Produktübersicht
Der FC101P18KT4E20 (FC101P18K) ist ein leistungsstarker VLT HVAC Basic Drive, der speziell für die Optimierung der Motorsteuerung in Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen entwickelt wurde. Mit einer typischen Wellenleistung von 18,5 kW (25,0 HP) ist dieser Antrieb eine zentrale Komponente für die Steuerung mittelgroßer bis großer Radialventilatoren und Pumpen in Gewerbegebäuden und Industrieanlagen. Der FC101P18KT4E20 wurde entwickelt, um den Energieverbrauch durch die Anpassung der Motordrehzahl an den tatsächlichen Bedarf deutlich zu senken, und erreicht dabei einen beeindruckenden Wirkungsgrad von 96,9 %. Seine Baugröße H6 und die Schutzart IP20 machen ihn zur idealen Wahl für die Installation in zentralen Schaltschränken, wo er einen zuverlässigen, langfristigen Betrieb gewährleistet und gleichzeitig durch sanftes Beschleunigen und Abbremsen die mechanische Belastung des Antriebsstrangs minimiert.
Technische Konfiguration
Die FC 101 HVAC Basic-Serie ist auf Einfachheit und Langlebigkeit ausgelegt. Diese Variante mit 18,5 kW verfügt über moderne Leistungselektronik, die Dauer-Ausgangsströme von bis zu 74,8 A bei 40 °C bewältigen kann. Das Gerät verfügt über einen integrierten PI-Regler, der eine autonome Regelung im geschlossenen Regelkreis für Druck oder Durchfluss ohne externe Regler ermöglicht. Für einen stabilen Betrieb in unterschiedlichen Stromversorgungsumgebungen ist es mit einer Zwischenkreisdrossel ausgestattet, die harmonische Störungen im Netz reduziert. Der Antrieb unterstützt außerdem die Funktion „Flying Start“, mit der der Frequenzumrichter einen bereits drehenden Motor erfassen und steuern kann – eine wichtige Funktion zur Vermeidung von Abschaltungen in Lüftungskanälen, in denen Rückströmungen häufig auftreten.
Technische Daten
| Attribut |
Spezifikationsdetails |
| Modell |
FC101P18KT4E20 |
| Marke |
Danfoss |
| Leistung |
18,5 kW / 25,0 HP |
| Eingangsspannung |
380 bis 480 VAC (3-phasig) |
| Dauerstrom |
74,8 A (bei 40 °C) |
| Überlaststrom |
82,3 A (60 Sekunden) |
| Wirkungsgrad |
96,9 % (typisch) |
| Verlustleistung |
658 W (typisch) |
| Gehäuseschutzart |
IP20 / Baugröße H6 |
| Max. Kabelquerschnitt |
35 mm2 (2 AWG) |
| Nettogewicht |
24,5 kg |
| Versandgewicht |
26,0 kg |
Technische FAQs
Wie beeinflusst die Umgebungstemperatur die Leistung des FC101P18KT4E20?
Der Antrieb ist für die volle Ausgangsleistung bei 40 °C ausgelegt. Steigt die Umgebungstemperatur auf 50 °C, muss der Dauer-Ausgangsstrom zum Schutz der internen Leistungsmodule vor Überhitzung auf 66,6 A reduziert werden.
Welche Anforderungen gelten für die Netz- und Motoranschlüsse?
Die Anschlüsse der Baugröße H6 können Kabelquerschnitte bis zu 35 mm2 (2 AWG) aufnehmen. Stellen Sie sicher, dass die Kabel gemäß den Herstellervorgaben korrekt abisoliert und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden, um eine Verbindung mit geringem Widerstand sicherzustellen und thermische Schäden am Anschlussblock zu verhindern.
Verfügt dieses Modell über einen integrierten RFI-Filter?
Die FC 101-Serie verfügt in der Regel über einen integrierten RFI-Filter, der EN/IEC 61800-3 Kategorie C3 (Klasse A2) entspricht. Dadurch wird sichergestellt, dass elektromagnetische Störungen in industriellen und gewerblichen Umgebungen innerhalb zulässiger Grenzen bleiben.
Leitfaden für Engineering und Installation
Wärmeabfuhr und Abstände: Bei einer typischen geschätzten Verlustleistung von 658 W ist eine ausreichende Kühlung unerlässlich. Achten Sie bei der Montage in einem Schaltschrank auf einen vertikalen Mindestabstand von 100 mm oberhalb und 100 mm unterhalb des Antriebs. Dadurch kann das Kühlsystem mit Zwangsbelüftung die Wärme effektiv vom H6-Gehäuse abführen.
BMS-Integration: Für die Integration in Gebäudeleitsysteme unterstützt der FC 101 standardmäßig FC Protocol, Modbus RTU und BacNet. Verwenden Sie für die RS485-Kommunikationsleitung ein verdrilltes, geschirmtes Kabel, um Störungen durch die leistungsstarken Motorkabel zu vermeiden.
Motorschutz: Um die Lebensdauer des 18,5-kW-Motors zu verlängern, stellen Sie sicher, dass das elektronische Thermorelais (ETR) des Antriebs während der Inbetriebnahme korrekt konfiguriert wird. Bei Installationen mit einer Motorleitung von mehr als 50 Metern sollten Sie die Installation eines Ausgangsfilters für dV/dt in Betracht ziehen, um die Motorisolierung vor Spannungsspitzen durch schnelles Schalten zu schützen.