Hersteller: Omron
Produkt-Nr.: 3G3MX2-A4004-ZV1
Herkunftsland:Japan
Produkttyp: Frequenzumrichter
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 4000g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Der Omron 3G3MX2-A4004-ZV1 wurde für eine außergewöhnliche Vektorregelung und dynamische Leistung bei Industriemotoren entwickelt und ist ein hochintegrierter 3-phasiger Frequenzumrichter für 400 V AC aus der MX2-Serie. Mit einer Nennleistung von 0,4 kW ist dieser kompakte Multifunktionsumrichter für Anwendungen optimiert, die ein hohes Anlaufdrehmoment, eine präzise Drehzahlregelung und die direkte Integration funktionaler Sicherheitsfunktionen in den Regelkreis des Umrichters erfordern.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Omron |
| Modellcode | 3G3MX2-A4004-ZV1 |
| Serie | MX2-Serie |
| Eingangsspannungsklasse | 3-phasig, 380 bis 480 V AC (+10 % / -15 %), 50/60 Hz (+/- 5 %) |
| Geeignete Motorleistung (CT) | 0,4 kW (konstantes Drehmoment) |
| Nenn-Ausgangsstrom (CT) | 1,8 A |
| Schutzart | IP20 / Schaltschrankmontage (mind. IP10) |
| Steuerungsmethode | Phasengesteuerte sinusförmige PWM (V/f oder Vektorregelung im Open-Loop-Betrieb) |
| Integrierte Kommunikation | Modbus RTU (RS-485) |
| Sicherheitsnormen | ISO 13849-1 Kat. 3 / PLd, IEC 60204-1 Stoppkategorie 0 |
| Betriebstemperaturbereich | -10 bis +50 °C (keine Vereisung) |
| Gerätegewicht | 1,6 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 4,0 kg |
| Klemmensymbol | Funktionsbeschreibung |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Eingänge der Hauptstromversorgung (3-phasig, 400 V AC) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Ausgangsklemmen des Frequenzumrichters zum Anschluss an den AC-Motor |
| PD/+, P/+ | Klemme für externen Gleichstromdrossel (Brücke zum Einbau entfernen) |
| P/+, RB | Anschlussklemmen für den Bremswiderstand |
| S1, S2, G | Klemmen der Sicherheitsfunktion (STO – Eingänge für Safe Torque Off) |
Das Suffix "-ZV1" kennzeichnet eine Multifunktions-Firmwareversion, die für erweiterte Parameter und verbesserte Synchronisationsprofile für PM-Motoren optimiert ist. Beim Austausch von Standardgeräten oder älteren Geräten der MX2-Serie ohne ZV1 müssen Sie die Parametersätze mit der CX-Drive-Software sichern, da bestimmte Speicherzuordnungen während der Konvertierung möglicherweise skaliert oder überprüft werden müssen.
Beim Betrieb in geschlossenen Schaltschränken unter dauerhaft hohen Drehmomentbedingungen kann die thermische Belastung einen E05-Überlastungsfehlercode auslösen. Eine Montage direkt nebeneinander wird vollständig unterstützt; bei Umgebungstemperaturen von über 40 °C im Gehäuse wird jedoch eine Reduzierung des Ausgangsstroms um 10 % empfohlen. Stellen Sie stets sicher, dass der Luftkanal des internen Kühlgebläses frei von Verunreinigungen bleibt.
Für eine normgerechte Sicherheitskreisimplementierung (STO) müssen Sie die werkseitig installierte Kurzschlussbrücke zwischen S1, S2 und G vollständig entfernen, bevor Sie Ihr Sicherheitsrelais-Modul oder Ihre Lichtschrankensteuerung anschließen. Bei Verwendung langer Motorkabel mit einer Länge von mehr als 50 Metern muss ein AC-Ausgangsfilter mit dV/dT installiert werden, um zu verhindern, dass Spannungsspitzen die Isolierung der Motorwicklungen beschädigen.
Trennen Sie alle primären AC-Stromzuführungen, bevor Sie mit der mechanischen Installation oder der Klemmenverdrahtung beginnen. Interne Speicherkondensatoren können lebensgefährliche Ladungen enthalten. Warten Sie nach dem Trennen der Eingangsstromversorgung mindestens 10 Minuten und vergewissern Sie sich vor Wartungsarbeiten an den Klemmenblöcken, dass die Ladeanzeige-LED an der Frontplatte vollständig erloschen ist.
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| Country of origin |
Japan
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