KL2791 BECKHOFF Einphasige Wechselstrom-Motordrehzahlregler-Busklemme

Produktübersicht

Der KL2791 (KL2791) ist ein spezialisierter 1-phasiger AC-Motordrehzahlregler, der für die direkte Integration in das Beckhoff-Busklemmensystem entwickelt wurde. Mit einer Nennspannung von 230 V AC bietet diese Klemme eine kompakte, auf DIN-Schiene montierbare Lösung zur Steuerung kleiner einphasiger AC-Motoren mit einer Nennleistung von bis zu 200 VA. Im Gegensatz zu herkömmlichen digitalen Ausgangsklemmen nutzt der KL2791 eine fortschrittliche Logik zur Phasen-/Vollwellensteuerung, um die Motordrehzahl mit einer feinen Auflösung von 1 % anzupassen. Damit eignet er sich ideal für industrielle B2B-Anwendungen wie die Steuerung von Lüftern, die Regelung kleiner Pumpen und die Synchronisierung von Fördergeschwindigkeiten in HLK-Systemen oder leichten Montagelinien.

Hardwarearchitektur und Steuerungslogik

Der KL2791 wurde entwickelt, um die Lücke zwischen der Niederspannungslogik einer SPS und der Hochspannungsansteuerung von Motoren zu schließen. Er bietet ein hohes Maß an Sicherheit durch eine elektrische Trennung von 3750 V AC zwischen dem Leistungskreis und der K-Bus-Logik und schützt dadurch den vorgeschalteten Buskoppler und die CPU vor Spannungsspitzen.

Die Klemme arbeitet mit einem 16-Bit-Daten Prozessabbild und ermöglicht dadurch präzise Drehzahl-Sollwerte. Die Steuerelektronik wird über den K-Bus versorgt, während die Motorlast über die 230-V-AC-Leistungskontakte gespeist wird. Die Technologie zur „direkten Motoranschaltung“ macht externe Triacs oder Zwischenschaltregler überflüssig und reduziert dadurch die Komplexität des Schaltschranks erheblich. Mit einem maximalen Ausgangsstrom von 0,9 A ist die Klemme für Motoren kleiner Leistung optimiert, bei denen herkömmliche Frequenzumrichter zu kostenintensiv oder physisch zu groß wären.

Technische Daten

Technische FAQs

Was ist der Unterschied zwischen Phasensteuerung und Vollwellensteuerung beim KL2791?

Bei der Phasensteuerung (Anschnitt oder Abschnitt) wird die AC-Sinuswelle abgeschnitten, um die effektive, am Motor anliegende Spannung zu reduzieren. Dies eignet sich zur Drehzahlregelung. Die Vollwellensteuerung kann für das Schalten im Nulldurchgang verwendet werden, um elektromagnetische Störungen beim Ein- und Ausschalten des Motors zu minimieren.

Kann der KL2791 für 3-phasige Motoren verwendet werden?

Nein. Der KL2791 ist ausschließlich für 1-phasige AC-Motoren mit einer maximalen Last von 200 VA ausgelegt. Für 3-phasige Anwendungen sollte ein Beckhoff-Frequenzumrichter der Baureihe Distributed oder Drive eingesetzt werden.

Ist ein externer Sicherungsschutz erforderlich?

Obwohl die Klemme robust ist, verfügt sie nicht über einen integrierten Verpolungsschutz. Es wird dringend empfohlen, eine flinke Sicherung oder einen Motorschutzschalter in der vorgeschalteten 230-V-AC-Versorgungsleitung zu installieren, um Klemme und Motor vor Kurzschlüssen zu schützen.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Motorkompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der Motor für Phasenanschnittsteuerung oder Spannungsregelung geeignet ist. Einige Kondensatorstartmotoren erfordern möglicherweise eine minimale Drehzahleinstellung im SPS-Programm, um ein ausreichendes Anlaufmoment zu gewährleisten und eine Überhitzung bei niedrigen Drehzahlen zu verhindern.

• Verdrahtung und Anschluss: Verwenden Sie die steckbare Verdrahtung der KS-Serie für eine einfachere Wartung. Stellen Sie sicher, dass die 230-V-AC-Versorgung an die korrekten Leistungskontakte angeschlossen wird. Aufgrund der hohen Spannung dieser Klemme sind Leitungen mit einer Mindestisolationsspannung von 300 V zu verwenden. Halten Sie die Motorleitungen möglichst kurz, um elektromagnetische Störungen zu reduzieren.

• Wärmemanagement: Der KL2791 erzeugt Wärme, wenn er nahe seiner 0,9-A Grenze betrieben wird. Sorgen Sie für eine vertikale Montage auf der DIN-Schiene, damit natürliche Konvektion möglich ist. Wenn mehrere KL2791-Klemmen nebeneinander installiert werden, muss sichergestellt werden, dass die Schaltschranktemperatur 55 Grad Celsius nicht überschreitet, um eine thermische Leistungsreduzierung zu verhindern.

Technische Vorteile

Der KL2791 zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, die Hochspannungs-Motorsteuerung in eine standardmäßige 12-mm I/O-Scheibe zu integrieren. Durch den Wegfall eigenständiger Drehzahlregler reduziert er die gesamten Materialkosten (BOM) und die Arbeitskosten für den Schaltschrankbau. Seine Konformität mit EN 61000-6-2/4 hinsichtlich EMV-Störfestigkeit und Störaussendung stellt sicher, dass die durch die Phasenanschnittsteuerung erzeugten Störungen empfindliche Analogsignale innerhalb derselben Klemmenleiste nicht beeinträchtigen. Für Ingenieure ermöglicht die 16-Bit-Auflösung eine fein abgestufte Regelung von Luftstrom oder Flüssigkeitsdruck und macht den KL2791 zu einer „smarten“ Alternative zu einfachen EIN/AUS-Relais für das Management von AC-Motoren.