Описание
Осигурявайки прецизно безсензорно векторно управление за взискателни трифазни промишлени приложения, Delta VFD150E23A е честотно регулируемо AC задвижване за електродвигатели, разработено в рамките на високопроизводителната серия VFD-E. Това задвижване с мощност 15 kW (20 HP) е конфигурирано за 230 V трифазно мрежово захранване и осигурява надеждно управление на оборотите на двигателя, отлична реакция на въртящия момент и разнообразни възможности за системна интеграция. Проектирано като модулна стандартна конфигурация, то разполага с вградена PLC функция с капацитет за изпълнение на 500 стъпки, което позволява реализиране на базови логически последователности без необходимост от външен контролер.
Характеристики
-
Гъвкави режими на управление: Поддържа безсензорно векторно управление (SVC) и традиционни V/F управляващи характеристики за съобразяване със специфичните характеристики на товара.
-
Модулна архитектура: Позволява монтаж на разширителни карти на място за допълнителни цифрови/аналогови входове и изходи, релейни изходи или обратна връзка от енкодер.
-
Вграден микро PLC: Вградената възможност за изпълнение на стълбова логика (500 стъпки) позволява програмиране на локални управляващи последователности.
-
Компактен корпус: Оптимизираното оформление позволява монтаж един до друг за максимално оползотворяване на пространството в електрическото табло.
-
Цялостна защита: Осигурява защита от свръхток, пренапрежение, понижено напрежение, прегряване, претоварване и отпадане на фаза.
Приложения
-
Транспортиране и обработка на материали: Синхронизиране на скоростта и плавно управление на пускането и спирането за тежки промишлени лентови и ролкови системи.
-
Движение на флуиди и въздух: Управление на налягането и дебита в затворен контур за промишлени водни помпи, изпускателни вентилатори и въздуходувки.
-
Управление на машини: Надеждно подаване на въртящ момент за дървообработващо оборудване, фрезови шпиндели и машини за монтаж в производството.
Технически спецификации
| Производител |
Delta Electronics |
| Номер на модела |
VFD150E23A |
| Серия на продукта |
Серия VFD-E |
| Приложима мощност на двигателя |
15 kW / 20 HP |
| Номинално захранващо напрежение |
230 V AC, трифазно |
| Версия на задвижването |
Стандартен тип задвижване (A) |
| Нетно тегло |
6,6 kg |
| Тегло при доставка (изчислено) |
8,0 kg |
Алтернативни модели и съвместимост
VFD150E23A функционира като висококапацитетен модул в семейството VFD-E. Той е съвместим по форм-фактор и програма с други модели от серия E със сходни размери на рамката, но при замяна на по-стари модули от сериите VFD-S или VFD-M трябва да се прегледат настройките на параметрите при пускане в експлоатация поради актуализираните регистри и схемите на клемните блокове. Суфиксът „A“ потвърждава стандартна физическа конфигурация с вграден корпус на клавиатурата.
Недостатъци при приложенията и инженерни бележки
При инсталиране на това задвижване с мощност 15 kW в ограничени по обем шкафове топлинното управление е от критично значение. При пълно натоварване температурата на околния въздух не трябва да надвишава 40 °C без намаляване на номиналните характеристики. Ако се използва монтаж едно до друго, защитните стикери в горната част трябва да бъдат отстранени от корпуса на задвижването, за да се осигури максимално конвективно отвеждане на топлината през вертикалните вентилационни канали.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Преди настройване на автоматизирана серийна комуникация проверете дали управляващите параметри за Modbus RTU комуникация (Pr.09.00 до Pr.09.04) са изрично зададени. Свържете екранировката на комуникационния кабел към нискоимпедансно заземяване само към шасито от страната на задвижването. Ако задвижването показва спорадично изключване поради пренапрежение при забавяне, оценете инерцията на механичния товар и задайте съответно времената на рампата за забавяне или монтирайте външен спирачен резистор към предназначените клеми +1 и B1.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След изключване на мрежовото захранване във вътрешните кондензатори на DC шината остава опасно остатъчно електрическо напрежение. Преди започване на окабеляване на клемите, конструктивен монтаж или сервизно обслужване изключете всички входящи захранващи линии и изчакайте минимум 10 минути. Използвайте проверен цифров мултиметър, за да измерите и потвърдите нулево напрежение между клемите +1 и -, преди да докосвате вътрешни електрически проводници.
1
Монтирайте задвижването вертикално върху плоска, твърда монтажна плоча, като използвате монтажни болтове със зададения момент на затягане, за да предотвратите структурни вибрации. Осигурете свободно пространство от поне 120 mm над и под охлаждащия радиатор.
2
Свържете входящите трифазни захранващи проводници 230 V към клемните блокове R/L1, S/L2 и T/L3. Свържете изходните кабели към двигателя директно към клемите U/T1, V/T2 и W/T3.
3
Осигурете нискоимпедансна заземителна връзка към предназначения заземителен винт. Прокарайте всички кабели за нисковолтово управление и аналогови сигнали в отделни, екранирани тръбопроводи, различни от силнотоковите AC линии, за да елиминирате електромагнитното шумово свързване.