FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX Danfoss VLT Micro Drive 0.18kW Frequenzumrichter

Produktübersicht

Der FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX (FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX) ist ein ultrakompakter Frequenzumrichter aus der Danfoss-VLT®-Micro-Drive-FC-051-Serie, der speziell für Anwendungen mit geringer Leistung von 0,18 kW (0,25 hp) entwickelt wurde. Dieser einphasige Frequenzumrichter für 200–240 VAC ist für die Integration mit hoher Packungsdichte in kleinen Maschinen ausgelegt und bietet präzise Motorsteuerung bei minimalem Platzbedarf. Trotz seiner kleinen Baugröße M1 verfügt der FC-051PK18 über professionelle Funktionen wie beschichtete Leiterplatten zum Schutz vor Umwelteinflüssen sowie einen integrierten H3-RFI-Filter (Klasse A1/B), der die elektromagnetische Verträglichkeit in gewerblichen und industriellen Umgebungen sicherstellt. Er ist die ideale Lösung zur Steuerung kleiner Lüfter, Pumpen und Förderbänder, wenn Zuverlässigkeit und Energieeffizienz in einer Chassis-Montageausführung erforderlich sind.

Aufschlüsselung des Suffixes

Der Modellcode FC-051PK18S2E20H3XXCXXXSXXX gibt eine präzise Hardwarekonfiguration für die Klein- und Kompaktautomation an:

• FC-051: Bestandteil der VLT®-Micro-Drive-Serie.

• PK18: Gibt eine Nennleistung von 0,18 kW (0,25 hp) an.

• S2: Einphasiger Eingang für eine Netzspannung von 200–240 VAC.

• E20: Schutzart IP20 / Chassis-Ausführung, erfordert die Montage in einem Schaltschrank.

• H3: Integrierter RFI-Filter der Klasse A1/B (Kategorie C1) zur maximalen Rauschunterdrückung.

• X (Bremse): Kein integrierter Bremschopper.

• X (LCP): Lieferung ohne Local Control Panel (muss separat bestellt werden).

• C: Schutzlackierung der Leiterplatten zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit.

• SXXX: Ausgestattet mit der neuesten Standardsoftwareversion.

• M1: Die kompakteste Baugröße der FC-051-Serie.

Technische Daten

Technische FAQs

Wie programmiere ich den Frequenzumrichter, wenn er ohne LCP geliefert wird?

Der FC-051PK18 benötigt ein externes Local Control Panel (LCP 11 oder LCP 12) zur manuellen Anpassung der Parameter. Alternativ können Sie die Danfoss-MCT-10-Setup-Software über eine PC-Schnittstelle verwenden. Diese Version „ohne LCP“ ist für OEMs mit hohen Stückzahlen kostengünstig, da die Frequenzumrichter vor dem Versand vorprogrammiert werden können.

Kann dieser einphasige Frequenzumrichter einen standardmäßigen dreiphasigen Motor steuern?

Ja. Der FC-051PK18 nimmt einen einphasigen 230-V-Eingang auf und wandelt ihn in einen dreiphasigen, pulsweitenmodulierten (PWM) 230-V-Ausgang um. Dadurch können Sie industrielle dreiphasige Motoren (für 230 V im Dreieck geschaltet) an Orten betreiben, an denen nur einphasige Stromversorgung verfügbar ist.

Für welche Umgebungen ist die Version mit „beschichteter Leiterplatte“ geeignet?

Das Suffix „C“ gibt an, dass die internen Leiterplatten zum Schutz vor Feuchtigkeit, salzhaltiger Luft und leitfähigem Staub beschichtet sind. Dadurch eignet sich der Frequenzumrichter für Umgebungen wie Großküchen, Gewächshäuser oder kleinere industrielle Werkstätten, in denen luftgetragene Verunreinigungen vorhanden sind.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Montage der Baugröße M1: Die Baugröße M1 ist für die Montage auf einer DIN-Schiene oder Montageplatte ausgelegt. Für eine ordnungsgemäße Wärmeableitung müssen oberhalb und unterhalb des Geräts mindestens 100 mm Abstand eingehalten werden. Eine Montage direkt nebeneinander ist ohne Leistungsreduzierung möglich und ermöglicht eine maximale Nutzung des Schaltschrankraums.

• EMI-/RFI-Erdung: Um die Vorteile des H3-Filters der Klasse A1/B zu nutzen, müssen geschirmte Motorkabel verwendet werden. Der Schirm sollte mithilfe der mitgelieferten 360-Grad-Klemmen mit der metallischen Entkopplungsplatte des Frequenzumrichters verbunden werden. Dies ist unerlässlich, um Störungen benachbarter Sensoren oder Haushaltsgeräte zu verhindern.

• Inbetriebnahme bei geringer Leistung: Stellen Sie bei der Konfiguration des 0,18-kW-Frequenzumrichters sicher, dass der Motorstrom (Parameter 1-24) korrekt eingestellt ist. Da der Strom sehr gering ist, können bereits kleine Abweichungen zu einer schlechten Drehmomentleistung oder zu falschen Alarmmeldungen „Kein Motor“ führen. Führen Sie für optimale Ergebnisse eine automatische Motoranpassung (AMA) durch.