EVS9325-ESV004 Lenze 9300-Serie Hochleistungs-Servo-Wechselrichter 5.5 kW

Produktübersicht

Der EVS9325-ESV004 (EVS9325-ESV004) ist ein hochpräziser Servoumrichter aus der etablierten Lenze-9300-Serie, der für eine dynamische und präzise Regelung von permanentmagneterregten Synchronmotoren und asynchronen Servomotoren entwickelt wurde. Mit einer Nennleistung von 5,5 kW ist dieser Regler eine wichtige Komponente für mittelschwere bis schwere industrielle Anwendungen wie Hochgeschwindigkeitsmontageanlagen, CNC-Bearbeitungszentren und anspruchsvolle Textilmaschinen. Der EVS9325-ESV004 ist für die Montage in Schaltschränken mit hoher Packungsdichte optimiert und verfügt über die Schutzart IP20 sowie eine kompakte Gehäusebreite von 13,50 cm. Durch hochauflösende Rückführkreise und fortschrittliche Bewegungssteuerungsalgorithmen gewährleistet dieser Antrieb eine hervorragende Drehmomentlinearität und Positioniergenauigkeit – entscheidend für die Verkürzung von Zykluszeiten und die Verbesserung der Ausgangsqualität. Obwohl diese Serie 2017 die Auslaufphase erreichte, macht ihr Ruf für deutsche Ingenieursqualität und Zuverlässigkeit sie zu einer bevorzugten Wahl für kritische Wartungsarbeiten und die langfristige Unterstützung von Altsystemen.

Technische Konfiguration

Die Architektur des EVS9325-ESV004 ist für die standardmäßige „ESV“-Servofunktionalität ausgelegt und ermöglicht ein breites Spektrum an Bewegungssteuerungsaufgaben – von der einfachen Drehzahlregelung bis zur komplexen Mehrachspositionierung. Die Hardware umfasst eine integrierte Überwachung der Motortemperatur, von Erdschlüssen und DC-Zwischenkreiskurzschlüssen, um eine lange Systemlebensdauer sicherzustellen. Sie unterstützt verschiedene steckbare Kommunikationsmodule, darunter CANopen (Standard), PROFIBUS und INTERBUS, und ermöglicht so eine nahtlose Integration in verteilte Steuerungssysteme (DCS) oder SPS-basierte Architekturen. Die Leistungsstufe ist für eine hohe Überlastfähigkeit ausgelegt und erlaubt aggressive Beschleunigungs- und Verzögerungszyklen. Das modulare Schnittstellendesign ermöglicht zudem die Ergänzung spezieller Rückführungssysteme wie SinCos-Geber oder Absolutwertgeber, um spezifische Präzisionsanforderungen zu erfüllen.

Technische Daten

Technische FAQs

Unterstützt der EVS9325-ESV004 regeneratives Bremsen?

Ja. Für Anwendungen mit hohen Trägheitsmomenten oder häufigen Verzögerungen ist der Antrieb mit einem internen Bremschopper ausgestattet. Ein externer Bremswiderstand muss angeschlossen werden, um die Energie abzuleiten und bei aggressiven Bremszyklen Überspannungsfehler im DC-Zwischenkreis zu verhindern.

Wie wird das Kühlsystem bei einem Gerät mit 5,5 kW verwaltet?

Der EVS9325-ESV004 nutzt ein Kühlsystem mit Zwangsbelüftung und internem Lüfter. Es ist wichtig, im Schaltschrank ausreichende Abstände einzuhalten, damit die während des Betriebs mit 5,5 kW entstehende Wärme wirksam von der Leistungselektronik abgeführt werden kann.

Kann ich Parameter von einem alten Gerät auf einen Ersatz-EVS9325-ESV004 übertragen?

Ja. Die Parameter können über das steckbare Bedienfeld (EMZ9371BC) mithilfe seiner internen Kopierfunktion oder über einen PC mit der Lenze-Software Global Drive Control (GDC) und dem passenden Kommunikationsadapter übertragen werden.

Leitfaden für Engineering und Installation

Beim EVS9325-ESV004 ist eine vertikale Einbaulage zwingend erforderlich, damit der interne Lüfter die Luft wirksam durch die Leistungsstufe zirkulieren lassen kann. Halten Sie oberhalb und unterhalb des Gehäuses einen Mindestabstand von 100 mm ein. Zur Einhaltung der EMV-Richtlinien müssen alle Motorkabel abgeschirmt werden; der Schirm sollte mit einer 360-Grad-Klemme an der EMV-Platte des Umrichters geerdet werden. Vermeiden Sie es, Steuerleitungen parallel zu Hochspannungsleistungskabeln im selben Kabelkanal zu verlegen, um Signalstörungen zu verhindern. Wenn der Antrieb in ein Mehrachssystem integriert ist, sollten Sie die DC-Zwischenkreise verbinden, um Energie zwischen antreibenden und bremsenden Achsen auszutauschen, was die Gesamtenergieeffizienz deutlich verbessert. Führen Sie während der Inbetriebnahme eine automatische Identifikation der Motorparameter (Auto-Tuning) durch, damit die Stromregelkreise des Umrichters exakt auf die elektrischen Eigenschaften des Motors abgestimmt sind