Der VFD450C43S (VFD450C43S) ist ein leistungsstarker, für hohe Beanspruchung ausgelegter AC-Motorantrieb aus Deltas C2000-Serie, der speziell für die Steuerung von Lasten bis zu 45 kW (60 HP) im Normalbetrieb entwickelt wurde. Der für industrielle dreiphasige 460-V-Stromversorgungssysteme konzipierte Antrieb bietet die für groß angelegte Industrieinfrastrukturen erforderliche hohe Drehmomentleistung und präzise Regelung, beispielsweise für Extrusionslinien mit hoher Ausstoßleistung, groß dimensionierte Industrielüfter und Schwerlast-Förderanlagen. Die C2000-Serie ist für ihre fortschrittliche feldorientierte Regelungsarchitektur (FOC) bekannt, die eine überlegene Drehzahl- und Drehmomentregelung ermöglicht, um die Produktionseffizienz zu maximieren und die mechanische Belastung der angetriebenen Ausrüstung zu minimieren.
Technische Konfiguration
Der VFD450C43S ist für flexible Doppelnennwerte ausgelegt und ermöglicht eine Optimierung für unterschiedliche Lastprofile. Im Normalbetrieb unterstützt der Antrieb eine Last von 45 kW (60 HP) bei einem Ausgangsstrom von 91 A, während der Schwerlastbetrieb für Anwendungen mit konstantem Drehmoment von 37 kW (53 HP) und einem Ausgangsstrom von 86 A konfiguriert ist. Der Ausgangsfrequenzbereich des Antriebs reicht bis 599,00 Hz und wird durch eine einstellbare Trägerfrequenz (2–10 kHz) unterstützt, mit der Anwender ein ausgewogenes Verhältnis zwischen der Reduzierung akustischer Geräusche und der internen thermischen Effizienz herstellen können. Das robuste Hardwaredesign gewährleistet Stabilität in anspruchsvollen Umgebungen und macht den Antrieb zu einer zuverlässigen Grundlage für komplexe industrielle Automatisierungssysteme mit hoher Leistung.
Technische Daten
Merkmal
Spezifikation
Modell
VFD450C43S
Marke
Delta
Herkunft
Taiwan
Gewicht
27,0 kg
Leistung im Normalbetrieb
45 kW (60 HP)
Leistung im Schwerlastbetrieb
37 kW (53 HP)
Ausgangsstrom (Normal/Schwerlast)
91 A / 86 A
Max. Ausgangsfrequenz
599,00 Hz
Serie
C2000-Serie
Abmessungen
255 mm x 280 mm x 500 mm
Häufig gestellte Fragen
Wann sollte ich für den VFD450C43S die Einstellungen „Normalbetrieb“ bzw. „Schwerlastbetrieb“ wählen?
Wählen Sie „Normalbetrieb“ für Anwendungen mit variablem Drehmoment, beispielsweise bei Zentrifugallüftern oder Pumpen, bei denen sich das erforderliche Lastdrehmoment mit der Drehzahl verändert. Wählen Sie „Schwerlastbetrieb“ für Anwendungen mit konstantem Drehmoment, beispielsweise für Extruder, Brecher oder Positionierförderer, bei denen dauerhaft ein hohes Anlaufdrehmoment erforderlich ist.
Welche Bedeutung hat der Trägerfrequenzbereich von 2–10 kHz?
Die Trägerfrequenz bestimmt die Schaltgeschwindigkeit der Ausgangstransistoren des Antriebs. Höhere Frequenzen (näher an 10 kHz) sorgen für einen leiseren Motorbetrieb, während niedrigere Frequenzen (näher an 2 kHz) weniger Wärme im Frequenzumrichter erzeugen. Dies ist häufig erforderlich, wenn der Antrieb in heißen Industrieumgebungen mit seinem maximalen Nennstrom betrieben wird.
Unterstützt dieser Antrieb die Kommunikation in Netzwerken?
Ja, die C2000-Serie verfügt über einen modularen Erweiterungssteckplatz. Durch die Installation der passenden Kommunikationskarte können Sie diesen Antrieb problemlos über Protokolle wie EtherCAT, CANopen oder Profibus in SPS-Netzwerke integrieren.
Bewährte Vorgehensweisen für Installation und Betrieb
Thermomanagement: Der Betrieb mit 45 kW erzeugt beträchtliche interne Wärme. Stellen Sie sicher, dass Ihr Schaltschrank mit einem Lüftungssystem mit hohem Luftdurchsatz ausgestattet ist. Halten Sie oberhalb und unterhalb des Geräts einen vertikalen Mindestabstand von 150 mm ein, um eine thermisch bedingte Leistungsreduzierung zu verhindern.
Elektrische Erdung: Verbinden Sie das Gehäuse des Antriebs zur Minimierung hochfrequenter elektromagnetischer Störungen über ein kurzes, breites Kupfergeflecht mit der zentralen Maschinenerdungsschiene. Verwenden Sie keine dünnen Erdungsleitungen mit hoher Impedanz, da diese die bei VFD-Betrieb auftretenden hochfrequenten Ströme nicht wirksam ableiten können.
Kabelabschirmung: Verwenden Sie für alle Motoranschlüsse stets doppelt abgeschirmte, verdrillte Kabelpaare. Stellen Sie sicher, dass die Abschirmung sowohl am Klemmenkasten des Motors als auch an der Ausgangsklemme des VFD rundum über 360 Grad angeschlossen ist, um zu verhindern, dass abgestrahlte Störungen benachbarte Analogsignale oder Kommunikationsleitungen beeinträchtigen.
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