Основната функционална роля на Beckhoff EL9570 е да стабилизира напрежението на DC шината в сегмент на EtherCAT терминал. Като специализиран терминал с буферен кондензатор за 48 V DC, този модул включва високоефективен кондензатор с капацитет 500 µF, предназначен да абсорбира регенеративната енергия и да потиска пиковете на напрежението. Чрез ограничаване на бързото връщане на енергията при динамично забавяне на двигателите той активно предпазва захранващите блокове нагоре по веригата и съседните терминални компоненти от пренапрежение.
| Параметър | Стойност / спецификация |
|---|---|
| Производител | Beckhoff |
| Номер на модела | EL9570 |
| Номинално напрежение | 48 V DC |
| Капацитет | 500 µF |
| Максимален пулсационен ток | 10 A @ 100 kHz |
| Вътрешно съпротивление | < 20 mΩ @ 100 kHz |
| Напрежение на чопера | > 56 V |
| Електрическа изолация | 1500 V (E-bus / потенциал на полето) |
| Токово натоварване на силовите контакти | Максимум 10 A |
| Работна температура | 0 до +55 °C |
| Температура на съхранение | -25 до +85 °C |
| Относителна влажност | 95 %, без кондензация |
| Степен на защита | IP20 |
| Ex маркировка | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Размери (W x H x D) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Изчислено тегло при транспортиране | 0,09 kg |
За всички нови системи за автоматизация и проекти за модернизация Beckhoff препоръчва използването на клемата с буферен кондензатор EL9576. EL9570 е отличен избор за директна подмяна при техническо обслужване или за замяна със същия модел в по-стари, валидирани архитектури, но EL9576 предлага обновени характеристики на полупроводниците и подобрени пътища за отвеждане на топлината.
При внедряване на EL9570 в системи за движение с висока инерция имайте предвид, че вътрешният му капацитет за съхранение е 500 µF. Ако профилът на забавяне на двигателя връща повече енергия, отколкото този капацитет може да буферира, чопърната схема ще се задейства непрекъснато. При тежки работни цикли трябва да бъде свързан външен спирачен резистор с подходящи номинални параметри, за да се предотврати локално прегряване и последващо термично изключване на клемата.
Уверете се, че подготовката на проводниците стриктно спазва дължината на оголване от 8 до 9 mm. При поставяне на едножилни или многожилни проводници използвайте подходящ плосък инструмент за клеми, за да натиснете пружинната клема с опъваща скоба. За оптимална електромагнитна съвместимост прокарвайте комуникационните линии на E-bus отделно от трасетата на силовите токови контакти.
Изключете захранването на всички полеви и системни вериги, преди да монтирате или свързвате клемния блок. В EL9570 може да остане остатъчен капацитивен заряд дори след физическото изключване на захранването. Изчакайте поне 2 минути за пълно вътрешно разреждане, преди да работите с устройството или да променяте контактите на клемите.
Монтирайте EL9570 директно върху стандартна 35 mm DIN шина (съответстваща на EN 60715), като използвате интегрирания заключващ механизъм.
Плъзнете модула странично по DIN шината, докато двойният слот и ключовата връзка се фиксират напълно към съседните EtherCAT клеми.
Проверете целостта на заземяването и работата на връзката на E-bus, след което свържете захранващите линии от полевата страна чрез пружинните клеми с опъваща скоба.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: BECKHOFF
Product No.: EL9570
Country of origin:Германия
Product Type: Клеми за буферни кондензатори
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Dimensions: 12 мм x 100 мм x 68 мм
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Основната функционална роля на Beckhoff EL9570 е да стабилизира напрежението на DC шината в сегмент на EtherCAT терминал. Като специализиран терминал с буферен кондензатор за 48 V DC, този модул включва високоефективен кондензатор с капацитет 500 µF, предназначен да абсорбира регенеративната енергия и да потиска пиковете на напрежението. Чрез ограничаване на бързото връщане на енергията при динамично забавяне на двигателите той активно предпазва захранващите блокове нагоре по веригата и съседните терминални компоненти от пренапрежение.
| Параметър | Стойност / спецификация |
|---|---|
| Производител | Beckhoff |
| Номер на модела | EL9570 |
| Номинално напрежение | 48 V DC |
| Капацитет | 500 µF |
| Максимален пулсационен ток | 10 A @ 100 kHz |
| Вътрешно съпротивление | < 20 mΩ @ 100 kHz |
| Напрежение на чопера | > 56 V |
| Електрическа изолация | 1500 V (E-bus / потенциал на полето) |
| Токово натоварване на силовите контакти | Максимум 10 A |
| Работна температура | 0 до +55 °C |
| Температура на съхранение | -25 до +85 °C |
| Относителна влажност | 95 %, без кондензация |
| Степен на защита | IP20 |
| Ex маркировка | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Размери (W x H x D) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Изчислено тегло при транспортиране | 0,09 kg |
За всички нови системи за автоматизация и проекти за модернизация Beckhoff препоръчва използването на клемата с буферен кондензатор EL9576. EL9570 е отличен избор за директна подмяна при техническо обслужване или за замяна със същия модел в по-стари, валидирани архитектури, но EL9576 предлага обновени характеристики на полупроводниците и подобрени пътища за отвеждане на топлината.
При внедряване на EL9570 в системи за движение с висока инерция имайте предвид, че вътрешният му капацитет за съхранение е 500 µF. Ако профилът на забавяне на двигателя връща повече енергия, отколкото този капацитет може да буферира, чопърната схема ще се задейства непрекъснато. При тежки работни цикли трябва да бъде свързан външен спирачен резистор с подходящи номинални параметри, за да се предотврати локално прегряване и последващо термично изключване на клемата.
Уверете се, че подготовката на проводниците стриктно спазва дължината на оголване от 8 до 9 mm. При поставяне на едножилни или многожилни проводници използвайте подходящ плосък инструмент за клеми, за да натиснете пружинната клема с опъваща скоба. За оптимална електромагнитна съвместимост прокарвайте комуникационните линии на E-bus отделно от трасетата на силовите токови контакти.
Изключете захранването на всички полеви и системни вериги, преди да монтирате или свързвате клемния блок. В EL9570 може да остане остатъчен капацитивен заряд дори след физическото изключване на захранването. Изчакайте поне 2 минути за пълно вътрешно разреждане, преди да работите с устройството или да променяте контактите на клемите.
Монтирайте EL9570 директно върху стандартна 35 mm DIN шина (съответстваща на EN 60715), като използвате интегрирания заключващ механизъм.
Плъзнете модула странично по DIN шината, докато двойният слот и ключовата връзка се фиксират напълно към съседните EtherCAT клеми.
Проверете целостта на заземяването и работата на връзката на E-bus, след което свържете захранващите линии от полевата страна чрез пружинните клеми с опъваща скоба.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Германия
|
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и ШИМ задвижванията регулират колекторните постояннотокови двигатели по различни начини. Това сравнение обхваща качеството на въртящия момент, диапазона на скоростта, реверсирането, спирането,...
Индустриалните инвертори преобразуват постояннотоково напрежение в управляем променлив ток чрез полупроводниково превключване и филтриране. Това ръководство обяснява Н-мостовете, ШИМ, хармониците,...
Силовото управление позволява на робота да се адаптира към контакта, вместо да следва само позицията. Това ръководство сравнява подходите за измерване, режимите на управление, ограниченията на...
Конфигурируемите сензори могат да извършват решения за прозорци, фиксатори, закъснения и булева логика, преди данните да достигнат до PLC. Ползата е по-бърза локална реакция; рискът е скрита логика,...
Стабилната настройка за виртуално въвеждане в експлоатация на Mitsubishi изисква повече от съвпадение на адресите. Това ръководство обяснява пътя на данните GX Simulator–OPC–Factory I/O,...
