Описание
Чрез директното интегриране на задвижвания със Standard Motor Interface в модулната терминална система K-bus, Beckhoff KL6831 осигурява високопрецизна координация на до 16 изпълнителни устройства SMI LoVo. Този едноканален терминал служи като специализиран комуникационен шлюз, който улеснява двупосочния пренос на данни между управляващия процесор и интелигентните задвижвания за ролетни щори или слънцезащита. Работейки върху физическия слой SMI LoVo за ниско напрежение, Beckhoff KL6831 минимизира необходимостта от системно окабеляване и свързва полевото ниво директно с образа на процеса на контролера чрез 24-байтови входни и изходни карти. Освен това интегрирането на локални хардуерни входове позволява изпълнение на последователности за въвеждане в експлоатация преди конфигурирането на мрежовия софтуер.
Характеристики
- Поддържа свързването на до 16 подчинени изпълнителни устройства SMI LoVo (ниско напрежение 24 V DC).
- Разполага с два интегрирани цифрови входа 24 V DC върху корпуса на терминала за опростено локално въвеждане в експлоатация и ръчно тестване.
- Осигурява галванична изолация до 1500 V DC между SMI шината и вътрешната K-bus шина.
- Осигурява непрекъснат диагностичен мониторинг на обратната връзка за състоянието на двигателя чрез библиотеката TwinCAT PLC SMI.
- Поддържа гъвкави линейни топологии с максимална обща дължина на кабела до 200 метра.
Приложения
- Автоматизирано слънцезащитно засенчване, управление на ламели и регулиране на щори по силно изложени търговски фасади.
- Индустриални системи за засенчване на чисти помещения, използващи двигатели с ниско напрежение 24 V DC.
- Интегриране на автоматизирани задвижвания за прозорци и вентилация в мрежи за управление на сгради.
Технически спецификации
| Параметър |
Стойност на спецификацията |
| Производител |
Beckhoff Automation |
| Номер на модела |
KL6831 |
| Тип продукт |
SMI шинен терминал (LoVo) |
| Брой канали |
1 |
| Поддържани SMI подчинени устройства |
Максимум 16 |
| Скорост на предаване на данни |
2400 baud |
| Топология на SMI шината |
Линейна топология |
| Максимална дължина на кабела |
200 m |
| Ширина на образа на процеса |
24 байта вход / 24 байта изход |
| Номинално входно напрежение |
24 V DC (-15% / +20%) |
| Консумация на ток (K-bus) |
Обикновено 55 mA |
| Електрическа изолация |
500 V (K-bus към SMI-bus) |
| Изолационно напрежение |
1500 V DC (SMI към K-bus); 1500 V AC (SMI към силовите контакти) |
| Степен на защита |
IP20 |
| Работна температура |
0 до +55 degC |
| Температура на съхранение |
-25 до +85 degC |
| Относителна влажност |
95% без кондензация |
| Страна на произход |
Германия |
| Тегло при транспортиране (изчислено) |
0.15 kg |
| Размери на опаковката (изчислени) |
120 mm x 80 mm x 25 mm |
Свързвания и интерфейси
| Точка на свързване |
Разпределение на сигналите |
Описание |
| 1 |
SMI I+ |
Положително свързване на SMI шината |
| 2 |
SMI I- |
Отрицателно свързване на SMI шината |
| 3 |
Вход 1 |
Цифров вход 1 (24 V DC) за локално въвеждане в експлоатация на задвижващия механизъм |
| 4 |
Вход 2 |
Цифров вход 2 (24 V DC) за локално въвеждане в експлоатация на задвижващия механизъм |
| 5 |
24 V DC |
Вход за външно захранване на SMI (положителен контакт) |
| 6 |
0 V |
Вход за външно захранване на SMI (контакт за маса) |
Емпирични инженерни наблюдения
Алтернативни модели и съвместимост
KL6831 е специално предназначен за стандартни SMI LoVo задвижващи механизми с напрежение 24 V DC. Ако инсталацията ви използва стандартни SMI задвижващи механизми с мрежово напрежение 230 V AC, трябва да използвате алтернативния модул KL6832, за да предотвратите необратимо повреждане на хардуера. Двете клеми използват едни и същи библиотечни блокове на TwinCAT PLC, което позволява лесно пренасяне на PLC програмния код между архитектури с 24 V и 230 V.
Практически проблеми и инженерни бележки
Въпреки че теоретичната граница на SMI шината е 200 метра, целостта на сигнала се влошава в среди с високи електромагнитни смущения, когато кабелите вървят успоредно на електропроводи със средно напрежение. Винаги прокарвайте комуникационните двойки на SMI в екранирани кабели с усукани двойки. За да избегнете спадове на напрежението по линиите LoVo, преизчислете сечението на захранващия проводник въз основа на сумарните пикови пускови токове на всичките 16 свързани задвижвания при едновременно стартиране.
Съвети за въвеждане в експлоатация и окабеляване
Вградените цифрови входове 1 и 2 позволяват на персонала по въвеждане в експлоатация да задвижва SMI задвижващите механизми нагоре и надолу директно от клемната шина, преди да конфигурира софтуера TwinCAT или да направи съответното картографиране на шинния куплунг. Това съкращава времето за въвеждане в експлоатация на място, като отделя физическите повреди в окабеляването от проблемите в PLC кода. Уверете се, че захранващите контакти 24 V DC са правилно свързани чрез съседните точки за подаване на захранване към клемите.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изключете захранването на всички основни полеви захранващи източници и модули куплунги на K-bus, преди да поставяте или отстранявате клемния блок. Включването или изключването на I/O клеми под напрежение в активната задна платка може да причини краткотрайни пикове на напрежението, водещи до повреда на логиката или трайно повреждане на приемо-предавателите на K-bus.
1
Монтирайте клемата, като я плъзнете върху стандартна 35 mm DIN шина (EN 60715), докато езичето за освобождаване на заключването щракне стабилно.
2
Осигурете физически заключващи връзки една до друга със съседните клеми, за да запазите целостта на вътрешния K-bus контакт.
3
Оголете полевите проводници до указаната дължина и ги поставете в клемите с пружинна скоба с помощта на подходящ инструмент с плосък връх.
4
Подайте външно захранващо напрежение 24 V DC към захранващите контакти, за да активирате шинната система SMI LoVo.