За оптимизиране на производителността на тежки промишлени машини Mitsubishi Electric FR-A840-55K-1 е първокласен трифазен честотен преобразувател с векторно управление, предназначен за приложения с висок въртящ момент до 55 kW. Този високоефективен инвертор от серията FR-A800 разполага с интегрирана FM импулсна клема за прецизен мониторинг и поддържа усъвършенствано реално безсензорно векторно управление (RSVC) за постигане на изключителна точност на скоростта и въртящия момент. Проектиран за безпроблемна интеграция в сложни архитектури за фабрична автоматизация, уредът осигурява надеждно преобразуване на електроенергията, широка комуникационна поддръжка и усъвършенствани функции за икономия на енергия с цел максимална продължителност на непрекъснатата работа на процесите.
| Параметър | Стойност на спецификацията |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Обозначение на модела | FR-A840-55K-1 |
| Серия | FR-A800 |
| Подходяща мощност на двигателя | 55 kW |
| Клас на входното напрежение | Трифазно 400 V |
| Номинално изходно напрежение | Трифазно 380 до 500 V |
| Номинален изходен ток | 110 A |
| Изходна мощност | 84 kVA |
| Външни комуникации | RS-232 / RS-422 / RS-485 |
| Тип изходна клема | FM клема (изход за импулсна последователност) |
| Одобрения и стандарти | Съответства на CE, UL, cUL, RoHS |
| Размери (В x Ш x Д) | 550 mm x 435 mm x 250 mm |
| Тегло на продукта | 44 kg |
| Обозначение на клемата | Функционално предназначение |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Връзка за трифазно AC захранване |
| U, V, W | Трифазен AC изход към двигателя |
| FM | Изходна клема за импулсна последователност за мониторинг |
| SD / SE | Клеми за обща маса на контактния вход / сензора |
| Конектор RJ-45 | Комуникационен порт PU / RS-485 |
FR-A840-55K-1 служи като пряка функционална замяна на задвижванията от серията FR-A740-55K. При замяна на по-стар модул от серията A700 конфигурациите на параметрите могат да бъдат прехвърлени с помощта на софтуера Mitsubishi FR Configurator2. Имайте предвид, че макар физическите габарити на шкафа да са до голяма степен съвместими, хлабините за охлаждащия вентилатор и конфигурациите на клемните блокове трябва да бъдат проверени преди конструктивното интегриране.
За да поддържате оптимални топлинни характеристики при непрекъсната работа в затворени шкафове за управление, не превишавайте температура на околната среда от 50 градуса по Целзий, без да приложите подходящите указания за намаляване на номиналните параметри. Когато използвате този модул с високи носещи честоти за премахване на чуваемия шум от двигателя, уверете се, че номиналният изходен ток е намален съгласно кривите за намаляване на номиналните параметри на производителя, за да избегнете термични изключвания поради свръхток (E.THT / E.OC1).
При монтажи, при които кабелните линии за управление до импулсната клема FM са по-дълги от 30 метра, използвайте екраниран кабел с усукана двойка (STP). Уверете се, че екранът на кабела е заземен строго само в точката за заземяване от страната на задвижването (клема PE), за да предотвратите индустриалният високочестотен шум да предизвика изкривяване на сигнала или фалшиви логически превключвания. Винаги отделяйте окабеляването на управляващите сигнали от входовете за висока мощност 400 V AC и кабелите към двигателя на минимално разстояние 30 cm.
Изолирайте всички електрически входове, преди да започнете монтаж или сервизно обслужване на това оборудване. Високоволтовите кондензатори задържат смъртоносен остатъчен заряд. Изчакайте най-малко 10 минути след изключване на основното захранване и измерете напрежението на постояннотоковата шина между клеми P/+ и N/-, за да се уверите, че е под 45 V DC, преди да докосвате клемните блокове или вътрешното окабеляване.
Монтирайте задвижването вертикално в шкаф без прах и с изолиране от вибрации. Осигурете поне 100 mm свободно пространство над и под корпуса на задвижването за безпрепятствен въздушен поток при конвективно охлаждане.
Свържете входните мрежови захранващи линии към клеми R/L1, S/L2 и T/L3, а захранващите кабели на двигателя — към клеми U, V и W. Затегнете всички винтове на клемите до посочените от производителя моменти с калибриран динамометричен ключ.
Прокарайте управляващите линии и сигналните линии за импулсния изход през отделни кабелопроводи, за да избегнете електромагнитни смущения. Заземете рамата на двигателя директно към клемата за заземяване на задвижването, а корпуса на задвижването — към централната шина за защитно заземяване на обекта.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A840-55K-1
Country of origin:Съединени щати
Product Type: Честотни задвижвания
Payment: T/T, Western Union
Weight: 44000g
Dimensions: 550 мм x 435 мм x 250 мм
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
За оптимизиране на производителността на тежки промишлени машини Mitsubishi Electric FR-A840-55K-1 е първокласен трифазен честотен преобразувател с векторно управление, предназначен за приложения с висок въртящ момент до 55 kW. Този високоефективен инвертор от серията FR-A800 разполага с интегрирана FM импулсна клема за прецизен мониторинг и поддържа усъвършенствано реално безсензорно векторно управление (RSVC) за постигане на изключителна точност на скоростта и въртящия момент. Проектиран за безпроблемна интеграция в сложни архитектури за фабрична автоматизация, уредът осигурява надеждно преобразуване на електроенергията, широка комуникационна поддръжка и усъвършенствани функции за икономия на енергия с цел максимална продължителност на непрекъснатата работа на процесите.
| Параметър | Стойност на спецификацията |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Обозначение на модела | FR-A840-55K-1 |
| Серия | FR-A800 |
| Подходяща мощност на двигателя | 55 kW |
| Клас на входното напрежение | Трифазно 400 V |
| Номинално изходно напрежение | Трифазно 380 до 500 V |
| Номинален изходен ток | 110 A |
| Изходна мощност | 84 kVA |
| Външни комуникации | RS-232 / RS-422 / RS-485 |
| Тип изходна клема | FM клема (изход за импулсна последователност) |
| Одобрения и стандарти | Съответства на CE, UL, cUL, RoHS |
| Размери (В x Ш x Д) | 550 mm x 435 mm x 250 mm |
| Тегло на продукта | 44 kg |
| Обозначение на клемата | Функционално предназначение |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Връзка за трифазно AC захранване |
| U, V, W | Трифазен AC изход към двигателя |
| FM | Изходна клема за импулсна последователност за мониторинг |
| SD / SE | Клеми за обща маса на контактния вход / сензора |
| Конектор RJ-45 | Комуникационен порт PU / RS-485 |
FR-A840-55K-1 служи като пряка функционална замяна на задвижванията от серията FR-A740-55K. При замяна на по-стар модул от серията A700 конфигурациите на параметрите могат да бъдат прехвърлени с помощта на софтуера Mitsubishi FR Configurator2. Имайте предвид, че макар физическите габарити на шкафа да са до голяма степен съвместими, хлабините за охлаждащия вентилатор и конфигурациите на клемните блокове трябва да бъдат проверени преди конструктивното интегриране.
За да поддържате оптимални топлинни характеристики при непрекъсната работа в затворени шкафове за управление, не превишавайте температура на околната среда от 50 градуса по Целзий, без да приложите подходящите указания за намаляване на номиналните параметри. Когато използвате този модул с високи носещи честоти за премахване на чуваемия шум от двигателя, уверете се, че номиналният изходен ток е намален съгласно кривите за намаляване на номиналните параметри на производителя, за да избегнете термични изключвания поради свръхток (E.THT / E.OC1).
При монтажи, при които кабелните линии за управление до импулсната клема FM са по-дълги от 30 метра, използвайте екраниран кабел с усукана двойка (STP). Уверете се, че екранът на кабела е заземен строго само в точката за заземяване от страната на задвижването (клема PE), за да предотвратите индустриалният високочестотен шум да предизвика изкривяване на сигнала или фалшиви логически превключвания. Винаги отделяйте окабеляването на управляващите сигнали от входовете за висока мощност 400 V AC и кабелите към двигателя на минимално разстояние 30 cm.
Изолирайте всички електрически входове, преди да започнете монтаж или сервизно обслужване на това оборудване. Високоволтовите кондензатори задържат смъртоносен остатъчен заряд. Изчакайте най-малко 10 минути след изключване на основното захранване и измерете напрежението на постояннотоковата шина между клеми P/+ и N/-, за да се уверите, че е под 45 V DC, преди да докосвате клемните блокове или вътрешното окабеляване.
Монтирайте задвижването вертикално в шкаф без прах и с изолиране от вибрации. Осигурете поне 100 mm свободно пространство над и под корпуса на задвижването за безпрепятствен въздушен поток при конвективно охлаждане.
Свържете входните мрежови захранващи линии към клеми R/L1, S/L2 и T/L3, а захранващите кабели на двигателя — към клеми U, V и W. Затегнете всички винтове на клемите до посочените от производителя моменти с калибриран динамометричен ключ.
Прокарайте управляващите линии и сигналните линии за импулсния изход през отделни кабелопроводи, за да избегнете електромагнитни смущения. Заземете рамата на двигателя директно към клемата за заземяване на задвижването, а корпуса на задвижването — към централната шина за защитно заземяване на обекта.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Индустриалният джойстик е само първият елемент във веригата за безопасно управление на движението. Това ръководство обхваща избора на сензори, окабеляването, проверката на сигналите, логиката на PLC,...
Настройването на PID става по-безопасно, когато инженерите могат да видят как пропорционалното, интегралното и диференциалното действие променят грешката, изходния сигнал и реакцията във времето....
Линейната ос трябва да бъде механично проверена, преди да започне агресивното настройване. Този работен процес за въвеждане в експлоатация обхваща мащабирането, посоката, ограниченията, реферирането,...
Междинните релета защитават интерфейсите на PLC и DCS, като разделят напреженовите домейни, съобразяват изходния капацитет с товарите на полевото оборудване и улесняват локализирането на...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и PWM контролерите регулират четковите постояннотокови двигатели по различен начин. Сравнете пулсациите на тока, въртящия момент при ниски скорости, управлението на полето, обратната връзка,...
