Описание

Осигурявайки висок въртящ момент за тежкотоварно промишлено позициониране, Mitsubishi Electric HG-SR702BJ служи като ключов изпълнителен механизъм в серията HG-SR от ротационни серводвигатели с висок инерционен момент. Проектиран за взискателни приложения, изискващи стабилен контрол на скоростта и надежден задържащ момент, този AC серводвигател с мощност 7,0 kW разполага с вградена електромагнитна предпазна спирачка и специализирано защитно маслено уплътнение, осигуряващи дълъг експлоатационен живот в тежки условия. Роторът с висок инерционен момент оптимизира стабилността при задвижване на товарни механизми с променливи или високи съотношения на инерция, предотвратявайки механичния резонанс и поддържайки точността на динамичната траектория.

Характеристики

• Работа с висок инерционен момент: Осигурява оптимизирана механична стабилност при високи съотношения на инерционните товари.
• Вградена електромагнитна спирачка: Оборудван с динамична спирачка за задържане (суфикс B) за надеждно фиксиране на оста при изключено захранване.
• Подобрено уплътняване за работа в тежки условия: Фабрично монтираното маслено уплътнение (суфикс J) предотвратява проникването от редуктори и механични интерфейси.
• Изолация от клас 155 (F): Осигурява превъзходна термична устойчивост и защита срещу деградация на намотките при цикли с пиково натоварване.
• Клас на вибрациите V10: Прецизно балансираният ротор минимизира структурните вибрации, за да предпази механичните връзки и линейните направляващи.

Приложения

• Тежкотоварни ротационни маси и висококапацитетни системи за индексиране.
• Многоосни портални системи и роботи за обработка на големи материали.
• Машини за огъване на метал, подаване към преси и промишлено ролково профилиране.
• Широкоформатни печатни преси и навиващи устройства за опаковъчни машини.

Технически характеристики

Емпирични инженерни наблюдения

Алтернативни модели и съвместимост

HG-SR702BJ е проектиран за безпроблемно съвместяване със сервоусилвателите от сериите MR-J4-700A, MR-J4-700B и MR-J4-700GF. При преминаване от двигатели от по-старите серии HC-SFS или HA-LFS проверете конструктивните размери на вала и съвместимостта на монтажните отвори, тъй като физическото подравняване на рамите се различава между по-старите поколения и серията HG-SR.

Пропуски при приложението и инженерни бележки

Поради значителната мощност на двигателя от 7,0 kW и способността му да задвижва товари с висок инерционен момент, динамичните фази на забавяне генерират значителна регенеративна енергия. Проектантите на системата трябва да оразмерят и интегрират подходящи външни опции за регенеративно спиране (като MR-RB50 или MR-RB137) според работните цикли, за да предотвратят грешки поради пренапрежение (AL 30 или AL 33) в съответния серводрайв. Освен това електромагнитната спирачка (суфикс B) никога не трябва да се използва за динамично спиране или активно забавяне; тя е предназначена единствено за статично задържане.

Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване

Винаги се уверявайте, че съединителните щекери MS за захранването, спирачката и енкодера са напълно уплътнени и защитени от опън. Ако монтирате двигателя вертикално с вала нагоре, оформете капкоуловителна примка в кабелите, за да предотвратите директното стичане и събиране на влага или масло върху MS съединителите. Не оставяйте масленото уплътнение да работи на сухо; нанесете лек слой трансмисионна смазка в зоната на контакт между вала и уплътнението, за да избегнете преждевременна повреда на уплътнението и термично влошаване.

Указания за монтаж