Siemens 6SL3300-1AE31-3AA0 SINAMICS Bremsmodul

Das 6SL3300-1AE31-3AA0 ist ein SINAMICS Bremsmodul, das zur Steuerung regenerativer Energie in leistungsstarken industriellen Antriebssystemen entwickelt wurde. Dieses Modul ist für die Integration mit Chassis-Antriebseinheiten konzipiert und ermöglicht die sichere Ableitung überschüssiger Energie, die während Bremsvorgängen entsteht. Es arbeitet mit einer DC-Eingangsspannung von 600 V und bietet eine Bremsleistung von 125 kW für eine Dauer von 15 Sekunden, um Stabilität und Schutz der Antriebsinfrastruktur bei schnellen Verzögerungen oder dynamischen Lastwechseln zu gewährleisten.

Merkmale

• Energieverwaltung: Effiziente Steuerung regenerativer Energie zur Vermeidung von Überspannungen im Gleichstromzwischenkreis.
• Systemkompatibilität: Speziell für den Einsatz mit SINAMICS Chassis-Einheiten entwickelt.
• Leistung: Bietet 125 kW Bremsleistung für einen 15-Sekunden-Zyklus.
• Betriebsspannung: Unterstützt 600 V DC Eingangsspannung.
• Zuverlässigkeit: Robuste Bauweise für anspruchsvolle industrielle Bewegungssteuerungsanwendungen.

Anwendungen

• Verzögerung von Lasten mit hoher Trägheit in Industriemaschinen.
• Dynamisches Bremsen großer Förderbandsysteme.
• Integration in SINAMICS Chassis-basierte Umrichterkonfigurationen.
• Anwendungen mit häufigen Start-Stopp-Zyklen, die eine effiziente Energieableitung erfordern.

Technische Daten

Installationshinweise

• Montage: Installieren Sie das Modul im vorgesehenen Schrankbereich für Chassis-Komponenten. Sorgen Sie für ausreichenden Freiraum zur Wärmeabfuhr, da Bremsmodule während des Betriebs thermische Energie erzeugen.
• Gleichstromzwischenkreis-Anschluss: Stellen Sie sicher, dass die DC-Eingangsverkabelung für Spannung und Stromstärke korrekt dimensioniert ist. Alle Verbindungen zum Gleichstromzwischenkreis sind gemäß den technischen Vorgaben von Siemens anzuziehen.
• Sicherheit: Vergewissern Sie sich, dass der Bremswiderstand (falls erforderlich) mit der Nennleistung des Moduls kompatibel und ordnungsgemäß isoliert ist.
• Thermischer Schutz: Überwachen Sie die Modultemperatur und stellen Sie sicher, dass das Steuerungssystem so programmiert ist, dass es Fehlersignale vom Bremsmodul verarbeitet, um Überhitzung zu vermeiden.