034G1707 Danfoss ETS 50 Elektrisches Expansionsventil

Produktübersicht

Das 034G1707 (034G1707) ist ein hochpräzises elektrisches Expansionsventil der ETS-50-Serie, das für die präzise Flüssigkeitseinspritzung in Klima- und Kälteanlagen entwickelt wurde. Das für den Betrieb mit elektronisch geregelten Steuerungen ausgelegte 034G1707 verwendet einen bipolaren Motorantrieb, um eine präzise Durchflussregelung über einen großen Bereich von Verdampfungstemperaturen zu ermöglichen. Dieses Durchgangsventil mit ausgewogener Konstruktion und Bimetall-Lötanschlüssen (Stahl/Kupfer) gewährleistet durch die Aufrechterhaltung einer stabilen Überhitzung eine optimale Anlageneffizienz und einen zuverlässigen Verdichterschutz. Der elektrische M12-Anschluss mit Schutzart IP67 garantiert eine zuverlässige Leistung in Umgebungen mit hoher Feuchtigkeit und Kondensation und macht das Ventil zu einer festen Größe in Hochleistungs-Kaltwassersätzen und gewerblichen Wärmepumpenanlagen.

Technische Konfiguration

Das 034G1707 verfügt über eine ausgeklügelte mechanische und elektrische Schnittstelle für eine nahtlose Systemintegration:

• Antrieb der ETS-50-Serie: Verwendet einen präzisen bipolaren Schrittmotor, der elektrische Impulse in eine lineare Nadelbewegung umsetzt und dadurch feinste Anpassungen des Kältemitteldurchflusses ermöglicht.

• Bimetall-Lötanschlüsse: Die ODF-Lötanschlüsse aus Stahl/Kupfer vereinfachen die Installation, da sie ein herkömmliches Kupfer-zu-Kupfer-Hartlöten ohne spezielle Flussmittel oder Schweißverfahren ermöglichen.

• Durchgangsströmung: Die lineare innere Geometrie minimiert den Druckabfall über dem Ventil und gewährleistet gleichzeitig eine ausgewogene Öffnung für eine konstante Leistung unabhängig vom Eintrittsdruck.

• M12-Steckverbinder mit 4 Pins: Eine standardisierte elektrische Schnittstelle für eine sichere, vibrationsbeständige Verbindung, die mit den meisten universellen EEV-Steuerungen und Treibern der Danfoss-EKD-Serie kompatibel ist.

Technische Daten

Technische FAQs

Erfordert das ETS-50-Ventil eine bestimmte Einbaulage?

Das 034G1707 ist ein Durchgangsventil. Für eine optimale Ölrückführung und um Flüssigkeitsschläge am Antrieb zu verhindern, sollte das Ventil jedoch mit dem Motorgehäuse (Antrieb) nach oben installiert werden. Eine horizontale Installation ist zulässig, jedoch niemals mit nach unten zeigendem Motor.

Welchen Vorteil bietet der Bimetallanschluss?

Die Bimetallkonstruktion ermöglicht einen Ventilkörper aus langlebigem Edelstahl und stellt gleichzeitig Kupferenden zum Hartlöten bereit. Dadurch wird das Risiko einer Überhitzung der empfindlichen internen Ventilkomponenten während des Lötvorgangs beseitigt, da Kupfer die Wärme an der Verbindungsstelle effizienter ableitet.

Kann dieses Ventil als Magnetventil zum Absperren verwendet werden?

Obwohl das ETS 50 dicht absperren kann, handelt es sich um ein modulierendes Ventil. In Anlagen, in denen Sicherheitsvorschriften bei einem Stromausfall eine sichere mechanische Absperrung erfordern, sollte in der Flüssigkeitsleitung vor dem 034G1707 ein spezielles Magnetventil installiert werden.

Leitfaden für Konstruktion und Installation

• Schutz beim Hartlöten: Auch bei Bimetallanschlüssen ist es wichtig, den Ventilkörper und den elektrischen M12-Steckverbinder vor übermäßiger Hitze zu schützen. Wickeln Sie während des Hartlötens ein feuchtes Tuch um den Ventilkörper, um sicherzustellen, dass die internen Motorwicklungen und Dichtungen nicht über 120 °C erhitzt werden.

• Kabelführung: Achten Sie beim Anschließen des 4-poligen M12-Kabels darauf, das Kabel mit einer „Tropfschleife“ zu verlegen, damit keine Feuchtigkeit in den Steckverbinder eindringen kann. Obwohl der Steckverbinder die Schutzart IP67 erfüllt, kann eine dauerhafte Einwirkung von stehendem Wasser im Laufe der Zeit zu Korrosion der Pins führen.

• Kalibrierung der Steuerung: Stellen Sie beim ersten Einschalten sicher, dass die Steuerung eine „Batteriesicherungs“- oder „manuelle Schließ“-Sequenz durchführt, um den Nullpunkt des Schrittmotors zu kalibrieren. Das ETS 50 benötigt insgesamt 2625 Schritte, um von vollständig geschlossen in die vollständig geöffnete Position zu fahren; eine fehlerhafte Schritt­kalibrierung führt zu einer unregelmäßigen Überhitzungsregelung.