Descripción general del producto
El FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8930) es un convertidor de frecuencia de CA compacto y robusto de la serie Danfoss VLT Micro Drive FC 51, diseñado para proporcionar 3,0 kW (4,0 HP) de potencia fiable para el control de motores industriales trifásicos. Esta variante específica está optimizada para instalaciones de alta densidad en paneles donde ya existe un filtro RFI centralizado o para entornos en los que no se requiere un filtro interno. El FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX incluye placas de circuito impreso (PCB) revestidas de serie, lo que garantiza el máximo tiempo de actividad en entornos exigentes con polvo conductor o humedad. Con un chopper de frenado integrado, este variador es ideal para aplicaciones que requieren una desaceleración rápida o paradas con alta inercia, como transportadores, máquinas de embalaje y ventiladores en instalaciones de fabricación o procesamiento de alimentos.
Desglose del sufijo
El código de modelo FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX utiliza una nomenclatura precisa para definir su configuración de hardware:
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FC-051: Identifica la serie VLT Micro Drive, conocida por su alta relación potencia-volumen.
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P3K0: Representa la potencia de salida nominal de 3,0 kW (4,0 HP).
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T4: Diseñado para una tensión de red trifásica de 380 a 480 V CA.
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E20: Especifica un grado de protección IP20, adecuado para el montaje en armarios protegidos.
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HX: Indica la ausencia de un filtro RFI interno, lo que proporciona una solución rentable para sistemas con filtrado externo.
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B: Incluye un chopper de frenado integrado, que permite conectar una resistencia de frenado para la desaceleración dinámica.
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C: PCB revestidas, que proporcionan una mayor protección contra contaminantes ambientales.
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X: Opciones estándar para adaptaciones del LCP, la red eléctrica y el software.
Especificaciones técnicas
| Característica |
Especificación |
| Modelo |
FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX |
| Número de pieza |
136N8930 |
| Marca |
Danfoss |
| Potencia nominal |
3,0 kW / 4,0 HP |
| Tensión de red |
380 a 480 V CA (trifásica) |
| Grado de protección |
IP20 / chasis |
| Filtro RFI |
Ninguno (HX) |
| Chopper de frenado |
Integrado (B) |
| Revestimiento de PCB |
Revestidas (C) |
| Peso neto |
3,0 kg |
| Peso de envío |
4,0 kg |
| Temperatura de funcionamiento |
-10 a 50 °C (con reducción de capacidad) |
Preguntas frecuentes técnicas
¿Puedo utilizar el variador FC 51 sin un panel de control local (LCP)?
Sí. Aunque el FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX se suministra sin un LCP (X), puede programarse mediante el software VLT Motion Control Tool MCT 10. Sin embargo, para la puesta en servicio inicial y el ajuste manual de la velocidad en la planta, se recomienda encarecidamente utilizar un accesorio LCP externo.
¿Por qué debería elegir el modelo "HX" (sin filtro RFI)?
El modelo "HX" suele preferirse en aplicaciones en las que el variador forma parte de un sistema más grande que utiliza un filtro RFI centralizado y de alto rendimiento para todo el armario de control. Esto reduce el espacio ocupado y el coste del variador individual, al tiempo que permite al ingeniero personalizar la estrategia de filtrado para toda la instalación.
¿Es compatible este variador con cargas de arranque de alto par?
La serie VLT Micro Drive está diseñada para gestionar un par del 150 % durante un máximo de 60 segundos. Para aplicaciones como transportadores o mezcladoras con mucha carga, asegúrese de que las corrientes nominales del motor y del variador estén correctamente adaptadas a los requisitos de par de arranque de la maquinaria.
Guía de ingeniería e instalación
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Frenado dinámico: Dado que esta unidad (136N8930) incluye un chopper de frenado integrado, puede conectar una resistencia de frenado externa a los terminales +BR y -BR. Esto es esencial para aplicaciones con cargas de alta inercia, a fin de evitar disparos por "sobretensión" durante la desaceleración. Asegúrese de instalar la resistencia en un lugar donde el calor pueda disiparse de forma segura y alejado del variador.
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Flujo de aire y montaje: El diseño tipo "libro" permite el montaje lado a lado. Sin embargo, para garantizar una refrigeración adecuada, mantenga al menos 100 mm de espacio libre por encima y por debajo de la unidad. No instale el variador directamente encima de componentes que generen calor, como resistencias de frenado o reactancias.
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Apantallamiento y puesta a tierra: Incluso sin un filtro RFI interno, los cables del motor deben estar apantallados para minimizar las interferencias electromagnéticas. Conecte el apantallamiento a tierra en la placa metálica de desacoplamiento del variador y en el bastidor del motor. En el modelo "HX", preste especial atención al tendido de los cables para mantener separadas las líneas de potencia y de control.