Produktübersicht
Der Danfoss 134F2976 (FC-360H3K0T4E20H3K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX) VLT AutomationDrive ist ein leistungsstarker Frequenzumrichter für anspruchsvolle industrielle Prozesssteuerungen. Optimiert für Anwendungen wie Pumpensysteme, Zentrifugen und automatisierte Förderanlagen minimiert dieser Umrichter Systemausfallzeiten durch eine präzise Regelung von Motordrehmoment und Drehzahl. Das robuste IP20-Gehäuse und die beschichtete Leiterplatte gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb in Fertigungsumgebungen, in denen Umweltverunreinigungen auftreten. Das Gerät unterstützt kritische Industrieinfrastrukturen durch einen energieeffizienten Betrieb und die Reduzierung mechanischer Belastungen an motorbetriebenen Systemen während des Anlaufs und bei transienten Lastbedingungen.
Technische Konfiguration
Der 134F2976 ist für hohe Überlastfähigkeit ausgelegt und für eine Ausgangsleistung von 3,0 kW (4,0 HP) in einem dreiphasigen 380–480-VAC-Netz bemessen. Er verfügt über einen integrierten RFI-Filter der Klasse A2 zur Sicherstellung der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie einen integrierten Bremschopper zur Verarbeitung regenerativer Energie bei schnellen Verzögerungen. Die Hardware unterstützt eine DC-Lastaufteilung (Netzoption D) und ermöglicht dadurch ein Energiemanagement in Mehrachsantriebssystemen. Für eine flexible Integration wird dieses Gerät ohne lokale Anzeige geliefert und nutzt eine Standard-Steuerkarte, die die aktuelle Danfoss-Standardsoftware unterstützt und eine nahtlose Integration in bestehende SPS-basierte Automatisierungsarchitekturen gewährleistet.
Technische Daten
| Merkmal |
Spezifikation |
| Modell |
134F2976 |
| Marke |
Danfoss |
| Serie |
VLT AutomationDrive FC-360 |
| Nennleistung |
3,0 kW (4,0 HP) |
| Netzspannung |
380–480 VAC (3-phasig) |
| Schutzart |
IP20 |
| RFI-Filter |
Klasse A2 |
| Leiterplattenbeschichtung |
Beschichtet |
| Netzoption |
Lastaufteilung |
| Bremschopper |
Enthalten |
| Gewicht |
4,15 kg |
| Versandgewicht |
7 kg |
Häufig gestellte Fragen
Welchen Vorteil bietet die Lastaufteilungsfunktion dieses Modells?
Die Lastaufteilungsoption ermöglicht den Anschluss des Gleichspannungszwischenkreises des Umrichters an andere Umrichter im System. Dadurch kann Energie während Bremszyklen umverteilt und die Gesamtenergieeffizienz in der gesamten Produktionsanlage verbessert werden.
Kann dieser Umrichter in Bereichen mit starken Vibrationen eingesetzt werden?
Ja, der VLT AutomationDrive FC-360 ist für die üblichen industriellen Vibrationspegel ausgelegt. Das Gehäuse muss jedoch auf einer starren, geerdeten Stahlmontageplatte befestigt werden, um Resonanzen zu vermeiden.
Ist eine Anzeige für die Fehlersuche oder Parametereinstellung erforderlich?
Dieses Modell wird ohne LCP (Local Control Panel) geliefert. Während die Betriebssteuerung über die Klemmeingänge erfolgt, ist für Überwachung, Diagnose und Parametereinstellung ein externes LCP oder eine PC-basierte Verbindung erforderlich.
Reicht die Schutzbeschichtung für den Einsatz bei chemischer Belastung aus?
Der Code „C“ weist darauf hin, dass die interne Elektronik gemäß den Anforderungen der Klasse 3C3 (IEC 60721-3-3) beschichtet ist. Dies bietet einen erheblichen Schutz gegen korrosive Gase und Feuchtigkeit, wie sie in Prozessindustrien, etwa der chemischen Produktion oder der Lebensmittelverarbeitung, häufig auftreten.
Installations- und Betriebshinweise
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Sicherheit bei der Lastaufteilung: Bei Verwendung der Lastaufteilungsfunktion (Netzoption D) muss sichergestellt werden, dass alle angeschlossenen Umrichter dasselbe Gleichspannungszwischenkreispotenzial aufweisen. Führen Sie vor dem Einschalten stets eine Prüfung der Erdungsintegrität des gesamten Gleichspannungszwischenkreis-Stromkreises durch, um katastrophale Kurzschlussausfälle zu verhindern.
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Wärmemanagement: Der 134F2976 erzeugt während des Betriebs Wärme. Stellen Sie sicher, dass der Schaltschrank mit einer gefilterten Zwangsbelüftung ausgestattet ist. Halten Sie oben und unten am Umrichter einen Mindestabstand von 100 mm ein, damit die internen Luftströmungswege nicht blockiert werden.
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Schirmung für EMV: Um die Wirksamkeit des integrierten RFI-Filters der Klasse A2 aufrechtzuerhalten, verbinden Sie den Schirm des Motorkabels mit einer 360-Grad-leitfähigen Klemme mit der Metallmontageplatte. Dies ist entscheidend, um zu verhindern, dass hochfrequente Störungen benachbarte Messgeräte und SPS-Signale beeinträchtigen.