Delta Electronics ECMA-E11315SS AC-Servomotor der ASDA-A2 Series

Beschreibung

Präzisionsanwendungen der Bewegungssteuerung nutzen den AC-Servomotor ECMA-E11315SS von Delta Electronics, um ein stabiles Drehmoment und eine präzise Drehzahlregelung bereitzustellen. Dieser Motor mit elektronischer Kommutierung und einer Leistung von 1,5 kW wird mit 220 V betrieben und ist für leistungsstarke Automatisierungsaufgaben mit anspruchsvoller Regelung im geschlossenen Regelkreis ausgelegt. Das Gerät gehört zur hochdynamischen Serie ASDA-A2 und verfügt über einen hochauflösenden 20-Bit-Inkrementalgeber, der eine präzise Positionsrückmeldung an den Servoantrieb gewährleistet.

Dieses Modell wurde für industrielle Zuverlässigkeit entwickelt und verfügt über eine Haltebremse, die die Achsposition bei Stromausfall oder deaktiviertem System beibehält, sowie über eine robuste Öldichtung zum Schutz der internen Komponenten vor dem Eindringen von Schmier- und Kühlmitteln. Die Bauform umfasst eine Motorbaugröße von 130 mm und eine standardisierte Welle mit Passfedernut und Gewindebohrung für eine sichere mechanische Kupplung.

Merkmale

• Hochauflösender 20-Bit-Inkrementalgeber für eine zuverlässige Positioniergenauigkeit.
• Integrierte elektromagnetische Haltebremse für die Sicherheit und statische Positionierung der Vertikalachse.
• Integrierte Hochleistungs-Öldichtung zum Schutz interner Komponenten vor dem Eindringen industrieller Flüssigkeiten.
• Standardisierte Baugröße mit 130-mm-Rahmen für eine unkomplizierte Drop-in-Integration.
• Passfedernut mit Gewindebohrung für eine sichere Wellenverbindung bei dynamischer Belastung.

Anwendungen

• Mehr-Achs-CNC-Fräs-, Schneid- und Bearbeitungszentren.
• Aktuatoren für Vertikalachsen und Z-Achs-Hubeinheiten, die sichere Haltebremsen erfordern.
• Automatisierte Verpackungsmaschinen und Hochgeschwindigkeits-Sortieranlagen.
• Industrierobotik, Portalsysteme und automatisierte Anlagen für die Materialhandhabung.

Technische Daten

Installationsrichtlinien

• Flanschmontage: Stellen Sie sicher, dass die 130-mm-Montagefläche eben und sauber ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gleichmäßig mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um Spannungskonzentrationen am Motorgehäuse zu vermeiden.
• Wellenkupplung: Verwenden Sie eine flexible Kupplung, die für Hochgeschwindigkeits-Servoanwendungen ausgelegt ist und geringfügige radiale oder axiale Fehlausrichtungen ausgleichen kann. Schlagen Sie bei der Installation nicht auf die Welle, da dies den internen Encoder beschädigen kann.
• Bremssteuerung: Verdrahten Sie die integrierte elektromagnetische Bremse mit einem dedizierten Relais, das vom Servoantrieb gesteuert wird. Verwenden Sie die Haltebremse nicht zum dynamischen Abbremsen oder Stoppen.
• Verkabelung: Führen Sie die Strom- und Encoderkabel getrennt voneinander. Halten Sie die Mindestbiegeradien ein und stellen Sie sicher, dass die Schirmanschlüsse geerdet sind, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.