Създаден за осигуряване на изключително векторно управление и динамични характеристики на индустриални двигатели, Omron 3G3MX2-A4004-ZV1 е високоинтегриран 3-фазен честотен инвертор за 400 V AC от серията MX2. С номинална мощност 0.4 kW този многофункционален компактен инвертор е оптимизиран за приложения, изискващи висок стартов въртящ момент, прецизно регулиране на скоростта и интегриране на функционална безопасност директно в контура за управление на задвижването.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Omron |
| Код на модела | 3G3MX2-A4004-ZV1 |
| Серия | Серия MX2 |
| Клас на входното напрежение | 3-фазно 380 до 480 V AC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Подходяща мощност на двигателя (CT) | 0.4 kW (постоянен въртящ момент) |
| Номинален изходен ток (CT) | 1.8 A |
| Степен на защита на корпуса | IP20 / панелен монтаж (мин. IP10) |
| Метод на управление | Синусоидална ШИМ с фазово управление (V/f или векторно управление в отворен контур) |
| Вградена комуникация | Modbus RTU (RS-485) |
| Стандарти за безопасност | ISO 13849-1 кат. 3 / PLd, IEC 60204-1, категория на спиране 0 |
| Диапазон на работната температура | -10 до +50 °C (без замръзване) |
| Тегло на устройството | 1.6 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 4.0 kg |
| Обозначение на клемата | Функционално описание |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Входове за основното захранване (3-фазно 400 V AC) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Изходни клеми на инвертора, свързани към AC двигателя |
| PD/+, P/+ | Клема за външен DC дросел (отстранете джъмпера за монтаж) |
| P/+, RB | Клеми за свързване на спирачен резистор |
| S1, S2, G | Клеми за защитна функция (STO — входове за безопасно изключване на въртящия момент) |
Суфиксът "-ZV1" обозначава многофункционална версия на фърмуера, оптимизирана за разширени параметри и подобрени профили за синхронизация на PM двигатели. При замяна на стандартни или по-стари устройства от серията MX2 без ZV1 не забравяйте да архивирате наборите от параметри с помощта на софтуера CX-Drive, тъй като някои карти на паметта може да изискват мащабиране или проверка при конвертирането.
При работа в затворени панели при продължителни условия на висок въртящ момент топлинното натоварване може да задейства код за претоварване E05. Монтажът един до друг е напълно поддържан, но се препоръчва намаляване с 10% на изходния ток, ако температурата на околната среда във вътрешността на корпуса надвишава 40 degC. Винаги се уверявайте, че въздуховодът на вътрешния охлаждащ вентилатор е свободен от замърсявания.
За съвместимо с изискванията внедряване на защитен контур (STO) се уверете, че фабрично монтираната свързваща шина между S1, S2 и G е напълно отстранена, преди да свържете вашия защитен релеен модул или контролер на светлинна завеса. Ако използвате дълги кабелни трасета към двигателя, надвишаващи 50 метра, трябва да се монтира изходен AC dV/dT филтър, за да се предотвратят пикове на високо напрежение, които могат да влошат изолацията на намотките на двигателя.
Изолирайте всички първични AC захранващи линии, преди да започнете механичния монтаж или свързването на клемите. Вътрешните кондензатори за съхранение запазват смъртоносен заряд. Изчакайте минимум 10 минути след изключване на входното захранване и се уверете, че светодиодният индикатор за заряд на предния панел е напълно изгаснал, преди да обслужвате клемните блокове.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Omron
Product No.: 3G3MX2-A4004-ZV1
Country of origin:Япония
Product Type: Честотни задвижвания
Payment: T/T, Western Union
Weight: 4000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Създаден за осигуряване на изключително векторно управление и динамични характеристики на индустриални двигатели, Omron 3G3MX2-A4004-ZV1 е високоинтегриран 3-фазен честотен инвертор за 400 V AC от серията MX2. С номинална мощност 0.4 kW този многофункционален компактен инвертор е оптимизиран за приложения, изискващи висок стартов въртящ момент, прецизно регулиране на скоростта и интегриране на функционална безопасност директно в контура за управление на задвижването.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Omron |
| Код на модела | 3G3MX2-A4004-ZV1 |
| Серия | Серия MX2 |
| Клас на входното напрежение | 3-фазно 380 до 480 V AC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Подходяща мощност на двигателя (CT) | 0.4 kW (постоянен въртящ момент) |
| Номинален изходен ток (CT) | 1.8 A |
| Степен на защита на корпуса | IP20 / панелен монтаж (мин. IP10) |
| Метод на управление | Синусоидална ШИМ с фазово управление (V/f или векторно управление в отворен контур) |
| Вградена комуникация | Modbus RTU (RS-485) |
| Стандарти за безопасност | ISO 13849-1 кат. 3 / PLd, IEC 60204-1, категория на спиране 0 |
| Диапазон на работната температура | -10 до +50 °C (без замръзване) |
| Тегло на устройството | 1.6 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 4.0 kg |
| Обозначение на клемата | Функционално описание |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Входове за основното захранване (3-фазно 400 V AC) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Изходни клеми на инвертора, свързани към AC двигателя |
| PD/+, P/+ | Клема за външен DC дросел (отстранете джъмпера за монтаж) |
| P/+, RB | Клеми за свързване на спирачен резистор |
| S1, S2, G | Клеми за защитна функция (STO — входове за безопасно изключване на въртящия момент) |
Суфиксът "-ZV1" обозначава многофункционална версия на фърмуера, оптимизирана за разширени параметри и подобрени профили за синхронизация на PM двигатели. При замяна на стандартни или по-стари устройства от серията MX2 без ZV1 не забравяйте да архивирате наборите от параметри с помощта на софтуера CX-Drive, тъй като някои карти на паметта може да изискват мащабиране или проверка при конвертирането.
При работа в затворени панели при продължителни условия на висок въртящ момент топлинното натоварване може да задейства код за претоварване E05. Монтажът един до друг е напълно поддържан, но се препоръчва намаляване с 10% на изходния ток, ако температурата на околната среда във вътрешността на корпуса надвишава 40 degC. Винаги се уверявайте, че въздуховодът на вътрешния охлаждащ вентилатор е свободен от замърсявания.
За съвместимо с изискванията внедряване на защитен контур (STO) се уверете, че фабрично монтираната свързваща шина между S1, S2 и G е напълно отстранена, преди да свържете вашия защитен релеен модул или контролер на светлинна завеса. Ако използвате дълги кабелни трасета към двигателя, надвишаващи 50 метра, трябва да се монтира изходен AC dV/dT филтър, за да се предотвратят пикове на високо напрежение, които могат да влошат изолацията на намотките на двигателя.
Изолирайте всички първични AC захранващи линии, преди да започнете механичния монтаж или свързването на клемите. Вътрешните кондензатори за съхранение запазват смъртоносен заряд. Изчакайте минимум 10 минути след изключване на входното захранване и се уверете, че светодиодният индикатор за заряд на предния панел е напълно изгаснал, преди да обслужвате клемните блокове.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Япония
|
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и ШИМ задвижванията регулират колекторните постояннотокови двигатели по различни начини. Това сравнение обхваща качеството на въртящия момент, диапазона на скоростта, реверсирането, спирането,...
Индустриалните инвертори преобразуват постояннотоково напрежение в управляем променлив ток чрез полупроводниково превключване и филтриране. Това ръководство обяснява Н-мостовете, ШИМ, хармониците,...
Силовото управление позволява на робота да се адаптира към контакта, вместо да следва само позицията. Това ръководство сравнява подходите за измерване, режимите на управление, ограниченията на...
Конфигурируемите сензори могат да извършват решения за прозорци, фиксатори, закъснения и булева логика, преди данните да достигнат до PLC. Ползата е по-бърза локална реакция; рискът е скрита логика,...
Стабилната настройка за виртуално въвеждане в експлоатация на Mitsubishi изисква повече от съвпадение на адресите. Това ръководство обяснява пътя на данните GX Simulator–OPC–Factory I/O,...
