Übersicht
Der 190501-01-00-00 (190501-01-00) ist eine spezialisierte Version mit niedriger Frequenz des branchenüblichen Velomitor-Piezo-Geschwindigkeitssensors. Dieser von Bently Nevada für den hochpräzisen Maschinenschutz entwickelte Velomitor CT (Cooling Tower) ist für die Messung der Gehäuseschwingungsgeschwindigkeit an Kühlturmventilatoren und luftgekühlten Wärmetauscherbaugruppen optimiert. Er wurde speziell für Geräte entwickelt, die mit mindestens 90 U/min betrieben werden (typischerweise 100 bis 300 U/min). Durch die Erfassung der Schwingungsfrequenzen, die sowohl vom Ventilatormotor als auch vom Drehzahlreduziergetriebe erzeugt werden, ermöglicht der 190501-01-00-00 dem Anlagenpersonal, mechanischen Verschleiß in einem frühen Stadium zu erkennen, katastrophale Ausfälle zu verhindern und ungeplante Stillstandszeiten in Kraftwerken und Anlagen der industriellen Verarbeitung deutlich zu reduzieren.
Aufschlüsselung der Suffixe
Die Modellnummer 190501-01-00-00 definiert die jeweilige Hardware- und Zertifizierungskonfiguration wie folgt:
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190501: Basismodell des Geschwindigkeitswandlers Velomitor CT.
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01 (Option für Befestigungsteile): Wird mit einem Befestigungsbolzen 3/8-in 24 auf 3/8-in 24 für die sichere mechanische Befestigung am Maschinengehäuse geliefert.
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00 (Anschlussoption): Verfügt über eine oben montierte 2-polige MIL-C-5015-Anschlussschnittstelle.
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00 (Option für behördliche Zulassungen): Standardkonfiguration ohne spezielle Zertifizierungen für explosionsgefährdete Bereiche.
Technische Daten
| Parameter |
Details zur Spezifikation |
| Marke |
Bently Nevada |
| Modell |
190501-01-00-00 |
| Empfindlichkeit |
3.94 mV/mm/s (100 mV/in/s) +/- 5% |
| Frequenzgang |
1.5 Hz bis 1.0 kHz (90 bis 60,000 cpm) +/- 3.0 dB |
| Geschwindigkeitsbereich |
63.5 mm/s pk (2.5 in/s pk) |
| Betriebstemperatur |
-40 bis +85 Grad Celsius |
| Ausgangs-Bias-Spannung |
10.1 Vdc +/- 1.0 Vdc |
| Gehäusematerial |
Edelstahl 316L |
| Anzugsdrehmoment |
4.5 N-m (40 in-lbf) |
| Schockgrenze |
5000 g pk, maximal |
| Gewicht |
Etwa 297 g (10.5 oz) |
Technische FAQs
Wie unterscheidet sich der Velomitor CT von einem herkömmlichen Piezo-Geschwindigkeitssensor?
Die CT-Version (Cooling Tower) ist speziell auf niedrigere Frequenzen (bis hinunter zu 1.5 Hz) abgestimmt und eignet sich daher ideal für die niedrigen Drehzahlen von Kühlturmventilatoren, bei denen herkömmliche Sensoren keine ausreichende Empfindlichkeit bieten.
Kann dieser Wandler in jedem Winkel montiert werden?
Ja, der 190501-01-00-00 unterstützt jede Montageausrichtung und ermöglicht dadurch eine flexible Installation an horizontalen und vertikalen Getrieben oder Motorgehäusen.
Welche Verkabelung wird für die Signalintegrität empfohlen?
Obwohl die maximale Kabellänge 305 m beträgt, wird für hochfrequente Schwingungen (1 kHz) eine empfohlene Länge von 219 m (720 ft) angeraten, um eine Signalverschlechterung durch die Kabelkapazität zu verhindern.
Leitfaden für Engineering und Installation
Vorbereitung der Oberfläche und Anzugsdrehmoment
Für eine präzise Datenerfassung muss die Montagefläche ein ebener Bereich mit einem Durchmesser von 33 mm (1.3 in) sein. Verwenden Sie ein Anzugsdrehmoment von genau 4.5 N-m (40 in-lbf). Ein zu geringes Drehmoment führt zu einem schlechten Hochfrequenzgang, während ein zu hohes Drehmoment den Sockel aus Edelstahl 316L oder die internen Piezoelemente beschädigen kann.
Umweltbeständigkeit
Der 190501-01-00-00 wurde für Umgebungen mit 100 % kondensierender Luftfeuchtigkeit entwickelt, wie sie in Kühltürmen häufig vorkommen. Er ist jedoch nicht für den Betrieb unter Wasser ausgelegt. Für eine maximale Lebensdauer in chemikalienhaltigen Kühlturmschwaden muss sichergestellt werden, dass der MIL-C-5015-Steckverbinder ordnungsgemäß mit einer kompatiblen Schutzkappe oder einem wetterfesten Schutzrohr abgedichtet ist.
Verdrahtung und Polarität
Die interne Elektronik ist vom Gehäuse isoliert, um Erdschleifen zu verhindern. Achten Sie bei der Installation darauf, dass Pin A gegenüber Pin B positiv wird, wenn sich die Geschwindigkeit vom Sockel zur Oberseite des Wandlers bewegt.