Bently Nevada 126599-01 3500/44M Aero GT E/A-Modul

Beschreibung

Der 126599-01 ist ein Aero-GT-E/A-Modul mit internen Anschlüssen, hergestellt von Bently Nevada für den 3500/44M Aeroderivative-GT-Schwingungsmonitor. Das 126599-01 wird in einem rückseitigen Steckplatz voller Bauhöhe eines 3500-Racks installiert und akzeptiert Eingangssignale von Schnittstellenmodulen (Teilenummern 86517 und 86497), Velomitoren und Beschleunigungssensoren zur Überwachung von Aeroderivative-Gasturbinenmaschinen. Das Modul arbeitet zusammen mit dem 3500/44M-Hauptmonitor und akzeptiert Eingänge von zwei separaten Keyphasor-Signalen sowie die Weiterleitung von Signalen für die 1X-Schwingungsverfolgung, Bandschwingung und Signalintegration. Es umfasst interne Anschlussverbindungen für Messaufnehmereingänge, Rekorderausgänge und Sperrsteuerungen.

Merkmale

• Rückseitiges E/A-Modul in voller Bauhöhe mit internen Anschlussverdrahtungsleisten
• Schnittstellen zu Schnittstellenmodulen (PN 86517 und 86497), Velomitoren und Beschleunigungssensoren
• Leitet Eingangssignale für Überwachungsanwendungen an Aeroderivative-Gasturbinen weiter
• Unterstützt zwei Keyphasor-Signaleingänge über Kanalpaare
• Wird über die Rack-Backplane direkt mit der Hauptplatine des 3500/44M Aeroderivative-GT-Schwingungsmonitors verbunden

Anwendungen

• Schwingungsüberwachung von Aeroderivative-Gasturbinen
• Maschinenschutz- und automatisierte Alarm- und Abschaltsysteme
• Zustandsüberwachungsschleifen für Industriegasturbinen

Bestellinformationen

Technische Spezifikationen

0,45 kg (1,0 lb)

Installationsrichtlinien

• Installieren Sie das Modul in den durchgehenden hinteren Steckplatz direkt hinter der Hauptüberwachungsplatine 3500/44M.
• Sichern Sie die Verdrahtung von Feldaufnehmern und Rekordern mit kompatiblen Eurostyle-Steckerleisten oder Steckklemmen mit Federanschluss.
• Verbinden Sie die Kanal-Schirmleitungen mit den dafür vorgesehenen SHLD-Anschlüssen am E/A-Block.
• Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsschrauben der Rückwand ordnungsgemäß eingesetzt und angezogen werden, um die Erdungsverbindung der Rückwand zu sichern.

Konformität und Zertifizierungen

• FCC: Entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften
• EMV: Richtlinie 2014/30/EU der Europäischen Gemeinschaft; Normen EN 61000-6-2, EN 61000-6-4
• Elektrische Sicherheit: Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU der Europäischen Gemeinschaft; Norm EN 61010-1
• RoHS: Richtlinie 2011/65/EU der Europäischen Gemeinschaft zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe
• Schifffahrt: DNV-GL-Regeln für die Klassifizierung; ABS-Regeln für die Klassifizierungsbedingungen (Teil 1, Regeln für Stahlschiffe, Offshore-Einheiten und -Strukturen)
• cNRTLus (ohne interne Barrieren): Klasse I, Zone 2: AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc; Klasse I, Zone 2: AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc; Klasse I, Division 2, Gruppen A, B, C und D; T4 bei Ta = -20 °C bis +65 °C (-4 °F bis +149 °F)
• cNRTLus (mit internen Barrieren): Klasse I, Zone 2: AEx/Ex nA nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc; Klasse I, Zone 2: AEx/Ex ec nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc; Klasse I, Division 2, Gruppen A, B, C und D (W/ IS-Ausgang für Division 1); T4 bei Ta = -20 °C bis +65 °C (-4 °F bis +149 °F)
• ATEX/IECEx (ohne interne Barrieren): Ex II 3 G; Ex nA nC ic IIC T4 Gc; Ex ec nC ic IIC T4 Gc; T4 bei Ta = -20 °C bis +65 °C (-4 °F bis +149 °F)
• ATEX/IECEx (mit internen Barrieren): Ex II (1) G; Ex nA nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc; Ex ec nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc; T4 bei Ta = -20 °C bis +65 °C (-4 °F bis +149 °F)