E84AVHCE5514SB0 Lenze 8400-Serie HighLine-Frequenzumrichter 0.55 kW

Produktübersicht

Der E84AVHCE5514SB0 (E84AVHCE5514SB0) ist ein leistungsstarker AC-Antrieb aus der Lenze-8400-HighLine-Serie, der für eine präzise Bewegungssteuerung in anspruchsvollen industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Mit einer Nennleistung von 0,55 kW ist dieser Umrichter für dreiphasige Netzanschlüsse von 400 bis 500 V ausgelegt. In B2B-Bereichen wie der dezentralen Materialhandhabung, der Hochgeschwindigkeits-Intralogistik und der automatisierten Montage überzeugt der E84AVHCE5514SB0 durch sein integriertes Safe-Torque-Off-System (STO), das strenge internationale Sicherheitsstandards erfüllt. Diese HighLine-Variante ist speziell für Anwendungen optimiert, die eine Punkt-zu-Punkt-Positionierung und eine hohe Dynamik erfordern. Durch den Einsatz dieses Antriebs erreichen Systemintegratoren ein ausgewogenes Verhältnis von Energieeffizienz und Betriebssicherheit, wodurch maximale Maschinenverfügbarkeit und niedrigere Gesamtbetriebskosten in modernen Fertigungsumgebungen gewährleistet werden.

Technische Konfiguration

Der E84AVHCE5514SB0 basiert auf einer modularen Hardwarearchitektur, bei der funktionale Sicherheit und vielseitige Konnektivität im Mittelpunkt stehen. Als HighLine-Modell verfügt er über fortschrittliche Funktionen wie eine integrierte Positioniersteuerung und eine große Auswahl unterstützter Feldbussysteme über steckbare Module, darunter EtherCAT, PROFINET und PROFIBUS. Die Hardware des Antriebs unterstützt verschiedene Rückmeldesysteme und ermöglicht dadurch die Verarbeitung komplexer Bewegungsprofile mit Millisekundengenauigkeit. Das kompakte Gehäuse mit Abmessungen von 21,4 x 21,7 x 7 cm ist für eine platzsparende Installation im Schaltschrank ausgelegt und verfügt über eine Fremdbelüftung, um die thermische Stabilität im Dauerbetrieb aufrechtzuerhalten. Die integrierte STO-Funktion ermöglicht die sofortige Abschaltung des Motordrehmoments, ohne dass redundante externe Leistungsschütze erforderlich sind, wodurch die Auslegung der Sicherheitsschaltung für OEMs und Systemintegratoren erheblich vereinfacht wird.

Technische Daten

Technische FAQs

Welchen Vorteil bietet die HighLine-Serie gegenüber den StateLine- oder BaseLine-Modellen?

Die HighLine-Serie, einschließlich des E84AVHCE5514SB0, wurde speziell für Anwendungen mit Positionierung entwickelt. Sie verfügt über eine integrierte Bewegungssteuerungslogik, die eine Punkt-zu-Punkt-Positionierung und synchronisierte Bewegungen ermöglicht. Diese Funktionen sind bei den niedriger eingestuften 8400-Modellen in der Regel nicht verfügbar.

Wie unterstützt das integrierte STO (Safe Torque Off) mein Maschinendesign?

Das integrierte STO macht zwei separate Schütze überflüssig, um den Motor bei einem Sicherheitsereignis sicher von der Stromversorgung zu trennen. Dadurch werden Schaltschrankplatz und Hardwarekosten reduziert und die Verdrahtung für die Sicherheits-SPS oder Not-Halt-Schaltungen vereinfacht.

Kann ich diesen Antrieb für den weltweiten Export in Regionen mit 500 V einsetzen?

Ja. Der E84AVHCE5514SB0 ist für den Betrieb an dreiphasigen Netzen zwischen 400 V und 500 V ausgelegt. Diese Flexibilität macht ihn zur idealen Wahl für Maschinenbauer, die in verschiedene internationale Märkte exportieren, ohne unterschiedliche Antriebsvarianten zu benötigen.

Leitfaden für Engineering und Installation

Für den E84AVHCE5514SB0 ist eine vertikale Montage erforderlich, damit das Fremdbelüftungssystem die Wärme der 0,55-kW-Leistungsstufe wirksam ableiten kann. Halten Sie oberhalb und unterhalb des Geräts einen Mindestabstand von 100 mm ein. Um die Integrität des integrierten Sicherheitssystems zu gewährleisten, müssen die STO-Klemmen gemäß den vorgegebenen SIL/PLe-Sicherheitsstandards verdrahtet werden; außerdem muss die 24-VDC-Hilfsversorgung stabil sein. Alle Motorkabel müssen geschirmt sein. Der Schirm sollte mit einer 360-Grad-Klemme an der EMV-Platte des Umrichters geerdet werden, damit elektromagnetische Störungen die hochauflösende Positionsrückmeldung nicht beeinträchtigen. Verwenden Sie bei der Inbetriebnahme die Software „L-force Engineer“, um eine automatische Identifikationsroutine der Motorparameter durchzuführen. Diese ist erforderlich, damit der Antrieb das präzise Motormodell berechnen kann, das für genaue Positionieraufgaben benötigt wird.