DELTA VFD25AMH43ANSAA AC-Motorantrieb der MH300-Serie

Produktübersicht

Der VFD25AMH43ANSAA (VFD25AMH43ANSAA) ist ein leistungsstarker AC-Motorantrieb aus Deltas MH300-Serie. Der MH300 ist als „kompakter Hochwirkungsgrad-Antrieb“ kategorisiert und wurde speziell entwickelt, um eine überlegene Drehmomentregelung und Flexibilität sowohl für Asynchronmotoren als auch für Permanentmagnetmotoren zu bieten. Mit einer Ausgangsleistung von 11 kW (15 HP) eignet sich dieser Antrieb ideal für industrielle Anwendungen, die eine dynamische Leistung erfordern, beispielsweise Werkzeugmaschinen, Roboterarme und Hochgeschwindigkeits-Materialtransportsysteme. Sein kompaktes Design in Baugröße E und die effiziente natürliche Kühlung machen ihn zu einer vielseitigen Lösung für Schaltschränke, in denen eine optimale Raumnutzung entscheidend ist.

Technische Konfiguration

Die MH300-Serie stellt einen bedeutenden Fortschritt in Deltas Mikroantriebstechnologie dar. Sie verfügt über eine hochentwickelte Steuerungsplattform, die sowohl die sensorlose Vektorregelung (SVC) als auch die feldorientierte Regelung (FOC) für Permanentmagnetmotoren unterstützt und dadurch eine hohe Drehzahlpräzision sowie ein stabiles Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen gewährleistet. Der Antrieb ist für industrielle Zuverlässigkeit ausgelegt und verfügt über die Schutzart IP20 sowie einen Betriebsspannungsbereich von 323–528 VAC. Dadurch bleibt er auch bei Schwankungen in üblichen industriellen 460-V-Stromnetzen betriebssicher.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet die „MH300“-Serie von der „MS300“-Serie?

Obwohl beide kompakte Antriebe sind, wurde die MH300-Serie für eine höhere dynamische Leistung entwickelt. Sie bietet eine verbesserte Hochgeschwindigkeitsregelung (bis zu 2000 Hz in bestimmten Betriebsarten), eine höhere Präzision der Motorregelung und eine robustere Hardwarearchitektur für anspruchsvollere industrielle Anwendungen mit höheren Drehmomentanforderungen als die MS300-Einstiegsserie.

Benötige ich trotz der „natürlichen Kühlung“ einen belüfteten Schaltschrank?

Ja. Obwohl der Antrieb keinen internen Lüfter besitzt, der gereinigt werden muss, ist der interne Kühlkörper weiterhin auf die Umgebungsluft angewiesen, um Wärme abzuführen. In einem vollständig abgedichteten, unbelüfteten Schaltschrank staut sich die Wärme, wodurch der Antrieb möglicherweise seine Leistung reduzieren muss („Derating“), um seine interne Elektronik zu schützen.

Unterstützt dieser Antrieb die Fieldbus-Kommunikation?

Ja, die MH300-Serie unterstützt verschiedene Kommunikationsmodule, beispielsweise EtherCAT, CANopen und PROFIBUS DP, die im Erweiterungssteckplatz installiert werden können, um den Antrieb in komplexe SPS-Netzwerke zu integrieren.

Bewährte Verfahren für Installation und Betrieb

• Vertikale Montage: Die natürliche Kühlung nutzt den „Kamineffekt“, um Luft über den Kühlkörper zu führen. Montieren Sie den Antrieb immer vertikal. Bei einer horizontalen oder umgekehrten Montage kann sich Wärme stauen und zu einem vorzeitigen thermischen Ausfall führen.
• Verdrahtung zur Vermeidung von EMI: Um zu verhindern, dass hochfrequente Schaltgeräusche Ihre Logiksteuerungen beeinträchtigen, verlegen Sie Motorleistungskabel und Signalkabel immer durch separate Metallrohre. Verwenden Sie für analoge Drehzahlreferenzen (z. B. 0–10 V oder 4–20 mA) verdrillte, doppelt geschirmte Kabel.
• Erdung: Aufgrund der Betriebsspannung des Antriebs müssen Sie den Erdungsanschluss direkt über ein Kupferkabel mit niedriger Impedanz an die Haupterdungsschiene des Gebäudes anschließen. Dies ist für die Sicherheit und die Aufrechterhaltung einer stabilen Signalreferenz in Ihrem Steuerungsnetzwerk unerlässlich