Проектирано за високопроизводително векторно управление в тежки промишлени системи за автоматизация, Delta Electronics VFD1600C43A-00 е висококачествено трифазно AC задвижване за двигатели, принадлежащо към високонадеждната C2000 Series. Този честотен регулатор поддържа два номинални режима, което му позволява безпроблемно да се адаптира както към режими Normal Duty (ND), така и към режими Heavy Duty (HD). При входно напрежение от 323 до 528 VAC и честота от 47 до 63 Hz той постига оптимална ефективност от 98,2%. Поместен в здрав корпус с размер на рамката Frame Size F, този модул интегрира усъвършенствани алгоритми за управление на скоростта, въртящия момент и позицията, осигурявайки максимална ефективност на вала на двигателя и надеждно управление на захранването при тежки промишлени машини.
| Параметър | Стойност за нормален режим (ND) | Стойност за тежък режим (HD) |
|---|---|---|
| Приложима мощност на двигателя (kW) | 160 kW | 132 kW |
| Приложима мощност на двигателя (HP) | 215 HP | 175 HP |
| Номинален изходен ток (A) | 310 A | 295 A |
| Номинална изходна мощност (kVA) | 247 kVA | 235 kVA |
| Входен ток (A) | 300 A | 285 A |
| Общи системни спецификации | ||
| Работен диапазон на напрежението | 323 до 528 V AC (3-фазен) | |
| Допуск на честотата | 47 до 63 Hz | |
| Ефективност на задвижването | 98.2% | |
| Размер на рамката | Рамка F | |
| Производител | Delta Electronics | |
| Физически размери (Д x Ш x В) | 42 cm x 30 cm x 80 cm | |
| Нетно тегло на устройството | 86,5 kg | |
| Тегло при транспортиране | 89,0 kg | |
| Група клеми | Тип интерфейс | Функционално предназначение |
|---|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Трифазен AC вход | Входове за захранване от основната електрическа мрежа. |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Трифазен изход към двигателя | Изходни връзки с променлива честота към статора на двигателя. |
| Цифрови входове | Многофункционални клеми (MI1 до MI8) | Конфигурируеми управления на последователности, вериги за аварийно спиране и нулиране. |
| Аналогови входове | AVI (0-10V) / ACI (4-20mA) | Входове за външен контур на заданието за честота и канала за обратна връзка. |
| Заземяване | Клема PE | Точка за свързване на защитния проводник за предотвратяване на опасност от токов удар от шасито. |
VFD1600C43A-00 е силно обратно съвместим със стандартните параметри на по-старите задвижвания Delta VFD-F и VFD-B, при условие че контурите за управление са свързани към идентични цифрови/аналогови логически клеми. При подмяна на по-стари системи проверете повторно параметрите на фърмуера, особено при използване на карти за векторно управление със затворен контур или опционални мрежови интерфейси, като адаптерни модули MODBUS TCP или EtherNet/IP.
При експлоатация на устройства Frame F в затворени шкафове осигурете непрекъснато управление на топлинния режим. Тъй като задвижването генерира значително количество топлина при продължителни натоварвания в режим Heavy Duty (мощност на двигателя 132 kW), е задължително използването на чист, филтриран въздушен поток за охлаждане. Ако е монтирано в неклиматизирана среда с висока околна температура над 40 degC, е задължително да намалите допустимия непрекъснат изходен ток, за да предпазите вътрешните IGBT вериги от термично изключване.
При дълги кабелни линии към двигателя, надвишаващи 50 метра, трябва да се монтират изходни dV/dt филтри или AC изходни дросели, за да се предотвратят пикове на високото напрежение, които могат да увредят изолацията на намотките на двигателя. За ограничаване на високочестотните електромагнитни смущения (EMI), характерни за големите задвижвания, управляващите проводници трябва да бъдат екранирани и физически отделени от трасетата на високоволтовите входни и изходни линии на разстояние най-малко 15 cm.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Преди извършване на каквито и да е механични монтажни или електрически процедури се уверете, че всички основни високоволтови захранващи линии са изключени и обозначени с предупредителни табели. След изключване на захранването изчакайте минимум 10 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на високоволтовата DC шина. Преди да докосвате вътрешните електрически вериги, проверете с цифров мултиметър дали напрежението на DC шината между клеми (+ и -) е под 36 VDC.
Уверете се, че монтажната повърхност е твърда, негорима и вертикално ориентирана, за да се осигури естествен въздушен поток с коминен ефект през охлаждащите радиатори.
Монтирайте надеждно тежкото шаси Frame F с подходящи болтове, като се уверите, че носещата конструкция може безопасно да издържи физическото натоварване от 86,5 kg.
Свържете заземяващата клема PE директно към заземяването на централното електрическо табло чрез дебели проводници с нисък импеданс.
Свържете основните трифазни захранващи кабели към клеми R/L1, S/L2 и T/L3. Никога не свързвайте мрежово захранване към изходните клеми за двигателя.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD1600C43A-00
Country of origin:Съединени щати
Product Type: Честотни задвижвания
Payment: T/T, Western Union
Weight: 86500g
Dimensions: 42 см x 30 см x 80 см
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Проектирано за високопроизводително векторно управление в тежки промишлени системи за автоматизация, Delta Electronics VFD1600C43A-00 е висококачествено трифазно AC задвижване за двигатели, принадлежащо към високонадеждната C2000 Series. Този честотен регулатор поддържа два номинални режима, което му позволява безпроблемно да се адаптира както към режими Normal Duty (ND), така и към режими Heavy Duty (HD). При входно напрежение от 323 до 528 VAC и честота от 47 до 63 Hz той постига оптимална ефективност от 98,2%. Поместен в здрав корпус с размер на рамката Frame Size F, този модул интегрира усъвършенствани алгоритми за управление на скоростта, въртящия момент и позицията, осигурявайки максимална ефективност на вала на двигателя и надеждно управление на захранването при тежки промишлени машини.
| Параметър | Стойност за нормален режим (ND) | Стойност за тежък режим (HD) |
|---|---|---|
| Приложима мощност на двигателя (kW) | 160 kW | 132 kW |
| Приложима мощност на двигателя (HP) | 215 HP | 175 HP |
| Номинален изходен ток (A) | 310 A | 295 A |
| Номинална изходна мощност (kVA) | 247 kVA | 235 kVA |
| Входен ток (A) | 300 A | 285 A |
| Общи системни спецификации | ||
| Работен диапазон на напрежението | 323 до 528 V AC (3-фазен) | |
| Допуск на честотата | 47 до 63 Hz | |
| Ефективност на задвижването | 98.2% | |
| Размер на рамката | Рамка F | |
| Производител | Delta Electronics | |
| Физически размери (Д x Ш x В) | 42 cm x 30 cm x 80 cm | |
| Нетно тегло на устройството | 86,5 kg | |
| Тегло при транспортиране | 89,0 kg | |
| Група клеми | Тип интерфейс | Функционално предназначение |
|---|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Трифазен AC вход | Входове за захранване от основната електрическа мрежа. |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Трифазен изход към двигателя | Изходни връзки с променлива честота към статора на двигателя. |
| Цифрови входове | Многофункционални клеми (MI1 до MI8) | Конфигурируеми управления на последователности, вериги за аварийно спиране и нулиране. |
| Аналогови входове | AVI (0-10V) / ACI (4-20mA) | Входове за външен контур на заданието за честота и канала за обратна връзка. |
| Заземяване | Клема PE | Точка за свързване на защитния проводник за предотвратяване на опасност от токов удар от шасито. |
VFD1600C43A-00 е силно обратно съвместим със стандартните параметри на по-старите задвижвания Delta VFD-F и VFD-B, при условие че контурите за управление са свързани към идентични цифрови/аналогови логически клеми. При подмяна на по-стари системи проверете повторно параметрите на фърмуера, особено при използване на карти за векторно управление със затворен контур или опционални мрежови интерфейси, като адаптерни модули MODBUS TCP или EtherNet/IP.
При експлоатация на устройства Frame F в затворени шкафове осигурете непрекъснато управление на топлинния режим. Тъй като задвижването генерира значително количество топлина при продължителни натоварвания в режим Heavy Duty (мощност на двигателя 132 kW), е задължително използването на чист, филтриран въздушен поток за охлаждане. Ако е монтирано в неклиматизирана среда с висока околна температура над 40 degC, е задължително да намалите допустимия непрекъснат изходен ток, за да предпазите вътрешните IGBT вериги от термично изключване.
При дълги кабелни линии към двигателя, надвишаващи 50 метра, трябва да се монтират изходни dV/dt филтри или AC изходни дросели, за да се предотвратят пикове на високото напрежение, които могат да увредят изолацията на намотките на двигателя. За ограничаване на високочестотните електромагнитни смущения (EMI), характерни за големите задвижвания, управляващите проводници трябва да бъдат екранирани и физически отделени от трасетата на високоволтовите входни и изходни линии на разстояние най-малко 15 cm.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Преди извършване на каквито и да е механични монтажни или електрически процедури се уверете, че всички основни високоволтови захранващи линии са изключени и обозначени с предупредителни табели. След изключване на захранването изчакайте минимум 10 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на високоволтовата DC шина. Преди да докосвате вътрешните електрически вериги, проверете с цифров мултиметър дали напрежението на DC шината между клеми (+ и -) е под 36 VDC.
Уверете се, че монтажната повърхност е твърда, негорима и вертикално ориентирана, за да се осигури естествен въздушен поток с коминен ефект през охлаждащите радиатори.
Монтирайте надеждно тежкото шаси Frame F с подходящи болтове, като се уверите, че носещата конструкция може безопасно да издържи физическото натоварване от 86,5 kg.
Свържете заземяващата клема PE директно към заземяването на централното електрическо табло чрез дебели проводници с нисък импеданс.
Свържете основните трифазни захранващи кабели към клеми R/L1, S/L2 и T/L3. Никога не свързвайте мрежово захранване към изходните клеми за двигателя.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Индустриалният джойстик е само първият елемент във веригата за безопасно управление на движението. Това ръководство обхваща избора на сензори, окабеляването, проверката на сигналите, логиката на PLC,...
Настройването на PID става по-безопасно, когато инженерите могат да видят как пропорционалното, интегралното и диференциалното действие променят грешката, изходния сигнал и реакцията във времето....
Линейната ос трябва да бъде механично проверена, преди да започне агресивното настройване. Този работен процес за въвеждане в експлоатация обхваща мащабирането, посоката, ограниченията, реферирането,...
Междинните релета защитават интерфейсите на PLC и DCS, като разделят напреженовите домейни, съобразяват изходния капацитет с товарите на полевото оборудване и улесняват локализирането на...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и PWM контролерите регулират четковите постояннотокови двигатели по различен начин. Сравнете пулсациите на тока, въртящия момент при ниски скорости, управлението на полето, обратната връзка,...
