ASD-A3-3023-F DELTA AC-Servoantrieb der ASDA-A3-Serie mit hoher Auflösung

Produktübersicht

Der ASD-A3-3023-F (ASDA33023F) ist ein hochmoderner 3,0-kW-AC-Servoantrieb aus Deltas führender ASDA-A3-Serie, der für die extremen Präzisionsanforderungen der modernen intelligenten Fertigung entwickelt wurde. Mit einer branchenführenden Encoderauflösung von 24 Bit (16.777.216 Impulse/Umdrehung) bietet dieser Antrieb eine unübertroffene Laufruhe und Positioniergenauigkeit für anspruchsvolle Anwendungen wie die Fünf-Achs-CNC-Bearbeitung, Portalsysteme und die elektronische Montage. Der ASD-A3-3023-F ist für dynamische Lasten ausgelegt und liefert einen momentanen maximalen Ausgangsstrom von 70,71 A, wodurch sich die Einschwingzeit deutlich verkürzt und der Durchsatz in Hochgeschwindigkeits-Produktionslinien erhöht.

Technische Konfiguration

Die Hardwarearchitektur des ASD-A3-3023-F stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Bewegungssteuerungstechnologie dar. Sie nutzt einen fortschrittlichen SVPWM-Algorithmus in Verbindung mit einer hohen Systembandbreite von 3,1 kHz und ermöglicht dadurch eine schnelle Reaktion auf Befehlsänderungen. Der Antrieb verfügt über einen integrierten Bremswiderstand zur Verwaltung der Energie während der Verzögerung, während seine ausgefeilte Glättungsstrategie sowohl Tiefpass- als auch P-Kurven-Filter verwendet, um mechanische Resonanzen zu beseitigen. Mit einem Drehzahlregelbereich von 1:6000 gewährleistet dieser Antrieb eine stabile Drehmomentabgabe selbst bei extrem niedrigen Drehzahlen und eignet sich damit ideal für Anwendungen, die eine feinfühlige Kraftregelung oder eine Synchronisierung im stationären Betrieb erfordern.

Technische Daten

Technische FAQs

Wie wirkt sich die 24-Bit-Auflösung auf mein mechanisches System aus?

Die 24-Bit-Encoderauflösung ermöglicht es dem ASD-A3-3023-F , selbst kleinste mechanische Abweichungen zu erkennen. Diese hohe Granularität führt zu einer gleichmäßigeren Motordrehung, geringeren Drehmomentwelligkeiten und einer deutlich verbesserten Oberflächenqualität bei Präzisionsbearbeitungsanwendungen.

Kann dieser Antrieb Trägheitslasten bei schneller Verzögerung bewältigen?

Ja. Der Antrieb verfügt über einen integrierten Bremswiderstand, der für Standard-Betriebszyklen ausgelegt ist. Bei Anwendungen mit hoher Trägheit oder häufigem vertikalem Bremsen sollte jedoch die durchschnittliche rückgespeiste Leistung überprüft werden. Überschreitet sie die Kapazität des integrierten Widerstands, muss ein externer Bremswiderstand an die Klemmen P und D angeschlossen werden.

Welchen Vorteil bietet die Bandbreite von 3,1 kHz in der A3-Serie?

Die Bandbreite der Drehzahl-Frequenzantwort von 3,1 kHz ermöglicht es dem Antrieb, nahezu augenblicklich auf Befehle und externe Störungen zu reagieren. Dadurch wird der Schleppfehler minimiert und sichergestellt, dass der Motor dem Bewegungsprofil mit äußerster Genauigkeit folgt, selbst bei schnellen Richtungswechseln.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Systemerdung und Rauschunterdrückung: Um die Integrität des 24-Bit-Rückführungssignals zu gewährleisten, verwenden Sie hochwertige, doppelt geschirmte Encoderkabel. Erden Sie die Schirmung nur am antriebsseitigen Stecker. Um elektromagnetische Störungen (EMI) zu reduzieren, muss der Antrieb auf einer geerdeten Metallmontageplatte montiert werden. Installieren Sie außerdem einen Netzfilter auf der AC-Eingangsseite, wenn der Antrieb in der Nähe empfindlicher Messgeräte betrieben wird.

• Wärmemanagement: Der ASD-A3-3023-F ist mit einer internen Lüfterkühlung ausgestattet. Stellen Sie oberhalb und unterhalb des Antriebs einen Mindestabstand von 50 mm sicher, damit die Luft nach oben strömen kann. Bei Installationen mit mehreren Antrieben ist eine Montage nebeneinander zulässig, die Umgebungstemperatur im Schaltschrank muss jedoch unter 45 Grad Celsius gehalten werden, um eine automatische Stromreduzierung zu vermeiden.

• Automatische Abstimmung und Schwingungsunterdrückung: Verwenden Sie die Software ASDA-Soft, um die „erweiterte automatische Abstimmung“ durchzuführen. Die A3-Serie verfügt über automatische Hochfrequenz-Sperrfilter, die mechanische Resonanzen in Echtzeit erkennen und unterdrücken können. Dies ist bei der Inbetriebnahme von Systemen mit flexiblen Kupplungen oder langen Antriebswellen von entscheidender Bedeutung.