Beschreibung
Die Stabilisierung der DC-Zwischenspannung innerhalb eines EtherCAT-Klemmensegments ist die Hauptfunktion des Beckhoff EL9570. Als spezielles 48-V-DC-Pufferklemmenmodul integriert dieses Modul einen hocheffizienten 500-µF-Kondensator, der zur Aufnahme regenerativer Energie und zur Unterdrückung von Spannungsspitzen dient. Durch die Verringerung der schnellen Energierückspeisung beim dynamischen Abbremsen von Motoren schützt es aktiv vorgeschaltete Stromversorgungen und benachbarte Klemmenkomponenten vor Überspannungsbelastungen.
Merkmale
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Pufferung mit hoher Kapazität: Verfügt über einen integrierten 500-µF-Kondensator, der Rückspeiseenergie aus dynamischen Antriebssystemen vorübergehend speichert.
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Dynamische Überspannungsregelung: Integrierte Chopperschaltung mit einem Überspannungsregelbereich von ±2 V und einer Chopperschwellenauslösung oberhalb von 56 V.
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Niedriger Innenwiderstand: Verfügt über einen Innenwiderstand von weniger als 20 mΩ bei 100 kHz und unterstützt maximale Welligkeitsströme von bis zu 10 A.
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Elektrische Isolation: Bietet eine zuverlässige Isolation von 1500 V zwischen E-Bus und Feldpotenzial, um die Kommunikationsleitungen zu schützen.
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Kompaktes Gehäuse: Platzsparende Breite von 12 mm mit integrierten Status-LEDs zur Echtzeitdiagnose.
Anwendungen
- Dezentrale Servo- und Schrittmotorantriebssysteme mit häufigen Beschleunigungs- und Bremsphasen.
- Spannungsstabilisierung in EtherCAT-Klemmensegmenten mit hoher Packungsdichte.
- Dynamische Materialhandhabung, Verpackungsmaschinen und hochfrequente Positionierachsen.
Technische Daten
| Parameter |
Wert / Spezifikation |
| Hersteller |
Beckhoff |
| Modellnummer |
EL9570 |
| Nennspannung |
48 V DC |
| Kapazität |
500 µF |
| Maximaler Welligkeitsstrom |
10 A bei 100 kHz |
| Innenwiderstand |
< 20 mΩ bei 100 kHz |
| Chopperspannung |
> 56 V |
| Elektrische Isolation |
1500 V (E-Bus / Feldpotenzial) |
| Strombelastung der Leistungskontakte |
maximal 10 A |
| Betriebstemperatur |
0 bis +55 °C |
| Lagertemperatur |
-25 bis +85 °C |
| Relative Luftfeuchtigkeit |
95 %, nicht kondensierend |
| Schutzart |
IP20 |
| Ex-Kennzeichnung |
II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Abmessungen (W x H x D) |
12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Versandgewicht (berechnet) |
0,09 kg |
Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse
Alternative Modelle und Kompatibilität
Für alle neuen Automatisierungssysteme und Modernisierungsdesigns empfiehlt Beckhoff die Verwendung der Pufferkondensatorklemme EL9576. Die EL9570 eignet sich zwar hervorragend als direkter Ersatz bei Wartungsarbeiten oder als exakter Ersatz in älteren, validierten Architekturen, die EL9576 bietet jedoch aktualisierte Halbleiterprofile und verbesserte Wege zur Wärmeabfuhr.
Anwendungsfallen und technische Hinweise
Beachten Sie bei der Implementierung der EL9570 in Bewegungsanwendungen mit hoher Trägheit, dass ihre interne Speicherkapazität 500 µF beträgt. Gibt Ihr Motor während des Abbremsprofils mehr Energie zurück, als diese Kapazität puffern kann, wird die Bremschopperschaltung kontinuierlich aktiviert. Bei hohen Belastungszyklen muss ein extern zugelassener Bremswiderstand mit geeigneter Nennleistung verdrahtet werden, um eine lokale Überhitzung und die anschließende thermische Abschaltung der Klemme zu verhindern.
Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung
Stellen Sie sicher, dass die Leitungen exakt auf eine Abisolierlänge von 8 bis 9 mm vorbereitet werden. Verwenden Sie beim Einführen von ein- oder mehrdrähtigen Leitern ein passendes flaches Klemmenwerkzeug, um die federbetätigte Zugklemme zu öffnen. Für eine optimale elektromagnetische Verträglichkeit müssen E-Bus-Kommunikationsleitungen getrennt von Strompfaden mit hohen Strömen verlegt werden.
Installationsrichtlinien
WICHTIGE WARNUNG
Schalten Sie alle Feld- und Systemstromversorgungen ab, bevor Sie den Klemmenblock montieren oder verdrahten. Auch nach dem physischen Trennen der Stromversorgung kann im Inneren der EL9570 eine kapazitive Restladung vorhanden sein. Warten Sie vor der Handhabung des Geräts oder der Änderung von Klemmenkontakten mindestens 2 Minuten, damit sich das Gerät vollständig entlädt.
1
Montieren Sie die EL9570 direkt auf einer standardmäßigen 35-mm-DIN-Schiene gemäß EN 60715 mithilfe des integrierten Verriegelungsmechanismus.
2
Schieben Sie das Modul seitlich entlang der DIN-Schiene, bis der Doppelsteckplatz und die Schlüsselverbindung vollständig in die benachbarten EtherCAT-Klemmen einrasten.
3
Überprüfen Sie die Erdungsintegrität und die Anschlussleistung des E-Busses. Verdrahten Sie anschließend die feldseitigen Stromleitungen mit den federbelasteten Zugklemmen.