Проектираният за тежкотоварни индустриални приложения за управление на движението серводвигател Mitsubishi Electric HC-SFS352 осигурява надеждно динамично управление в механични системи с висока инерция. Създаден специално за интеграция със системната архитектура MELSERVO J2S, този ротационен двигател със средна инерция осигурява номинална изходна мощност от 3.5 kW. Той работи като съгласувана двойка със сервоусилвателите MR-J2S-350A и MR-J2S-350B, осигурявайки прецизно подаване на въртящ момент, надеждно регулиране на скоростта и високорезолюционна обратна връзка при строги работни цикли.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HC-SFS352 |
| Обозначение на серията на двигателя | HC-SFS (средна инерция, среден капацитет) |
| Номинална изходна мощност | 3.5 kW |
| Съвместим сервоусилвател | MR-J2S-350A / MR-J2S-350B |
| Капацитет на захранващата инсталация | 5.5 kVA |
| Момент на инерция (WK2) | 448.33 oz in2 |
| Допустимо ограничение на скоростта | Номинални 2000 об./мин (максимум 3000 об./мин) |
| Работна температура на околната среда | От 0 до 40 °C (без замръзване) |
| Нетно тегло на двигателя | 19.0 kg |
| Тегло при доставка (изчислено) | 26.0 kg |
| Страна на произход | Япония |
Серията J2S, която вече е остаряла, е силно търсена за модернизация на съществуващи системи. При замяна на по-стара версия проверете подробностите за издаването на вала (с шпонка или гладък вал), както и всички конфигурации с вграден задържащ спирачен механизъм (обозначени със специфични промени в суфикса, които не присъстват при стандартните модели). При преминаване към съвременни платформи от серията MR-J4 са необходими конверсионни кабели и специален превод на конфигурацията в софтуера за настройка.
За да предотвратите преждевременни повреди на енкодера, избягвайте механични удари директно по вала на двигателя по време на монтажа или центровката на шайбата. Тъй като този агрегат е двигател със среден инерционен момент, неправилното задаване на отношението на инерциите на товара в помощната програма MR-Configurator може да причини осцилации на сервозатворения контур и термично претоварване. Поддържайте отношение на инерцията товар–двигател под 20:1 при стандартни динамични цикли с високо натоварване.
Винаги използвайте 360-градусова екранираща скоба както за захранващия кабел, така и за линията на енкодера в точката на вход към панела на усилвателя. Високочестотният шум по неекранираните линии е основната причина за фалшиви изключвания с AL.30 (регенеративна грешка) и AL.50 (претоварване). Уверете се, че корпусът на двигателя е надеждно свързан към основната заземителна равнина на машината.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Изолирайте всички електрически захранващи линии към сервоусилвателя, преди да работите по свързванията. Проверете дали светодиодният индикатор за заряда на постояннотоковата шина отпред на усилвателя е напълно изгаснал. В задвижващата система могат да се задържат високи остатъчни напрежения дори след физическото разединяване на захранващата линия.
Закрепете двигателя здраво към монтажния фланец с помощта на оразмерени високоякостни крепежни елементи, за да противодействате на динамичните торсионни сили.
Центрирайте съединителя между вала и задвижвания товар, като потвърдите, че допустимите отклонения при аксиалното и радиалното центроване съответстват на спецификационния лист на OEM производителя, за да защитите лагерите.
Свържете силовия конектор за тежки условия на експлоатация и индустриалните кабели за обратна връзка от енкодера. Уверете се, че кръглите фиксиращи пръстени са захванати надеждно, за да се запази целостта на степента на защита IP.
Проверете непрекъснатостта на заземяването между корпуса на двигателя, шасито на машината и заземителната шина на пулта за управление, преди да подадете захранване към усилвателната система.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HC-SFS352
Country of origin:Съединени щати
Product Type: AC серводвигатели
Payment: T/T, Western Union
Weight: 19000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Проектираният за тежкотоварни индустриални приложения за управление на движението серводвигател Mitsubishi Electric HC-SFS352 осигурява надеждно динамично управление в механични системи с висока инерция. Създаден специално за интеграция със системната архитектура MELSERVO J2S, този ротационен двигател със средна инерция осигурява номинална изходна мощност от 3.5 kW. Той работи като съгласувана двойка със сервоусилвателите MR-J2S-350A и MR-J2S-350B, осигурявайки прецизно подаване на въртящ момент, надеждно регулиране на скоростта и високорезолюционна обратна връзка при строги работни цикли.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HC-SFS352 |
| Обозначение на серията на двигателя | HC-SFS (средна инерция, среден капацитет) |
| Номинална изходна мощност | 3.5 kW |
| Съвместим сервоусилвател | MR-J2S-350A / MR-J2S-350B |
| Капацитет на захранващата инсталация | 5.5 kVA |
| Момент на инерция (WK2) | 448.33 oz in2 |
| Допустимо ограничение на скоростта | Номинални 2000 об./мин (максимум 3000 об./мин) |
| Работна температура на околната среда | От 0 до 40 °C (без замръзване) |
| Нетно тегло на двигателя | 19.0 kg |
| Тегло при доставка (изчислено) | 26.0 kg |
| Страна на произход | Япония |
Серията J2S, която вече е остаряла, е силно търсена за модернизация на съществуващи системи. При замяна на по-стара версия проверете подробностите за издаването на вала (с шпонка или гладък вал), както и всички конфигурации с вграден задържащ спирачен механизъм (обозначени със специфични промени в суфикса, които не присъстват при стандартните модели). При преминаване към съвременни платформи от серията MR-J4 са необходими конверсионни кабели и специален превод на конфигурацията в софтуера за настройка.
За да предотвратите преждевременни повреди на енкодера, избягвайте механични удари директно по вала на двигателя по време на монтажа или центровката на шайбата. Тъй като този агрегат е двигател със среден инерционен момент, неправилното задаване на отношението на инерциите на товара в помощната програма MR-Configurator може да причини осцилации на сервозатворения контур и термично претоварване. Поддържайте отношение на инерцията товар–двигател под 20:1 при стандартни динамични цикли с високо натоварване.
Винаги използвайте 360-градусова екранираща скоба както за захранващия кабел, така и за линията на енкодера в точката на вход към панела на усилвателя. Високочестотният шум по неекранираните линии е основната причина за фалшиви изключвания с AL.30 (регенеративна грешка) и AL.50 (претоварване). Уверете се, че корпусът на двигателя е надеждно свързан към основната заземителна равнина на машината.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Изолирайте всички електрически захранващи линии към сервоусилвателя, преди да работите по свързванията. Проверете дали светодиодният индикатор за заряда на постояннотоковата шина отпред на усилвателя е напълно изгаснал. В задвижващата система могат да се задържат високи остатъчни напрежения дори след физическото разединяване на захранващата линия.
Закрепете двигателя здраво към монтажния фланец с помощта на оразмерени високоякостни крепежни елементи, за да противодействате на динамичните торсионни сили.
Центрирайте съединителя между вала и задвижвания товар, като потвърдите, че допустимите отклонения при аксиалното и радиалното центроване съответстват на спецификационния лист на OEM производителя, за да защитите лагерите.
Свържете силовия конектор за тежки условия на експлоатация и индустриалните кабели за обратна връзка от енкодера. Уверете се, че кръглите фиксиращи пръстени са захванати надеждно, за да се запази целостта на степента на защита IP.
Проверете непрекъснатостта на заземяването между корпуса на двигателя, шасито на машината и заземителната шина на пулта за управление, преди да подадете захранване към усилвателната система.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Индустриалният джойстик е само първият елемент във веригата за безопасно управление на движението. Това ръководство обхваща избора на сензори, окабеляването, проверката на сигналите, логиката на PLC,...
Настройването на PID става по-безопасно, когато инженерите могат да видят как пропорционалното, интегралното и диференциалното действие променят грешката, изходния сигнал и реакцията във времето....
Линейната ос трябва да бъде механично проверена, преди да започне агресивното настройване. Този работен процес за въвеждане в експлоатация обхваща мащабирането, посоката, ограниченията, реферирането,...
Междинните релета защитават интерфейсите на PLC и DCS, като разделят напреженовите домейни, съобразяват изходния капацитет с товарите на полевото оборудване и улесняват локализирането на...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и PWM контролерите регулират четковите постояннотокови двигатели по различен начин. Сравнете пулсациите на тока, въртящия момент при ниски скорости, управлението на полето, обратната връзка,...
