Hersteller: Mitsubishi Electric
Produkt-Nr.: HC-SFS702BG1H 1/11
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Servomotoren
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 146000g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Der Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 bietet Antriebsleistungen mit hohem Drehmoment für industrielle Schwerlastmaschinen und ist ein leistungsstarker Industrie-Servomotor mit mittlerer Trägheit. Dieses Gerät kombiniert einen leistungsstarken 7,0-kW-Motor mit einer integrierten elektromagnetischen Sicherheitsbremse und einem speziellen G1H-Untersetzungsgetriebe mit Fußmontage und einem Untersetzungsverhältnis von 1/11. Dieser robuste Motor wurde für Anwendungen entwickelt, die eine präzise Drehzahlregelung und zuverlässige Drehmomentübersetzung erfordern, und gewährleistet eine hervorragende dynamische Reaktion sowie einen stabilen Betrieb bei starken Lastschwankungen.
| Parameter | Spezifikationswert |
|---|---|
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
| Modellnummer | HC-SFS702BG1H 1/11 |
| Motorserie | HC-SFS |
| Nennausgangsleistung | 7,0 kW |
| Nenndrehzahl | 2000 U/min |
| Trägheitsart | Mittlere Trägheit |
| Elektromagnetische Bremse | Integrierte Haltebremse |
| Art des Untersetzungsgetriebes | G1H (Allgemeine Industriemaschine, Ausführung mit Fußmontage) |
| Untersetzungsverhältnis | 1/11 |
| Ursprungsland | Japan |
| Versandgewicht | 146 kg |
| Anschluss / Klemme | Funktionszuordnung |
|---|---|
| Motorleistung U / V / W | Dreiphasige Wechselstrom-Motorleitungen vom Servoverstärker |
| PE (Masse) | Schutzleiteranschluss |
| Encoder-Anschluss | Serielle Schnittstelle für hochauflösende absolute Rückmeldung |
| B1 / B2 | 24-V-Gleichstromklemmen der elektromagnetischen Bremse (polungsfrei) |
Bei der Kombination dieses Motors mit Mitsubishi-Servoantrieben müssen die Antriebsparameter ausdrücklich auf die physische Untersetzung 1/11 aktualisiert werden. Eine falsche Konfiguration des elektronischen Übersetzungsverhältnisses in den Parametern führt zu Abweichungsfehlern zwischen den Sollimpulsen und der tatsächlichen Achsbewegung. Überprüfen Sie bei älteren Systemen, ob die Firmware des Servoverstärkers die hochauflösenden HC-SFS-Feedbackprotokolle vollständig unterstützt.
Aufgrund des hohen Gewichts von 146 kg und der starken Drehmomentübersetzung des Untersetzungsgetriebes G1H ist eine starre Montage zwingend erforderlich. Montieren Sie diesen Motor auf einer bearbeiteten, spannungsarm geglühten Stahlgrundplatte, um vibrationsbedingte Wellenfehlausrichtungen zu verhindern. Die Wärmeausdehnung des Beinmontage-Getriebegehäuses bei hohen Dauerlastzyklen muss berücksichtigt werden, damit die Ausrichtungstoleranzen langfristig eingehalten werden.
Verwenden Sie stets einen dedizierten externen Überspannungsschutz (Diode oder Varistor) parallel zu den 24-V-DC-Stromleitungen der elektromagnetischen Bremse. Die induktive Rückspannung beim Lösen dieser schweren Haltebremse kann andernfalls hochfrequente Störungen in die Feedbackleitung des Encoders einkoppeln und zu sporadischen Feedbackfehlern führen. Verlegen Sie Motorstrom- und Feedbackkabel in getrennten, geschirmten Kabeltrassen, um elektromagnetische Störungen zu minimieren.
Richten Sie den Beinmontagerahmen mechanisch aus und befestigen Sie ihn mit hochfesten Schrauben am Maschinenbett. Ziehen Sie die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an.
Verbinden Sie die Schutzerdungsklemme (PE) direkt mit der Erdungssammelschiene des zentralen Schaltschranks, um Störungen und Erdungsschleifen zu vermeiden.
Verdrahten Sie die 3-phasigen Stromleiter (U, V, W) mit geschirmten Motorkabeln und stellen Sie sicher, dass die Phasenfolge korrekt ausgerichtet ist, um eine unerwartete Motorumkehr zu verhindern.
Schließen Sie den hochauflösenden Feedback-Encoder an und verbinden Sie die Anschlussdrähte der 24-V-DC-Sicherheits-Haltebremse mit den entsprechenden vom Antrieb gesteuerten Relaisausgängen.
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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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