Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 Servomotor der HC-SFS-Serie

Beschreibung

Der Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 bietet Antriebsleistungen mit hohem Drehmoment für schwere Industriemaschinen und ist ein industrieller Servomotor mit hoher Leistung und mittlerer Trägheit. Dieses Gerät kombiniert einen leistungsstarken 7,0-kW-Motor mit einer integrierten elektromagnetischen Sicherheitsbremse und einem speziellen G1H-Untersetzungsgetriebe in Fußausführung mit einem Untersetzungsverhältnis von 1/11. Der robuste Motor wurde für Anwendungen entwickelt, die eine präzise Drehzahlregelung und zuverlässige Drehmomentübersetzung erfordern, und gewährleistet eine hervorragende dynamische Reaktion sowie einen stabilen Betrieb bei starken Lastschwankungen.

Hauptmerkmale

• Hohe Ausgangsleistung: Mit einer Nennleistung von 7,0 kW liefert es eine enorme Rotationsleistung für schwere Maschinen.
• Integriertes G1H-Untersetzungsgetriebe: Präzisions-Untersetzungsgetriebe in Fußausführung mit einem Verhältnis von 1/11, optimiert für schwere industrielle Anwendungen.
• Elektromagnetische Haltebremse: Die integrierte Sicherheitsbremse verriegelt die Achse sofort und hält die Last bei einem Stromausfall sicher.
• Ausführung mit mittlerer Trägheit: Ideal für Anwendungen mit schwankenden Lasten und gewährleistet eine stabile Regelkreisleistung.
• Robuster Gussrahmen: Hohe Torsionssteifigkeit und hervorragende Wärmeableitung für kontinuierliche Betriebszyklen.

Industrielle Anwendungen

• Schwere Metallumform-, Stanz- und Schneidemaschinen.
• Materialtransport- und Portal-Fördersysteme mit hoher Kapazität.
• Industrielle Misch-, Compoundier- und Extrusionsanlagen.
• Papierverarbeitungs-, Wickel- und Anlagen für die Verarbeitung von Bahnen mit hoher Zugspannung.

Technische Daten

Anschlüsse und Schnittstellen

Empirische Erkenntnisse der Ingenieurtechnik

Alternative Modelle und Kompatibilität

Bei der Kombination dieses Motors mit Mitsubishi-Servoantrieben müssen die Antriebsparameter ausdrücklich auf die physische Untersetzung von 1/11 aktualisiert werden. Eine falsche Konfiguration des elektronischen Getriebeverhältnisses in den Parametern führt zu Abweichungsfehlern zwischen den Sollimpulsen und der tatsächlichen Achsbewegung. Bei älteren Systemen ist sicherzustellen, dass die Firmware des Servoverstärkers die hochauflösenden HC-SFS-Feedbackprotokolle vollständig unterstützt.

Anwendungsprobleme und technische Hinweise

Aufgrund des hohen Gewichts von 146 kg und der starken Drehmomentübersetzung des Untersetzungsgetriebes G1H ist eine starre Montage zwingend erforderlich. Montieren Sie diesen Motor auf einer bearbeiteten, spannungsarm geglühten Stahlgrundplatte, um vibrationsbedingte Wellenfehlstellungen zu verhindern. Die thermische Ausdehnung des Getriebegehäuses mit Beinmontage bei hohen Dauerlastzyklen muss berücksichtigt werden, damit die Ausrichtungstoleranzen langfristig eingehalten werden.

Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung

Installieren Sie immer einen separaten externen Überspannungsschutz (Diode oder Varistor) parallel zu den 24-V-DC-Versorgungsleitungen der elektromagnetischen Bremse. Der induktive Rückschlag beim Lösen dieser schweren Haltebremse kann andernfalls hochfrequente Störungen in die Feedback-Leitung des Encoders einkoppeln und zu sporadischen Feedback-Fehlern führen. Verlegen Sie Motorleistungs- und Feedbackkabel in getrennten, abgeschirmten Kabeltrassen, um elektromagnetische Störungen zu minimieren.

Installationsrichtlinien