Описание
Оптимизирайки ефективността на индустриалните моторни задвижвания, Mitsubishi Electric FR-A840-02600-2-60 функционира като висококапацитетен честотен инвертор от водещата серия FR-A800. Този модул осигурява изключителни характеристики на векторното управление и е специално разработен за приложения от клас 400 V с трифазно захранване. Оборудван е с печатни платки с конформно покритие (клас 3C2), което осигурява надеждна защита в тежки среди с прах или корозивни газове, въпреки че не използва проводници с покритие. С номинален ток SLD (Super Light Duty) от 260 A, той е проектиран за прецизно регулиране на скоростта и въртящия момент на асинхронни и постояннотокови двигатели с постоянни магнити в тежката промишленост.
Характеристики
- Усъвършенствано реално безсензорно векторно управление и векторно управление за максимална реакция на двигателя и точност на скоростта.
- Печатни платки с конформно покритие, отговарящо на IEC 60721-3-3, клас 3C2, за повишена устойчивост на околната среда.
- Вградена PLC функционалност, позволяваща изпълнение на персонализирани програми и самостоятелно управление на машината.
- Вградена функционална безопасност с функция Safety Torque Off (STO) за минимизиране на престоя на системата.
- Енергоспестяващи алгоритми за настройка, които оптимизират токовете на възбуждане според изискванията на товара в реално време.
Приложения
- Мащабни помпени и вентилаторни системи, изискващи прецизно регулиране на дебита и налягането.
- Тежкотоварни конвейерни линии и машини за обработка на материали.
- Екструдери, смесители и центрофуги в химическата и пластмасовата промишленост.
- Телфери, кранове и портални системи, изискващи прецизен контрол на въртящия момент при ниски обороти.
Технически спецификации
| Параметър |
Спецификация |
| Производител |
Mitsubishi Electric |
| Номер на модела |
FR-A840-02600-2-60 |
| Серия инвертори |
FR-A800 |
| Клас на напрежението |
Клас 400 V (трифазен ток 380 V до 500 V AC, 50 Hz/60 Hz) |
| Номинален ток SLD |
260 A |
| Конструкция/функционалност |
Стандартен модел |
| Покритие на печатната платка |
Конформно покритие (3C2) |
| Проводник с покритие |
Без покритие |
| Тип логика за управление |
CA (избираем режим на понижаване/повишаване на сигнала) |
| Степен на защита на корпуса |
IP00 / открит тип |
| Работна температура |
от -10 до +50 °C (без замръзване) |
| Тегло при транспортиране (изчислено) |
58,0 kg (127,8 lbs) |
Емпирични инженерни познания
Алтернативни модели и съвместимост
При преминаване от задвижвания от серията FR-A740 от по-старо поколение преобразуването на параметрите може да се извърши безпроблемно чрез софтуера FR Configurator2. Имайте предвид, че физическите габарити и монтажните центрове на това 58 kg шаси може леко да се различават от тези на по-старите поколения. Винаги проверявайте ограниченията за дълбочината на корпуса, за да осигурите място за издадената част на охлаждащия вентилатор.
Често срещани проблеми при приложения и инженерни бележки
Поради високата си номинална мощност разсейването на топлината трябва да бъде внимателно планирано. При работа с пълно натоварване този блок отделя значително количество топлинна енергия. В затворени електрически табла е задължителна принудителна изпускателна вентилация или климатизация, за да се поддържа температурата на околния въздух около инвертора под 50 degC. При товари с висока инерция динамичният спирачен резистор или регенеративният блок трябва да бъдат правилно оразмерени, за да се избегнат изключвания поради пренапрежение (E.OV3).
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Уверете се, че е монтиран DC дроселът за корекция на входния коефициент на мощността (FR-HEL), ако е необходимо спазване на изискванията за хармоници. Управляващото окабеляване към клемите трябва да бъде изпълнено с екранирани кабели с усукани двойки, като нисковолтовите аналогови кабели се държат на разстояние най-малко 30 cm от кабелите на двигателя и мрежовите кабели за 400V, за да се предотврати електромагнитно шумово свързване. Задайте параметър 9 (електронно термореле за претоварване) според точния номинален ток на двигателя непосредствено при първоначалното включване.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че всички основни AC източници на захранване са напълно изключени и блокирани преди започване на монтаж или техническо обслужване. Изчакайте минимум 10 минути след изключване на входното захранване, за да могат кондензаторите на високоволтовата DC шина да се разредят безопасно. Измерете напрежението на DC шината между клемите P/+ и N/-, за да се уверите, че е под 45V DC, преди да докосвате клемните съединения.
1
Монтирайте инвертора вертикално върху твърда, плоска и негорима вертикална монтажна плоча, за да се осигурят естествено отвеждане на топлия въздух нагоре и ефективна конвекция чрез принудително охлаждане с вентилатор.
2
Свържете входните захранващи линии към R/L1, S/L2 и T/L3. Свържете кабелите на двигателя към клемите U, V и W. Осигурете правилно заземяване към предназначената клема PE, за да намалите паразитните токове на утечка.
3
Свържете клемите на управляващата верига според изискванията на приложението, като държите аналоговите входове за задаваща стойност отделени от силнотоковото AC окабеляване.
4
Затегнете здраво капака на клемите, възстановете входното захранване и продължете с автоматичната настройка на параметрите чрез клавиатурата на вградения блок за параметри или FR Configurator2.