Описание
Осигурявайки високоефективно векторно управление за тежки промишлени приложения, честотният инвертор Mitsubishi Electric FR-A740-15K предлага прецизно регулиране на двигателя при взискателни работни режими. Това честотно задвижване (VFD) от серията FR-A700 е проектирано за сложни системи, изискващи висок въртящ момент, изключителна точност на скоростта и усъвършенствана динамика на управлението на двигателя. Работейки с трифазно входно напрежение от клас 400 V, то поддържа номинална мощност на двигателя от 15 kW, което го прави надежден компонент в тежки машини, екструзионни линии, кранове и системи за непрекъснато производство.
Оборудван с реално безсензорно векторно управление (RSV) и усъвършенствани алгоритми за векторно управление, този инвертор осигурява отлични характеристики на скоростта и въртящия момент без необходимост от обратна връзка от енкодер. Вградената PLC функционалност позволява на потребителите да персонализират управляващите последователности директно в инвертора, като намалява необходимостта от външен хардуер и опростява интеграцията на системата.
Характеристики
-
Реално безсензорно векторно управление: Осигурява висок въртящ момент при изключително ниски скорости (200% при 0,3 Hz) за пускови профили с висок инерционен момент.
-
Оптимално управление на възбуждането: Автоматично регулира тока на възбуждане, за да увеличи максимално ефективността на двигателя и да намали потреблението на енергия при частични натоварвания.
-
Вградено PLC програмиране: Позволява персонализирана логика и автоматизирани контури за управление чрез софтуерната среда на Mitsubishi, без необходимост от външен микро-PLC.
-
Усъвършенствани ограничители на въртящия момент: Защитават механичните силови предавки чрез бързо и високочувствително 4-квадрантно ограничаване на въртящия момент.
-
Интеграция на USB порт: Монтираният отпред интерфейс позволява бърза конфигурация, диагностика и архивиране на параметри чрез софтуера FR Configurator.
Приложения
-
Телфери и кранове: Високият пусков момент и свързаното управление на механичната спирачка осигуряват безопасни и плавни вертикални премествания.
-
Екструдери и смесители: Осигурява стабилно регулиране на скоростта при променливи натоварвания вследствие на вискозитета.
-
Центрофуги и вентилатори: Енергийно ефективна работа чрез оптимизирано възбуждане и плавно управление на забавянето.
-
Конвейерни мрежи: Прецизната синхронизация на скоростта на няколко задвижвания предотвратява физическо повреждане на продуктите и износване на лентата.
Технически спецификации
| Параметър |
Стойност / спецификация |
| Производител |
Mitsubishi Electric |
| Номер на модела |
FR-A740-15K |
| Серия инвертори |
FR-A700 |
| Клас на напрежението |
Клас 400 V (трифазен ток 380 до 480 VAC, 50/60 Hz) |
| Допустимо колебание на променливото напрежение |
323 до 528 VAC (50Hz/60Hz) |
| Приложима мощност на двигателя |
15 kW |
| Номинален изходен ток |
31 A |
| Номинален ток на претоварване |
150% за 60 секунди, 200% за 3 секунди (при околна температура 50 °C) |
| Метод на охлаждане |
Принудително въздушно охлаждане |
| Степен на защита на корпуса |
IP20 (отворен тип) |
| Нетно тегло |
7,5 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) |
9,0 kg |
Връзки и интерфейси
| Група клеми |
Функционално предназначение |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Входни клеми за основното трифазно променливотоково захранване. |
| U, V, W |
Изходни връзки за трифазен променлив ток към асинхронния двигател. |
| P/+, PR |
Свързваща клема за опционален външен спирачен резистор. |
| STF / STR |
Управляващи клеми за стартиране на въртене напред / стартиране на въртене назад. |
| 10, 2, 5 |
Клеми за аналогови входове (0 до 10 VDC, 4 до 20 mA) за външни задания за честота. |
Практически инженерни изводи
Алтернативни модели и съвместимост
При преминаване към заместители с директна съвместимост или при набавянето им имайте предвид, че FR-A740-15K има функционален еквивалент в по-новия FR-A840-00380-E2-60 (серия A800). Прехвърлянето на параметри от серията A700 към серията A800 може да се автоматизира чрез софтуера FR Configurator2. Проверете обаче промените в разпределението на клемите, тъй като клемните блокове за управление се различават по начина на въвеждане на кабелите (винтови клеми при A700 спрямо пружинни клеми при A800).
Често срещани проблеми при приложенията и инженерни бележки
При работа при висока околна температура (над 40 degC) честотата на носещия сигнал трябва да се намали (параметър 72), за да се предотвратят преждевременни термични повреди от свръхток (E.THT). Избягвайте непрекъсната работа под 6 Hz без допълнителни външни вентилаторни комплекти за охлаждане на двигателя, тъй като стандартните двигатели със самостоятелно охлаждане ще претърпят сериозно термично натоварване при ниски обороти поради намалената скорост на вътрешния вентилатор.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Винаги се уверявайте, че параметър 9 (електронно термично реле за защита от претоварване) е настроен според номиналния ток на свързания двигател; фабричната настройка по подразбиране съответства на максималния номинален ток на честотния регулатор и може да не защити по-малки двигатели. Инсталирайте управляващите сигнали чрез екранирани усукани двойки кабели, като заземите екрана само откъм задвижването (клема 5), за да ограничите електромагнитните смущения в аналоговите вериги.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТ ОТ ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ
Изолирайте напълно входното променливотоково захранване, преди да извършвате каквито и да е промени по клемите или процедури за проверка. Изчакайте минимум 10 минути след физическото изключване на захранването, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на постояннотоковата шина. Преди да докосвате устройството, проверете с калибриран цифров мултиметър дали напрежението на постояннотоковата шина между клемите P/+ и N/- е под 45 VDC.
1
Монтирайте инвертора вертикално в корпус с IP54, ако средата е прашна или влажна, като осигурите минимален просвет от 10 cm над и под устройството за безпрепятствено отвеждане на топлината.
2
Уверете се, че физическата заземителна връзка отговаря на стандартните изисквания за промишлена безопасност (съпротивление на заземяването под 10 ома). Използвайте дебел меден защитен проводник, свързан към клемата PE на задвижването.
3
Потвърдете, че прокарването на силовия кабел е физически отделено от пътищата на управляващите сигнали и сигналите за обратна връзка от енкодера, за да се минимизира шумът от капацитивно свързване.