Mitsubishi Electric HC-SFS152B MELSERVO AC серво мотор от серия HC-SFS

Описание

Проектиран за високопрецизно индустриално управление на движенията, AC сервомоторът Mitsubishi Electric HC-SFS152B осигурява надеждна динамична работа в архитектурата на системата MELSERVO. Работещ с номинална изходна мощност 1,5 kW и номинална скорост 2000 об./мин, този мотор със средна инерция е предназначен за приложения, изискващи високостабилно съгласуване с товара и надеждно управление на скоростта. Оборудван с вградена електромагнитна спирачка за безопасно задържане при изключено захранване, модулът е изработен с напълно затворен корпус със собствено охлаждане и степен на защита IP65 (без прохода на вала), за да издържа на тежки индустриални среди, в които са възможни проникване на прах и течности.

Основни характеристики

• Вградена електромагнитна спирачка: Задържащата спирачка 24 V DC осигурява запазване на позицията при аварийно спиране или отпадане на захранването.
• Изолация клас F: Високият температурен праг осигурява защита на намотките при интензивни циклични натоварвания.
• Степен на защита IP65: Прахонепроницаемата и влагоустойчива конструкция е подходяща за тежки производствени условия.
• Фабрично монтирано маслено уплътнение: Предотвратява миграцията на смазката при директно свързване към редуктори или задвижващи механизми.
• Оптимизиран дизайн на инерцията: Характеристиките на средна до висока инерция намаляват резонанса и улесняват механичната настройка.

Индустриални приложения

• Опаковъчни машини: Многоосни вертикални системи за формоване, пълнене и запечатване, както и високоскоростни индексни системи.
• Работа с материали: Оси на мостови кранове, трансферни совалки и конвейери за прецизно позициониране.
• Обработка с ЦПУ: Специализирани подаващи и ротационни оси в станции за металообработка и обработка на дърво.
• Автоматизирано сглобяване: Роботизирани рамени за pick-and-place операции с голям полезен товар и автоматизирано подаване към преси.

Технически спецификации

Връзки и интерфейси

Емпирични инженерни изводи

Алтернативни модели и съвместимост

Този модул обикновено се комбинира със сервоусилватели от сериите MR-J2S-100A или MR-J2S-100B. При замяна на по-старите модели HC-SF проверете промените в общата дължина поради интегрирания електромагнитен спирачен модул (обозначение „B“). Конфигурациите на моторните кабели и кабелите на енкодера не са директно взаимозаменяеми с еквивалентите от серията MR-J3 без специални преходни конектори.

Недостатъци при приложението и инженерни бележки

Предварително монтираното маслено уплътнение никога не трябва да работи на сухо. Ако двигателят е монтиран самостоятелно, без прилежащ интерфейс към скоростна кутия, запълнена с течност, нанесете тънък слой синтетична грес върху уплътнителния ръб, за да предотвратите прегряване поради триене и преждевременно износване на уплътнението. Работната температура на околната среда трябва да се поддържа под 40 градуса по Целзий, за да се запази експлоатационният живот на намотките при тежки работни цикли.

Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване

Изключително важно е винаги да прокарвате кабелите на енкодера отделно от силовите фазови кабели, за да елиминирате проблемите със сигнални смущения. Заземете здраво рамата на корпуса на двигателя към монтажната плоча на електрическия шкаф. При конфигуриране на усилвателя задайте време на закъснение за освобождаване на спирачката (обикновено 50–100 ms), за да се гарантира, че двигателят е възбуден и към него е приложен въртящ момент, преди да се освободи физическата електромагнитна спирачна накладка.

Указания за монтаж