Hersteller: Mitsubishi Electric
Produkt-Nr.: FR-A740-0.4K-CHT
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Frequenzumrichter
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 5500g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Der Frequenzumrichter Mitsubishi Electric FR-A740-0.4K-CHT wurde für eine leistungsstarke Drehzahl- und Drehmomentregelung von dreiphasigen Asynchronmotoren entwickelt und liefert eine präzise dynamische Reaktion in industriellen Umgebungen mit geringer Leistung. Dieser 0,4-kW-Umrichter gehört zur robusten FR-A700-Serie und verfügt über fortschrittliche sensorlose Vektorregelungstechnologie sowie eine lokale Leistungsoptimierung. Das Suffix „CHT“ weist auf eine optimierte Firmwarekalibrierung und lokale Systemparameter hin, die für regionale Standardnetze ausgelegt sind und eine problemlose Integration in moderne Maschinen ermöglichen.
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
| Modellnummer | FR-A740-0.4K-CHT |
| Serie | FR-A700-Serie |
| Eingangsspannungsklasse | Dreiphasige 400-V-Klasse (380 bis 480 V AC, 50/60 Hz) |
| Geeignete Motorleistung | 0,4 kW (ca. 0,5 HP) |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0,2 bis 400 Hz |
| Steuerungsalgorithmen | V/F-Steuerung, echter sensorloser Vektorregelung, Vektorregelung mit geschlossenem Regelkreis (mit Optionskarte) |
| Gehäuseklasse | IP20 (offene Bauart) |
| Betriebstemperatur | −10 bis +50 °C (nicht gefrierend) |
| Versandgewicht (berechnet) | 5,5 kg (12,13 lbs) |
| Herkunftsland | Japan / China (regionales OEM-Werk) |
| Kennzeichnung des Klemmenblocks | Funktionszuweisung |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Dreiphasiger AC-Hauptstromeingang (380–480 V) |
| U, V, W | Dreiphasiger variabler AC-Ausgang zu den Motoranschlüssen |
| P/+, PR | Dedizierte Anschlüsse für dynamischen externen Bremswiderstand |
| STF, STR | Digitale Startsignalleitungen für Vorwärts- und Rückwärtslauf |
| SD | Gemeinsame Klemmenmasse für externe Steuerungs- und Senkeingänge |
| RJ45-Serieller Anschluss | RS-485-Modbus-RTU-Schnittstelle / Physischer Anschluss der Parametereinheit |
Die Variante „CHT“ hat dieselben Abmessungen und dieselbe grundlegende Leistungselektronik wie die standardmäßigen europäischen oder nordamerikanischen FR-A740-Modelle. Beachten Sie jedoch, dass die Standardsystemparameter (z. B. die Standardwerte für die Nennnetzfrequenz und die grundlegende Logikkonfiguration der Digitaleingänge) auf 50 Hz und Sink-Logik voreingestellt sind. Wenn Sie dieses Modul als direkten Ersatz in ein System integrieren, das ein Nicht-CHT-Modell verwendet, führen Sie mit der Software FR Configurator einen vollständigen Vergleich der Parameterdaten aus, um übereinstimmende Steuerungskonfigurationen sicherzustellen.
Aufgrund des Kühlkörpers mit geringer Masse bei 0,4-kW-Modellen hängt das Wärmemanagement stark von der Umgebungsluftströmung im Schaltschrank ab. Bei der Montage mehrerer Antriebe nebeneinander ist bei kontinuierlicher Nennlast ein horizontaler Abstand von mindestens 10 mm sicherzustellen. Stellen Sie die PWM-Trägerfrequenz (Parameter 72) in beengten Schaltschränken mit Temperaturen über 40 °C nicht über 12,5 kHz ein, ohne eine kontinuierliche Zwangsluftkühlung vorzusehen, da das Gerät andernfalls vorsorglich einen thermischen Überlastfehler (E.THT) auslöst.
Um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren, die für PWM-Frequenzausgänge charakteristisch sind, verlegen Sie ein vieradriges, geschirmtes Motorkabel von den Klemmen U, V und W zum Motor und schließen Sie den Schirm an beiden Enden mit EMV-Klemmen mit großflächigem Kontakt an. Verlegen Sie empfindliche analoge Niederspannungs-Steuerleitungen (z. B. 4–20-mA-Drehzahlsollwerte) niemals parallel zu Leitungen der AC-Hauptversorgung oder Motorleitungen. Halten Sie einen Abstand von mindestens 100 mm ein.
Trennen Sie vor jedem physischen Anschluss oder jeder Steuerverdrahtung die AC-Versorgung. Interne Kondensatoren speichern nach dem Abschalten der Eingangsspannung noch mehrere Minuten lang gefährliche Gleichspannung. Vergewissern Sie sich, dass die interne Ladekontrollleuchte vollständig erloschen ist, und prüfen Sie mit einem zuverlässigen Multimeter, dass die Spannung zwischen den DC-Klemmen P/+ und N/- unter 20 V DC gefallen ist, bevor Sie mit dem Anschließen der Klemmen beginnen.
Montieren Sie den Antrieb senkrecht auf einer ebenen, vibrationsfreien Montageplatte mit handelsüblichen M4-Schrauben. Halten Sie oberhalb und unterhalb des Geräts einen Freiraum von mindestens 50 mm ein.
Schließen Sie die eingehende dreiphasige Versorgung an die Netzanschlussklemmen R/L1, S/L2 und T/L3 an. Verbinden Sie das Gehäuse mit der dafür vorgesehenen Erdungsklemme.
Schließen Sie die Motorleistungskabel an die Klemmen U, V und W an. Vergewissern Sie sich, dass keine Blindleistungskompensationskondensatoren oder Phasenvoreilgeräte am Ausgang angeschlossen sind.
Schalten Sie die eingehende AC-Versorgung ein. Konfigurieren Sie vor dem Start der Motordrehung die grundlegenden Parameter (Pr. 1 bis Pr. 3 für grundlegende Drehzahlgrenzen und Pr. 9 für den elektronischen thermischen Motorschutz) entsprechend dem Typenschild Ihres Motors.
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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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