Описание
Основната функция на честотния инвертор Mitsubishi Electric FR-A840-18.5K-1 е управлението на трифазни асинхронни и синхронни двигатели с постоянни магнити в тежки промишлени мрежи. Този високопроизводителен инвертор от елитната серия FR-A800 осигурява изходна мощност от 18,5 kW при условия на нормален режим (ND), предлагайки превъзходно управление на скоростта и векторното управление на въртящия момент. Работейки с входно напрежение от клас 400 V, той включва специално конфигурирана FM клема за високоскоростен мониторинг на импулсна последователност. Благодарение на вградените серийни интерфейси RS-485, RS-422 и RS-232 този модул поддържа безпроблемна интеграция в мрежи за автоматизация, като същевременно отговаря на строгите регулаторни изисквания на CE, UL и cUL.
Характеристики
- Усъвършенствано безсензорно векторно управление в реално време и пълно векторно управление при използване на обратна връзка от енкодер.
- Вградена FM клема, конфигурирана за високопрецизен изход за мониторинг на импулсна последователност.
- Няколко интегрирани серийни интерфейса с поддръжка на RS-485, RS-422 и протоколи Modbus-RTU като стандарт.
- Двоен капацитет за претоварване: 150% претоварване за 60 секунди (нормален режим) и 120% претоварване за 60 секунди (лек режим).
- Интегрираният EMC филтър намалява високочестотния електрически шум, за да повиши надеждността на околната система.
- Вградена функция за безопасно спиране, съответстваща на стандартите EN ISO 13849-1, категория 3/PLd, и IEC 61508 SIL2.
Приложения
- Екструзионни и компаундиращи системи за тежки натоварвания.
- Индустриални подемни, кранови системи с надлъжно движение и мостови кранове.
- Центробежни вентилатори и обемни помпи с голям капацитет.
- Машини за изтегляне на метална тел, изискващи прецизен контрол на опъна.
- Конвейери за автоматизирано преместване на материали и сортиращи линии.
Технически спецификации
| Параметър на спецификацията |
Стойност / номинална характеристика |
| Производител |
Mitsubishi Electric |
| Номер на модела |
FR-A840-18.5K-1 |
| Подходяща мощност на двигателя |
18,5 kW (нормален режим) / 22 kW (лек режим) |
| Номинален изходен ток |
38 A (нормален режим) |
| Изходна мощност |
29 kVA |
| Номинално входно напрежение / честота |
Трифазно променливо напрежение 380 до 500 V, 50/60 Hz |
| Номинално изходно напрежение |
Трифазно променливо напрежение 380 до 500 V |
| Тип клема за мониторинг на управлението |
FM клема (мониторинг на импулсна последователност) |
| Комуникационен интерфейс |
RS-232 / RS-422 / RS-485 |
| Степен на защита на корпуса |
IP20 (открит тип) |
| Стандарти / съответствие |
CE, UL, cUL, KC, RoHS |
| Височина |
400 mm |
| Ширина |
250 mm |
| Дълбочина |
190 mm |
| Тегло при транспортиране (изчислено) |
16,0 kg |
Емпирични инженерни изводи
Алтернативни модели и съвместимост
Този модул заменя по-старите модели FR-A740-18.5K. Макар че монтажните им габарити са много сходни, схемите на окабеляване и цифровите клавиатури се различават. Използвайте софтуера FR Configurator2 на Mitsubishi, за да импортирате съществуващите профили на параметри FR-A700 и да ги конвертирате директно във формати, съвместими с FR-A800. Уверете се, че конфигурацията на терминала „FM“ (импулсен изход) съвпада, тъй като алтернативният вариант „AM“ (аналогово напрежение) има различни изисквания за хардуерно окабеляване.
Пропуски при приложенията и инженерни бележки
FR-A840-18.5K-1 има два номинални режима на претоварване: нормален режим (ND) и лек режим (LD). За приложения с тежки циклични натоварвания, като ескалатори или бутални компресори, оставете настройките на параметрите в режим ND (капацитет за претоварване 150%). Работата в режим LD (изходна мощност 22 kW) при големи въртящи натоварвания ще задейства преждевременно състоянията на изключване E.THT (претоварване на инвертора) или E.OC1 (свръхток при ускорение). Уверете се, че минималните изисквания за свободно пространство (100 mm отгоре и отдолу) се спазват стриктно в електрическите табла, за да се осигури правилна топлинна конвекция около радиатора.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Контурът за FM обратна връзка е податлив на електромагнитни смущения (EMI). Прокарайте всички кабели за импулсен мониторинг в отделни заземени стоманени тръбопроводи или използвайте екранирани усукани двойки (STP). Заземете екрана само към терминала за защитно заземяване (PE) на задвижването и избягвайте прокарването на управляващите проводници успоредно на силовите кабели на двигателя (U, V, W), за да предотвратите индуциране на шум в сигналите на импулсната последователност.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Изключете и блокирайте цялото променливотоково захранване, преди да започнете физическия монтаж или електрическото свързване. Изчакайте поне 10 минути след изключването на захранването, за да могат вътрешните кондензатори на постояннотоковата шина да се разредят напълно. Измерете постоянното напрежение между терминалите P/+ и N/- с калибриран цифров мултиметър, за да се уверите, че е под 30 V DC, преди да започнете работа.
1
Монтирайте VFD вертикално върху плоска, незапалима монтажна плоча в електрически шкаф със степен на защита IP54 или по-висока, ако са налице прашни или влажни условия на околната среда.
2
Свържете главните входни линии (R/L1, S/L2, T/L3) към силовите терминали на задвижването, като спазвате препоръчителните граници на момента на затягане. Монтирайте подходящо оразмерен автоматичен прекъсвач в корпус (MCCB) преди задвижването.
3
Свържете изходните терминали (U, V, W) директно към индукционния или PM двигателя. Не монтирайте кондензатори за корекция на фактора на мощността или ограничители на пренапрежение по изходните линии.
4
Свържете управляващите входове и линията за FM мониторинг чрез екраниран кабел, след което проверете дали параметър Pr. 290 (избор на функция на FM/AM терминала) съответства на конфигурацията на системата ви.