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EL9400 Stromversorgungsterminal für E-Bus 24 VDC

EL9400 Stromversorgungsterminal für E-Bus 24 VDC

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  • Hersteller: BECKHOFF

  • Produkt-Nr.: EL9400

  • Herkunftsland:Deutschland

  • Produkttyp: STROMVERSORGUNGS-TERMINAL FÜR E-BUS

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  • Garantie: 12 Monate

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Produktübersicht

Das EL9400 (EL9400) ist ein hocheffizientes Stromversorgungsendmodul, das entwickelt wurde, um das E-Bus-Signal und die Versorgung innerhalb eines EtherCAT-Terminalblocks aufzufrischen. In groß angelegten industriellen Automatisierungssystemen – wie Hochgeschwindigkeitsmontagelinien, Verpackungsmaschinen und mehrachsigen Bewegungssteuerungssystemen – kann der interne E-Bus-Stromverbrauch die Kapazität des primären Kopplers überschreiten. Das EL9400 überbrückt diese Lücke, indem es eine 24 VDC-Eingangsspannung in eine stabilisierte 5 VDC-Versorgung umwandelt und bis zu 2 A für die nachgeschaltete E-Bus-Kommunikationselektronik bereitstellt. Dies gewährleistet eine stabile Datenübertragung und verhindert Signalverschlechterungen über ausgedehnte I/O-Stationen hinweg. Durch die Trennung des Feldpotentials vom Logikpotential mit einer elektrischen Isolation von 500 V schützt das Terminal zudem empfindliche Prozessoren vor elektrischen Störungen und Spannungsspitzen auf der Feldseite.

Technische Konfiguration

Das EL9400 fungiert als zweifunktionales Energiemanagementmodul. Mechanisch setzt es die 24 VDC-Stromkontakte (bis zu 10 A) zu nachfolgenden Terminals für die Feldgeräteversorgung fort. Elektronisch beendet es das vorherige E-Bus-Segment und startet ein neues Stromsegment für die interne Kommunikationslogik. Dieses Modul ist unerlässlich, wenn der Gesamtstrombedarf der E-Bus-Logik der angeschlossenen Terminals die Versorgungskapazität des vorhergehenden Buskopplers oder Stromversorgungs-Terminals überschreitet. Die Einheit unterstützt steckbare Verdrahtung für alle Gehäuse der ESxxxx-Serie, was eine schnelle Wartung und den Hardwareaustausch ohne Trennung des Hauptkabelbaums ermöglicht.

Technische Daten

Merkmal Spezifikation
Modell EL9400
Marke BECKHOFF
Eingangsspannung 24 V DC (-15 Prozent / +20 Prozent)
Ausgangsspannung 5 V DC (für E-Bus-Versorgung)
Ausgangsstrom 2 A
Eingangsstrom Typ. 70 mA + (E-Bus / 4)
Stromkontakte Max. 24 V DC / Max. 10 A
Elektrische Isolation 500 V (E-Bus / Feldpotential)
Anschlusstyp Federklemme (steckbar für ES-Serie)
Betriebstemperatur -25 bis 60 °C
Abmessungen 12 mm x 100 mm x 68 mm
Gewicht Ca. 65 g

Technische FAQs

Wann ist es zwingend erforderlich, ein EL9400 in meinem EtherCAT-Terminalsegment hinzuzufügen?

Ein EL9400 muss integriert werden, wenn der kumulative Stromverbrauch des E-Bus (typischerweise 5 V) aller angeschlossenen Terminals die Ausgangskapazität Ihres Kopplers (oft 1000 mA oder 2000 mA) überschreitet. Dies ist häufig bei Segmenten mit hochdichten Analogmodulen oder komplexen Funktionsterminals der Fall.

Kann das EL9400 die Feldsensoren und Aktoren mit Strom versorgen?

Das EL9400 leitet die 24 VDC-Feldversorgung über seine internen Stromkontakte (bis zu 10 A) weiter, seine primäre elektronische Funktion ist jedoch die Erzeugung der 5 V E-Bus-Logikversorgung. Wenn Sie nur die Feldversorgung (24 VDC) auffrischen möchten, ohne E-Bus-Strom hinzuzufügen, sind ein EL9100 oder EL9110 Einspeiseterminal möglicherweise besser geeignet.

Benötigt das EL9400 eine Softwarekonfiguration in TwinCAT?

Das EL9400 ist ein passiv-transparentes Hardwaremodul bezüglich des EtherCAT-Protokolls; es belegt keine Adresse im Prozessabbild. Es muss jedoch korrekt in der physischen und topologischen Konfiguration in TwinCAT platziert werden, um das Leistungsbudget des E-Bus-Segments genau zu berechnen.


Engineering- & Installationsanleitung

  • Leistungsbudget-Berechnung: Vor der Installation verwenden Sie das TwinCAT-Tool „Projektvergleich“ oder eine manuelle Berechnung, um die E-Bus-Stromanforderungen aller nachgeschalteten Module zu summieren. Stellen Sie sicher, dass die Summe die 2 A-Grenze des EL9400 nicht überschreitet. Eine Überlastung der E-Bus-Versorgung führt zu sporadischen Kommunikationsfehlern oder „Invalid V30 State“-Fehlern.

  • Segmentisolation: Das EL9400 bietet eine elektrische Isolation von 500 V zwischen E-Bus und Stromkontakten. Um diese Integrität zu gewährleisten, sollte die 24 VDC-Versorgung, die das EL9400 speist, möglichst sauber und getrennt von hochfrequenten induktiven Lastkreisen sein.

  • Verdrahtungseffizienz: Beim Einsatz der ES9400-Variante (steckbar) nutzen Sie die codierten Steckverbinder, um Verdrahtungsfehler bei Feldersatz zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass der 24 VDC-Eingang mit einem Mindestquerschnitt von 0,75 mm² verdrahtet ist, um die potenzielle 10 A-Last, die über die Stromkontakte zu nachfolgenden Terminals fließt, sicher zu tragen.

 

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Für vollständige Anspruchsvoraussetzungen, Wiedereinlagerungsgebühren und internationale Rückgabedetails sehen Sie bitte unsere offiziellen Rückerstattungs- & Rückgabebedingungen .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Weiß
Country of origin
Deutschland

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