Produktübersicht
Der 195N2190 (195N2190) ist ein leistungsstarker Frequenzumrichter aus der bewährten Danfoss VLT® 2800 Serie, speziell das Modell VLT 2915. Mit einer Nennleistung von 1,5 kW (2,0 PS) zeichnet sich dieser Umrichter durch sein ultrakompaktes „Side-by-Side“-Design aus, das eine maximale Platzeffizienz in Schaltschrankanlagen ermöglicht. Der 195N2190 ist vielseitig einsetzbar und bietet eine zuverlässige Drehzahlregelung für Drehstrom-Asynchronmotoren in verschiedenen Industrieanwendungen. Mit einem integrierten Bremschopper und einer robusten Hardwareausführung ist dieser Frequenzumrichter eine verlässliche Lösung für Fördersysteme, Verpackungsmaschinen und kleinere Pumpenanlagen, bei denen Zuverlässigkeit und einfache Integration im Vordergrund stehen.
Suffix- & Code-Aufschlüsselung
Die Modellbezeichnung VLT2915PT4B20 definiert die wesentlichen funktionalen Parameter des Geräts:
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VLT 2915: Gibt die Modellgröße innerhalb der VLT 2800/2900 Familie an, optimiert für 1,5 kW Lasten.
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T4: Drehstrom-Eingang ausgelegt für einen Netzspannungsbereich von 380 - 480 VAC.
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B: Integrierter Bremschopper, der dynamisches Bremsen in Verbindung mit einem externen Widerstand ermöglicht.
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20: Schutzart IP20 (Chassis/offener Typ), erfordert die Installation in einem geschützten Schaltschrank.
Technische Daten
| Merkmal |
Spezifikation |
| Modell |
195N2190 (VLT 2915) |
| Marke |
Danfoss |
| Leistung |
1,5 kW / 2,0 PS |
| Netzspannung |
380 - 480 VAC (3-Phasen) |
| Ausgangsstrom |
3,7 A (bei 400 V) |
| Schutzart |
IP20 / Chassis |
| Dynamisches Bremsen |
Integrierter Bremschopper |
| Montage |
Side-by-Side (Buchstil) |
| Nettogewicht |
2,1 kg |
| Versandgewicht |
5,0 kg |
Technische FAQs
Wie profitiert mein Schaltschrankdesign von der „Side-by-Side“-Montage?
Der 195N2190 verfügt über ein spezielles thermisches Design, das es ermöglicht, mehrere Geräte direkt nebeneinander ohne Luftspalte zu montieren. Diese „Buchstil“-Installation reduziert die Gesamtbreite im Schaltschrank erheblich und erlaubt so die Unterbringung von mehr Umrichtern auf kleinerem Raum.
Was ist der Zweck des integrierten Bremschoppers in der „B“-Version?
Der integrierte Bremschopper ermöglicht es dem Umrichter, regenerative Energie eines Motors bei schneller Verzögerung aufzunehmen. Durch den Anschluss eines externen Bremswiderstands kann ein „Überspannungs“-Abschalten verhindert und eine schnellere, kontrolliertere Bremsung bei hohen Trägheitsmomenten erreicht werden.
Ist dieser Umrichter mit Standard-PLC-Protokollen kompatibel?
Ja. Die VLT 2800/2900 Serie unterstützt in der Regel RS485-Kommunikation mit dem Danfoss FC-Protokoll oder Modbus RTU als Standard. Dies ermöglicht die Integration des 135N2190 in zentrale Steuerungssysteme zur Fernsteuerung der Drehzahl und Statusüberwachung.
Technische Hinweise & Installationsanleitung
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Thermischer Freiraum: Obwohl die Side-by-Side-Montage unterstützt wird, benötigt der Umrichter vertikalen Freiraum. Halten Sie mindestens 100 mm Abstand ober- und unterhalb des Geräts ein, um eine ausreichende Luftzirkulation durch die internen Lüfter und den Kühlkörper zu gewährleisten.
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Kabelabschirmung: Zur Gewährleistung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) verwenden Sie abgeschirmte Motorkabel. Die Abschirmung sollte am Umrichter über eine Metall-Entkopplungsplatte oder eine 360-Grad-Klemme geerdet werden, um hochfrequente Störsignale auf benachbarte Steuerungselektronik zu minimieren.
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Inbetriebnahmetipp: Geben Sie bei der Einrichtung die Motordaten (Spannung, Frequenz, Strom) vom Typenschild genau in die Parametergruppe 100 ein. Für optimale Leistung führen Sie eine automatische Motorabstimmung (AMT) durch, damit der Umrichter seinen internen VVC+ (Voltage Vector Control)-Algorithmus auf Ihren spezifischen Motor anpassen kann.