BECKHOFF EL1258 8-Kanal Multi-Timestamp Digital-Eingangs-Terminal

Produktübersicht

Das EL1258 (EL1258) ist ein leistungsstarkes 8-Kanal-Digital-Eingangsmodul, das für ultraschnelle Signalerfassung im EtherCAT I/O-System entwickelt wurde. Es ist für Anwendungen konzipiert, die extreme zeitliche Präzision erfordern – wie Hochgeschwindigkeits-Teileerkennung, Druckmarkenerfassung und synchronisierte Bewegungssteuerungen. Das EL1258 verfügt über einen bemerkenswert schnellen Eingangsfilter von weniger als 1 µs. Durch die Nutzung von Distributed Clocks (DC) und fortschrittlicher Multi-Timestamping Technologie kann dieses Terminal mehrere Signalflanken innerhalb eines einzigen EtherCAT-Zyklus erfassen und protokollieren. Dadurch kann die Steuerung hochfrequente Ereignisse mit einer Präzision von deutlich unter 1 Mikrosekunde rekonstruieren und somit die Beschränkungen der Feldbuszykluszeit überwinden.

Technische Konfiguration

Die Hardware-Architektur des EL1258 ist in einem High-Density (HD) 12 mm Gehäuse untergebracht und unterstützt 8 digitale Eingänge mit 2-Draht-Anschlusstechnik. Es entspricht den IEC 61131-2 (Typ 1/3) Normen und ist kompatibel mit standardmäßigen 24 VDC Industriesensoren. Das „Multi-Timestamp“-Feature ist der zentrale technische Vorteil: Es ermöglicht dem Terminal, bis zu 32 Zeitstempel pro Kanal zu speichern (je nach Konfiguration), sodass die SPS Ereignisse verarbeiten kann, die schneller als der Task-Zyklus auftreten. Das Modul bietet eine elektrische Trennung von 500 V zwischen E-Bus und Feldpotenzial und wird über den EtherCAT-Strang mit typischen 130 mA aus dem E-Bus versorgt.

Technische Spezifikationen

Technische FAQs

Was ist der Vorteil von Multi-Timestamping gegenüber Standard-Digital-Eingängen?

Standard-Digital-Eingänge können nur den Zustand eines Signals zum Zeitpunkt des EtherCAT-Zyklus erfassen. Wenn ein Signal zwischen den Zyklen mehrfach umschaltet, gehen diese Ereignisse verloren. Das EL1258 zeichnet die exakte Zeit (Zeitstempel) jeder Flankenänderung auf, sodass die SPS genau weiß, wann mehrere Ereignisse aufgetreten sind, selbst wenn sie mitten im Kommunikationszyklus stattfanden.

Unterstützt dieses Terminal Distributed Clocks?

Ja. Das EL1258 nutzt Distributed Clocks (DC), um seine interne Hochgeschwindigkeitsuhr mit dem restlichen EtherCAT-Netzwerk zu synchronisieren. Dadurch sind die Zeitstempel im gesamten Steuerungssystem global gültig.

Wie viele Flanken kann das EL1258 pro Sekunde erfassen?

Je nach Konfiguration und benötigter Puffergröße kann es zwischen 25.000 und 100.000 Flanken pro Sekunde erfassen. Damit eignet es sich für Hochgeschwindigkeits-Impulszählung und Drehzahlüberwachung, die über die Möglichkeiten standardmäßiger I/O hinausgehen.

Engineering- & Installationsanleitung

• High-Density-Verkabelung: Da das EL1258 ein HD-Gehäuse verwendet, ist der Platz begrenzt. Verwenden Sie Aderendhülsen für Litzenleiter (0,14 bis 0,75 mm²), um saubere, zuverlässige Verbindungen sicherzustellen und Kurzschlüsse durch abstehende Drahtlitzen zwischen den eng beieinanderliegenden Eingängen zu vermeiden.

• Signalqualität für < 1 µs Filterung: Da der Eingangsfilter extrem schnell ist (< 1 µs), ist das Terminal empfindlich gegenüber sehr kurzen Störspitzen. Verwenden Sie stets geschirmte Leitungen für Hochgeschwindigkeitssignale und führen Sie diese fern von leistungsstarken Wechselstromkabeln oder Frequenzumrichterleitungen. Nutzen Sie hochwertige Sensoren mit sauberem Schaltverhalten, um Fehl-„Doppel-Auslösungen“ zu vermeiden.

• Software-Konfiguration: In TwinCAT muss der DC (Distributed Clocks) Modus für das EL1258 aktiviert werden. Außerdem ist die „Anzahl der Zeitstempel“ in den CoE (CanOpen over EtherCAT) Einstellungen entsprechend den Anforderungen der Anwendung zu konfigurieren; eine Erhöhung der Puffergröße kann die Prozessabbildgröße vergrößern.

• Abisolieren und Installation: Isolieren Sie die Leitungen auf genau 8–9 mm ab. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die Federklemmen zu betätigen. Stellen Sie sicher, dass das Terminal sicher auf der DIN-Schiene verriegelt ist, um eine stabile Verbindung zu den E-Bus-Stromkontakten zu gewährleisten.