Интегриран директно в архитектурата за управление на движенията MELSERVO-J4, Mitsubishi Electric HG-SR202J осигурява прецизно въртеливо управление за индустриални системи за позициониране с тежки натоварвания. Този AC сервомотор със средна инерция осигурява номинална мощност от 2.0 kW и работи с номинална скорост от 2000 r/min. Проектиран с вградено маслено уплътнение (обозначено със суфикса J), той осигурява надеждна работа в среди, в които е възможен контакт със смазочни материали за машини, като предпазва вътрешните намотки и лагерите от проникване.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HG-SR202J |
| Серия | Серия HG-SR |
| Номинална мощност | 2.0 kW |
| Номинална скорост | 2000 r/min |
| Максимален въртящ момент | 18.6 N-m |
| Номинален ток | 9.6 A |
| Клас на изолация | 155 (клас F) |
| Степен на вибрации | V10 |
| Маслено уплътнение | Да (вграден) |
| Термистор | Няма |
| Пригодност за околната среда | На закрито, без наличие на корозивни/запалими газове, маслена мъгла и прах |
| Тегло на продукта | 11 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 12 kg |
Моделът HG-SR202J е изпълнен като директно заменяем вариант със запечатване с масло на стандартния HG-SR202. Макар да е механично съвместим по отношение на монтажната схема, вариантът J разполага със специализирана челна плоча на вала за поставяне на уплътняващата устна. Този двигател е фабрично съвместим със сервоусилвателите MR-J4-200A и MR-J4-200B; използването му със задвижващи степени с недостатъчна номинална мощност ще задейства аларми за неизправност и ще ограничи изходния въртящ момент.
За да се гарантира оптимално отвеждане на топлината, този двигател трябва да бъде монтиран върху метална конструкция с висока топлопроводимост, еквивалентна на алуминиев радиатор с размери най-малко 300mm x 300mm x 12mm. В затворени, невентилирани отделения следете внимателно повишаването на температурата; изолацията от клас 155 (F) защитава намотките, но прекомерната топлина може да влоши лагерната грес и да наруши дългосрочната ефективност на физическото маслено уплътнение.
Избягвайте работа на двигателя на сухо при високи обороти по време на първоначалното въвеждане в експлоатация. Вградената устна на масленото уплътнение се нуждае от малко количество смазка, за да се предотврати износване от термично триене; уверете се, че е нанесен тънък слой съвместима синтетична смазка. Отделете кабела на енкодера от силовите проводници чрез разстояние най-малко 100mm, за да предотвратите индуциране на електромагнитен шум, и винаги проверявайте дали заземителната клема е свързана директно към основното шаси на системата.
Подравнете прецизно вала на двигателя със съединителя на товара, за да сведете до минимум радиалните и аксиалните сили върху лагерите.
Затегнете всички монтажни болтове с посочения момент на затягане, като използвате диагонална кръстосана последователност.
Закрепете захранващите кабели и кабелите на енкодера, като се уверите, че стандартните конектори с IP защита са напълно уплътнени.
Свържете защитното заземяване, преди да подадете управляващо напрежение.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR202J
Country of origin:Съединени щати
Product Type: AC серводвигатели
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Dimensions: 300 мм x 300 мм x 12 мм
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Интегриран директно в архитектурата за управление на движенията MELSERVO-J4, Mitsubishi Electric HG-SR202J осигурява прецизно въртеливо управление за индустриални системи за позициониране с тежки натоварвания. Този AC сервомотор със средна инерция осигурява номинална мощност от 2.0 kW и работи с номинална скорост от 2000 r/min. Проектиран с вградено маслено уплътнение (обозначено със суфикса J), той осигурява надеждна работа в среди, в които е възможен контакт със смазочни материали за машини, като предпазва вътрешните намотки и лагерите от проникване.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HG-SR202J |
| Серия | Серия HG-SR |
| Номинална мощност | 2.0 kW |
| Номинална скорост | 2000 r/min |
| Максимален въртящ момент | 18.6 N-m |
| Номинален ток | 9.6 A |
| Клас на изолация | 155 (клас F) |
| Степен на вибрации | V10 |
| Маслено уплътнение | Да (вграден) |
| Термистор | Няма |
| Пригодност за околната среда | На закрито, без наличие на корозивни/запалими газове, маслена мъгла и прах |
| Тегло на продукта | 11 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 12 kg |
Моделът HG-SR202J е изпълнен като директно заменяем вариант със запечатване с масло на стандартния HG-SR202. Макар да е механично съвместим по отношение на монтажната схема, вариантът J разполага със специализирана челна плоча на вала за поставяне на уплътняващата устна. Този двигател е фабрично съвместим със сервоусилвателите MR-J4-200A и MR-J4-200B; използването му със задвижващи степени с недостатъчна номинална мощност ще задейства аларми за неизправност и ще ограничи изходния въртящ момент.
За да се гарантира оптимално отвеждане на топлината, този двигател трябва да бъде монтиран върху метална конструкция с висока топлопроводимост, еквивалентна на алуминиев радиатор с размери най-малко 300mm x 300mm x 12mm. В затворени, невентилирани отделения следете внимателно повишаването на температурата; изолацията от клас 155 (F) защитава намотките, но прекомерната топлина може да влоши лагерната грес и да наруши дългосрочната ефективност на физическото маслено уплътнение.
Избягвайте работа на двигателя на сухо при високи обороти по време на първоначалното въвеждане в експлоатация. Вградената устна на масленото уплътнение се нуждае от малко количество смазка, за да се предотврати износване от термично триене; уверете се, че е нанесен тънък слой съвместима синтетична смазка. Отделете кабела на енкодера от силовите проводници чрез разстояние най-малко 100mm, за да предотвратите индуциране на електромагнитен шум, и винаги проверявайте дали заземителната клема е свързана директно към основното шаси на системата.
Подравнете прецизно вала на двигателя със съединителя на товара, за да сведете до минимум радиалните и аксиалните сили върху лагерите.
Затегнете всички монтажни болтове с посочения момент на затягане, като използвате диагонална кръстосана последователност.
Закрепете захранващите кабели и кабелите на енкодера, като се уверите, че стандартните конектори с IP защита са напълно уплътнени.
Свържете защитното заземяване, преди да подадете управляващо напрежение.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
An industrial joystick is only the first element in a safe motion command chain. This guide covers sensing choices, wiring, signal validation, PLC logic, restart behavior, and commissioning for...
PID tuning becomes safer when engineers can see how proportional, integral, and derivative actions reshape error, output, and response over time. This guide turns live trends into a disciplined...
A linear axis should be proven mechanically before aggressive tuning begins. This commissioning workflow covers scaling, direction, limits, homing, STO, low-speed tests, and evidence-based tuning for...
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и ШИМ задвижванията регулират колекторните постояннотокови двигатели по различни начини. Това сравнение обхваща качеството на въртящия момент, диапазона на скоростта, реверсирането, спирането,...
