Allen-Bradley 1771-IG: Проверки на TTL логиката и свързването на 5 V
Проверете праговете на логическите нива HIGH/LOW на 1771-IG, пулсациите в захранването на полето и окабеляването на 1771-WC, преди да смените входен модул.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR152BJ
Country of origin:Съединени щати
Product Type: AC серво двигатели
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Осигурявайки прецизен контрол на въртеливото движение в системи за промишлена автоматизация, Mitsubishi Electric HG-SR152BJ работи като високопроизводителен AC серводвигател, предназначен за приложения, изискващи прецизно позициониране и управление на скоростта. Този двигател със средна инерция осигурява номинална мощност от 1.5 kW и номинална скорост от 2000 r/min, което го прави изключително подходящ за машини, изискващи стабилен изходен въртящ момент и бързо време за реакция. Конструиран с вградена електромагнитна спирачка и защитно маслено уплътнение на вала, HG-SR152BJ осигурява надеждно задържане и превъзходно уплътняване срещу външни въздействия в сурови промишлени условия.
| Параметър на спецификацията | Стойност / номинална стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Код на модела | HG-SR152BJ |
| Име на серията | Серия HG-SR |
| Номинална мощност | 1.5 kW |
| Номинална скорост | 2000 r/min |
| Максимален въртящ момент | 21.5 N-m |
| Номинален ток | 9.4 A |
| Електромагнитна задържаща спирачка | Вграден (със спирачка) |
| Маслено уплътнение | Вграден (с маслено уплътнение) |
| Клас на изолация | Клас 155 (F) |
| Степен на вибрации | V10 |
| Вътрешен термистор | Няма |
| Работна среда | На закрито (без пряка слънчева светлина), без корозивни/запалими газове, маслена мъгла и прах |
| Нетно тегло | 9.3 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 10.3 kg |
Суфиксът „B“ в кода на модела обозначава наличието на електромагнитна спирачка, а суфиксът „J“ показва наличието на маслено уплътнение на вала. При замяна на стандартен двигател HG-SR152 (без спирачка или маслено уплътнение) или HG-SR152B (със спирачка, но без маслено уплътнение) се уверете, че механичният интерфейс на вала съвпада и че конфигурацията на захранването е съобразена с управляващите линии на спирачката 24VDC.
Работата на масленото уплътнение без смазване в зоната на контакт с вала може да причини ускорено износване на уплътнението и силно нагряване от триене. В среди, в които върху вала не попадат маслени пръски, по време на периодичната поддръжка трябва да се нанася малко количество грес, за да се предотврати работа на уплътнението на сухо. Винаги осигурявайте достатъчна вентилация около корпуса на двигателя, за да предотвратите натрупване на топлина, особено при продължителни тежки работни цикли.
Вградената електромагнитна спирачка е предназначена единствено да задържа вала в неподвижно положение, когато двигателят е спрял. При нормална работа тя никога не трябва да се използва за забавяне или спиране на движещ товар; винаги подайте команда към сервозадвижването да спре двигателя напълно, преди да задействате задържащата спирачка. Уверете се, че паралелно на релето на клемите на спирачката е монтиран ограничител на пренапрежение, за да предотвратите повреда на управляващите релета от индуктивни импулси при изключване.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изключете и блокирайте всички главни източници на захранване към сервоусилвателя и двигателя, преди да извършвате монтаж или електрически свързвания. Изчакайте минимум 15 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на шината на задвижването. Проверете дали напрежението на постояннотоковата шина е близо до 0V, преди да докосвате клемите.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|