KL2791 BECKHOFF Einphasige Wechselstrom-Motordrehzahlregler-Busklemme

Produktübersicht

Der KL2791 (KL2791) ist ein spezialisierter 1-phasiger AC-Motordrehzahlregler, der für die direkte Integration in das Beckhoff-Busklemmensystem entwickelt wurde. Mit einer Nennspannung von 230 V AC bietet diese Klemme eine kompakte, auf einer DIN-Schiene montierbare Lösung zur Steuerung kleiner einphasiger AC-Motoren mit einer Leistung von bis zu 200 VA. Im Gegensatz zu herkömmlichen digitalen Ausgangsklemmen nutzt der KL2791 eine fortschrittliche Logik zur Phasen-/Vollwellensteuerung, um die Motordrehzahl mit einer feinen Auflösung von 1% anzupassen. Damit eignet er sich ideal für industrielle B2B-Anwendungen wie die Steuerung von Ventilatoren, die Regelung kleiner Pumpen und die Synchronisierung von Fördergeschwindigkeiten in HLK-Systemen oder leichten Montagelinien.

Hardwarearchitektur und Steuerungslogik

Der KL2791 wurde entwickelt, um die Lücke zwischen der SPS-Logik mit Niederspannung und der Ansteuerung von Motoren mit hoher Spannung zu schließen. Er bietet ein hohes Maß an Sicherheit durch eine elektrische Isolierung von 3750 V AC zwischen dem Leistungskreis und der K-Bus-Logik, wodurch der vorgeschaltete Buskoppler und die CPU vor Spannungsspitzen geschützt werden.

Die Klemme arbeitet mit einem 16-Bit-Daten Prozessabbild, das präzise Drehzahl-Sollwerte ermöglicht. Die Steuerelektronik wird über den K-Bus versorgt, während die Motorlast über die 230-V-AC-Leistungskontakte gespeist wird. Die Technologie "Direkter Motoranschluss" macht externe Triacs oder zwischengeschaltete Regler überflüssig und reduziert dadurch die Komplexität des Schaltschranks erheblich. Mit einem maximalen Ausgangsstrom von 0,9 A eignet sie sich optimal für Motoren kleiner Leistung, bei denen herkömmliche Frequenzumrichter zu kostspielig oder physisch zu groß wären.

Technische Daten

Technische FAQs

Was ist der Unterschied zwischen Phasensteuerung und Vollwellensteuerung beim KL2791?

Bei der Phasensteuerung (Anschnitt- oder Abschnittsteuerung) wird die AC-Sinuswelle abgeschnitten, um die effektive Spannung am Motor zu reduzieren. Dies eignet sich zur Drehzahlregelung. Die Vollwellensteuerung kann zum Schalten im Nulldurchgang verwendet werden, um elektromagnetische Störungen beim Umschalten des Motorzustands zu minimieren.

Kann der KL2791 für 3-phasige Motoren verwendet werden?

Nein. Der KL2791 ist ausschließlich für 1-phasige AC-Motoren mit einer maximalen Last von 200 VA ausgelegt. Für 3-phasige Anwendungen sollte ein Beckhoff-Frequenzumrichter (Distributed- oder Drive-Serie) eingesetzt werden.

Ist ein externer Sicherungsschutz erforderlich?

Obwohl die Klemme robust ist, verfügt sie nicht über einen integrierten Verpolungsschutz. Es wird dringend empfohlen, eine flink auslösende Sicherung oder einen Motorschutzschalter in der 230-V-AC-Zuleitung vorzuschalten, um Klemme und Motor vor Kurzschlussbedingungen zu schützen.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Motorkompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der Motor für Phasenanschnittsteuerung oder Spannungsregelung geeignet ist. Bei einigen Kondensatorstartmotoren muss im SPS-Programm möglicherweise eine Mindestdrehzahl eingestellt werden, um ein ausreichendes Anlaufmoment sicherzustellen und eine Überhitzung bei niedrigen Drehzahlen zu verhindern.

• Verdrahtung und Anschluss: Verwenden Sie die steckbare Verdrahtung der KS-Serie für eine einfachere Wartung. Stellen Sie sicher, dass die 230-V-AC-Versorgung an die richtigen Leistungskontakte angeschlossen wird. Aufgrund der hohen Spannung dieser Klemme sind Leitungen mit einer Mindestisolationsspannung von 300 V zu verwenden. Halten Sie die Motorleitungen möglichst kurz, um elektromagnetische Störungen zu reduzieren.

• Wärmemanagement: Der KL2791 erzeugt Wärme, wenn er nahe seiner Grenze von 0,9 A betrieben wird. Montieren Sie ihn senkrecht auf der DIN-Schiene, damit eine natürliche Konvektion möglich ist. Wenn mehrere KL2791-Klemmen nebeneinander installiert werden, darf die Schaltschranktemperatur 55 Celsius nicht überschreiten, um eine thermische Leistungsreduzierung zu vermeiden.

Vorteile für das Engineering

Der KL2791 zeichnet sich dadurch aus, dass er die Hochspannungs-Motorsteuerung in eine standardmäßige 12-mm I/O-Klemme integriert. Durch den Verzicht auf separate Drehzahlregler reduziert er die Gesamtkosten der Stückliste (BOM) und den Arbeitsaufwand für die Schaltschrankmontage. Seine Konformität mit EN 61000-6-2/4 hinsichtlich EMV-Störfestigkeit und Störaussendung stellt sicher, dass die durch die Phasenanschnittsteuerung entstehenden Störungen empfindliche Analogsignale im selben Klemmenblock nicht beeinträchtigen. Für Ingenieure ermöglicht die 16-Bit-Auflösung eine präzise Regelung des Luftstroms oder Flüssigkeitsdrucks und macht den KL2791 zu einer "intelligenten" Alternative zu einfachen EIN/AUS-Relais für das Management von AC-Motoren.