Охлаждащият вентилатор засмуква въздух отдолу; следователно е задължително да се осигури минимално свободно пространство от 200 mm над и под шасито на VFD. Експлоатацията на този модел в непроветриви, силно нагряващи се табла без динамично термично изчисление ще причини повреди от прегряване (Повреда 9: ПРЕГРЯВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ или Повреда 3: ПРЕГРЯВАНЕ НА УСТРОЙСТВОТО) поради натрупване на топлина във вътрешния радиатор.
При работа в IT мрежи (незаземени триъгълни системи) вътрешният EMC филтър трябва да бъде изключен чрез отстраняване на вътрешния заземителен винт на EMC филтъра. Ако филтърът не бъде изключен в незаземена система, вътрешните кондензатори на задвижването ще бъдат заземени, което ще причини фатална повреда на входните варистори и входния мостов изправител.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТ ОТ ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ
Изолирайте всички електрически захранвания, преди да свалите предния капак на таблото. След изключване на захранването изчакайте минимум 5 минути, за да се разредят кондензаторите на вътрешната междинна DC шина. Измерете напрежението между клемите UDC+ и UDC- с калибриран волтметър, за да се уверите, че е под 50 V DC, преди да започнете физическо обслужване или свързване към клемния блок.
Монтирайте задвижването вертикално върху плоска, незапалима монтажна плоча в табло, проектирано съобразно изискванията за температурата и условията на околната среда на обекта.
Прекарайте входните захранващи кабели и изходните кабели към двигателя в отделни стоманени тръбопроводи, за да ограничите високочестотното взаимно свързване и внасянето на електрически шум.
Свържете трифазното входно захранване към U1, V1, W1, а линиите за динамично спиране/двигателя — към U2, V2, W2. Затегнете клемите съгласно изискванията за стандартна рама R3.
Заземете рамата на задвижването чрез специално предназначената PE клема за заземяване и свържете нисковолтовите аналогови/цифрови управляващи сигнали чрез екранирани усукани двойки кабели, завършени на клемния блок за управление.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: ABB
Product No.: ACS550-01-031A-4
Country of origin:Швеция
Product Type: Честотни задвижвания
Barcode: 85044086
Payment: T/T, Western Union
Weight: 16000g
Dimensions: 583 мм x 203 мм x 231 мм
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Управлението на работата на трифазни двигатели в anspruchателни автоматизирани системи е оптимизирано чрез честотния регулатор ABB ACS550-01-031A-4, който осигурява номинален изходен ток от 31 A и 15 kW (20 HP) мощност на вала в нормален режим. Проектиран като промишлен променливотоков регулатор, този модел работи с входно напрежение от 380 до 480 V AC, осигурявайки стабилна работа при колебания в мрежовото напрежение. Корпусът включва интегриран патентован дизайн с осцилиращ дросел, който значително намалява хармониците в захранващата линия както при частично, така и при пълно натоварване. Защитен с корпус от клас IP21, той е оптимизиран за чист монтаж на закрито, вертикално на стена, като позволява прецизно регулиране на скоростта и въртящия момент на двигателя при различни механични процеси.
| Параметър | Стойност на спецификацията |
|---|---|
| Производител | ABB |
| Код на модела | ACS550-01-031A-4 |
| Серия на продукта | Стандартен честотен регулатор ACS550 |
| Диапазон на входното напрежение | 380 до 480 V AC (+10% / -15%) |
| Брой фази | 3-фазен |
| Входна честота | 48 до 63 Hz |
| Номинален изходен ток (нормален режим) | 31,0 A |
| Номинален изходен ток (тежък режим) | 24,6 A |
| Изходна мощност (нормален режим) | 15 kW (20 HP) |
| Изходна мощност (тежък режим) | 11 kW (15 HP) |
| Размер на рамката | R3 |
| Клас на корпуса | IP21 (UL тип 1) |
| Работна температура на околната среда | -15 до +40 °C (не се допуска замръзване; до +50 °C при намаляване на тока) |
| КПД (при номинална мощност) | 97.5% |
| Размери (В x Ш x Д) | 583 mm x 203 mm x 231 mm |
| Нетно транспортно тегло | 16,00 kg |
| Страна на произход | Финландия |
| Обозначение на клемния блок | Функционално предназначение / параметър за окабеляване |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Клеми за свързване на захранването от 3-фазната променливотокова мрежа |
| U2, V2, W2 | 3-фазен променливотоков изход с променлива честота към асинхронен двигател |
| UDC+, UDC- | Връзки към вътрешната междинна DC шина (за модули на чопъра за динамично спиране) |
| PE (Клеми за заземяване) | Клеми за защитно заземяване за входното захранване и екрана на изходния кабел към двигателя |
| X1-1 до X1-6 (Аналогови входове/изходи) | AI1 (Задание за скорост), AI2 (Задание за процеса), AO1 (Честота), AO2 (Ток), Референция 10 V, AGND |
| X1-9 до X1-18 (Цифрови входове/изходи) | DI1 (Старт/Стоп), DI2 (Напред/Назад), DI3 до DI6 (Предварително зададени скорости / избор на рампа), +24V спомагателен изход |
| X1-19 до X1-27 (Релейни изходи) | Три програмируеми релейни изхода (RO1: Готово, RO2: Работи, RO3: Повреда / Активно смущение) |
Това устройство с рама R3 е директен заместител за по-старите задвижвания ACS550-01-031A-4. Ако мигрирате конфигурации на параметри чрез помощния контролен панел (ACS-CP-A) от по-стари версии на задвижването, уверете се, че фърмуерът на целевото задвижване съвпада с версията на изходното, за да предотвратите грешки при прехвърляне „Несъвместим параметър“.
Термичната конструкция на рама R3 разчита на ефективна принудителна въздушна конвекция. Охлаждащият вентилатор засмуква въздух отдолу; следователно е задължително да се осигури минимално свободно пространство от 200 mm над и под шасито на VFD. Експлоатацията на този модел в непроветриви, силно нагряващи се табла без динамично термично изчисление ще причини повреди от прегряване (Повреда 9: ПРЕГРЯВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ или Повреда 3: ПРЕГРЯВАНЕ НА УСТРОЙСТВОТО) поради натрупване на топлина във вътрешния радиатор.
При работа в IT мрежи (незаземени триъгълни системи) вътрешният EMC филтър трябва да бъде изключен чрез отстраняване на вътрешния заземителен винт на EMC филтъра. Ако филтърът не бъде изключен в незаземена система, вътрешните кондензатори на задвижването ще бъдат заземени, което ще причини фатална повреда на входните варистори и входния мостов изправител.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТ ОТ ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ
Изолирайте всички електрически захранвания, преди да свалите предния капак на таблото. След изключване на захранването изчакайте минимум 5 минути, за да се разредят кондензаторите на вътрешната междинна DC шина. Измерете напрежението между клемите UDC+ и UDC- с калибриран волтметър, за да се уверите, че е под 50 V DC, преди да започнете физическо обслужване или свързване към клемния блок.
Монтирайте задвижването вертикално върху плоска, незапалима монтажна плоча в табло, проектирано съобразно изискванията за температурата и условията на околната среда на обекта.
Прекарайте входните захранващи кабели и изходните кабели към двигателя в отделни стоманени тръбопроводи, за да ограничите високочестотното взаимно свързване и внасянето на електрически шум.
Свържете трифазното входно захранване към U1, V1, W1, а линиите за динамично спиране/двигателя — към U2, V2, W2. Затегнете клемите съгласно изискванията за стандартна рама R3.
Заземете рамата на задвижването чрез специално предназначената PE клема за заземяване и свържете нисковолтовите аналогови/цифрови управляващи сигнали чрез екранирани усукани двойки кабели, завършени на клемния блок за управление.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Швеция
|
A dead control cabinet does not automatically mean a failed power supply. This field guide uses input, no-load, loaded, ripple, wiring, and protection checks to separate source faults from downstream...
Reliable control begins before the PLC executes a loop. This engineering guide follows the signal chain from sensing and conditioning to transmission, control action, final elements, calibration, and...
Modbus remains widely deployed because its data model is simple, not because every implementation is simple. This guide explains frames, register mapping, timing, diagnostics, and the design limits...
Практическо инженерно ръководство за работата на PLC процесорите — от детерминираните цикли на сканиране и таблиците с образи на входовете и изходите до паметта, комуникациите, диагностиката,...
Подмяната на 1756-L73 не означава автоматично надграждане на фърмуера му. Това ръководство сравнява версиите v19.013, v21.011 и v31.011, като се фокусира върху съвместимостта на проектите,...
Реализирайте схема за осветление с логика XOR и три превключвателя 3-SPST в LogixPro или RSLogix 500, като използвате бит на вътрешно реле. Включва таблици на истинност, булеви уравнения и проверка.
