Преглед на продукта
FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX (FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX) е ултракомпактен честотен преобразувател от серията Danfoss VLT® Micro Drive FC 051, специално проектиран за приложения с ниска мощност от 0,18 kW (0,25 hp). Това еднофазно задвижване с напрежение 200–240 VAC е предназначено за интегриране с висока плътност в малки машини и осигурява прецизно управление на двигателя при минимални габарити. Въпреки компактния си размер на корпуса M1, FC-051PK18 включва професионални функции като платки със защитно покритие за защита от въздействието на околната среда и интегриран RFI филтър H3 (клас A1/B), който гарантира електромагнитна съвместимост в търговски и промишлени среди. Това е идеалното решение за управление на малки вентилатори, помпи и конвейерни ленти, когато са необходими надеждност и енергийна ефективност във формат за монтаж в шкаф.
Разшифроване на суфикса
Кодът на модела FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX указва прецизна хардуерна конфигурация, предназначена за автоматизация в малък мащаб:
-
FC-051: Част от серията VLT® Micro Drive.
-
PK18: Обозначава номинална мощност от 0,18 kW (0,25 hp).
-
S2: Еднофазен вход за мрежово напрежение 200–240 VAC.
-
E20: Степен на защита IP20 / корпус за монтаж в шкаф, изискващ панелен монтаж.
-
H3: Интегриран RFI филтър клас A1/B (категория C1) за максимално потискане на шума.
-
X (спирачка): Няма интегриран спирачен чопър.
-
X (LCP): Доставя се без локален контролен панел (трябва да бъде поръчан отделно).
-
C: Защитно конформно покритие на печатните платки за устойчивост на прах и влага.
-
SXXX: Оборудван с най-новата стандартна версия на софтуера.
-
M1: Най-компактният размер на корпуса в серията FC 051.
Технически характеристики
| Характеристика |
Спецификация |
| Модел |
FC-051PK18S2E20 |
| Марка |
Danfoss |
| Номинална мощност |
0,18 kW / 0,25 hp |
| Мрежово напрежение |
200–240 VAC (еднофазно) |
| Изходно напрежение |
0–100% от захранващото напрежение (трифазно) |
| Размер на корпуса |
M1 |
| RFI категория |
Интегриран клас A1/B (C1) |
| Защита на печатната платка |
Конформно покритие (клас 3C3) |
| Работна температура |
от -10 до 50 °C (с намаляване на номиналните параметри) |
| Нетно тегло |
Прибл. 1,1 kg |
| Тегло при транспортиране |
3,0 kg |
Често задавани технически въпроси
Как да програмирам задвижването, ако се доставя без LCP?
FC-051PK18 изисква външен локален контролен панел (LCP 11 или LCP 12) за ръчно регулиране на параметрите. Като алтернатива можете да използвате софтуера за настройка Danfoss MCT 10 чрез интерфейс към компютър. Версията „без LCP“ е икономична за производители на оригинално оборудване с големи обеми, които програмират задвижванията предварително, преди експедиция.
Може ли това еднофазно задвижване да управлява стандартен трифазен двигател?
Да. FC-051PK18 приема еднофазен вход 230 V и го преобразува в широчинно-импулсно модулиран (PWM) трифазен изход 230 V. Това ви позволява да използвате промишлени трифазни двигатели (свързани в триъгълник за 230 V) на места, където е налично само еднофазно захранване.
За какви среди е подходяща версията с „платка със защитно покритие“?
Суфиксът „C“ показва, че вътрешните печатни платки са покрити за защита от влага, солен въздух и проводим прах. Това прави задвижването подходящо за употреба в среди като професионални кухни, оранжерии или малки промишлени работилници, в които във въздуха има замърсители.
Ръководство за инженеринг и монтаж
-
Монтаж на корпус M1: Корпусът M1 е предназначен за монтаж на DIN шина или монтажна плоча. За да осигурите правилно топлоотвеждане, оставете поне 100 mm свободно пространство над и под устройството. Поддържа се монтаж едно до друго без намаляване на номиналните параметри, което позволява максимално използване на пространството в шкафа.
-
Заземяване за EMI/RFI: За да се възползвате от предимствата на филтъра H3 клас A1/B, трябва да използвате екранирани кабели за двигателя. Екранът трябва да бъде свързан към металната разединителна плоча на задвижването чрез предоставените 360-градусови скоби. Това е от съществено значение за предотвратяване на смущения в близко разположени сензори или битова електроника.
-
Пускане в експлоатация при ниска мощност: Когато конфигурирате задвижването с мощност 0,18 kW, уверете се, че токът на двигателя (параметър 1-24) е зададен точно. Тъй като токът е много нисък, дори малки отклонения могат да доведат до недостатъчен въртящ момент или до фалшиви аларми „Няма двигател“. За най-добри резултати извършете автоматична адаптация на двигателя (AMA).