Terminal de Bus Beckhoff KS2701: Salida de Relé

Descripción del Producto

El Beckhoff KS2701 (KS2701) es un Terminal de Bus de alto rendimiento diseñado para aplicaciones industriales de conmutación. Con una salida de relé de un solo canal (contacto de cierre), ofrece una integración perfecta para el control de cargas óhmicas e inductivas de hasta 230 V AC/DC. Su tecnología de conexión flexible soporta configuraciones de 2, 3 y 4 hilos, lo que lo convierte en una opción versátil para una amplia gama de tareas de automatización. Al ofrecer un aislamiento eléctrico de 2500 V AC entre el lado de campo y el K-bus interno, el KS2701 garantiza una protección robusta de su PLC e infraestructura de comunicación contra transitorios de voltaje.

Configuración Técnica

Diseñado para el sistema modular de Terminales de Bus Beckhoff, el KS2701 está alojado en una carcasa compacta y enchufable de policarbonato. Está diseñado para manejar demandas de conmutación sustanciales, con una corriente nominal continua de 3 A y la capacidad de soportar corrientes pico de hasta 50 A por cortos períodos (100 ms). El terminal no requiere ajustes manuales de dirección o configuración, permitiendo un despliegue de "conectar y usar". Con su protección integrada contra sobretensiones (a partir de 400 V AC), este terminal es excepcionalmente adecuado para conmutar cargas inductivas, como bobinas de contactores o pequeñas válvulas solenoides, manteniendo tiempos de desconexión precisos de 2 a 4 ms.

Especificaciones Técnicas

Preguntas Frecuentes

¿Por qué es importante la protección contra sobretensiones para este terminal?

Al conmutar cargas inductivas (como solenoides o contactores grandes), el colapso del campo magnético genera un transitorio de alto voltaje (fuerza electromotriz inversa) que puede dañar los componentes electrónicos. La protección integrada contra sobretensiones (a partir de 400 V) suprime estos picos, extendiendo significativamente la vida útil del relé.

¿Puedo usar este terminal para conmutación de señales de bajo voltaje?

Aunque el KS2701 es lo suficientemente robusto para cargas de 3 A, los contactos sin oro están optimizados para conmutación de propósito general. Para aplicaciones de señal de corriente y voltaje muy bajos (por ejemplo, < 10 mA, < 5 V), considere usar un terminal con contactos chapados en oro para asegurar una continuidad de señal confiable.

¿Este terminal requiere configuración en TwinCAT?

No, el KS2701 es un dispositivo auto-configurable. Una vez conectado al K-bus, el sistema lo detecta automáticamente, ocupando 2 bits en la imagen de proceso. No se requiere direccionamiento manual.

¿Cuál es el fusible recomendado para este terminal?

Para proteger los contactos del relé de soldaduras durante un cortocircuito, debe instalar un fusible de acción rápida con una clasificación ≤ 10 A en serie con la carga.

Guía de Instalación y Buenas Prácticas

• Cableado: El KS2701 utiliza terminales accionados por resorte. Use un destornillador para accionar el resorte, inserte el cable (0.08–1.5 mm²) y asegure una longitud de pelado de 9–10 mm. Este método de conexión es altamente resistente a vibraciones y no requiere reapriete con el tiempo.
• Gestión Térmica: Con una carga continua de 3 A, el terminal se mantiene eficiente; sin embargo, al montar varios terminales de relé uno al lado del otro, tenga en cuenta el calentamiento acumulativo. Asegure que el armario de control esté ventilado para mantener la temperatura ambiente dentro del rango de 0 a 55 °C.
• Puesta a Tierra y Aislamiento: El aislamiento de 2500 V AC es crítico para la seguridad. Asegúrese de que el cableado de campo para el circuito de 230 V esté físicamente separado del cableado de sensores y comunicación de bajo voltaje (24 V DC) para evitar acoplamientos capacitivos y posibles riesgos de seguridad.
• Montaje: El terminal se fija directamente en rieles DIN de 35 mm (EN 60715). Use el mecanismo de bloqueo integrado para asegurar el terminal en su lugar, especialmente en entornos con alta vibración como prensas industriales o transportadores de alta velocidad.