Descripción general del producto
El EVF9321-EV (EVF9321-EV) es un variador de frecuencia de control vectorial de alta precisión de la serie Lenze 9300, diseñado específicamente para aplicaciones que requieren un alto rendimiento dinámico y precisión de par en un formato compacto. Con una potencia nominal de 0,37 kW, este variador está optimizado para maquinaria de precisión a pequeña escala, incluidos sistemas de etiquetado de alta velocidad, sincronización precisa de transportadores y automatización especializada de laboratorio. El EVF9321-EV utiliza un control vectorial avanzado sin sensor para mantener un par constante incluso a bajas velocidades, garantizando un funcionamiento suave en secuencias de movimiento sofisticadas. Como variante especializada «EV», diseñada sin medidas integradas de supresión de interferencias, ofrece una arquitectura simplificada para sistemas que utilizan filtrado centralizado en el armario, lo que la convierte en una opción rentable y eficiente en cuanto a espacio para el mantenimiento y la compatibilidad con instalaciones existentes de la serie 9300.
Configuración técnica
La arquitectura del EVF9321-EV está diseñada para una conexión a la red trifásica (3 x 400 / 480 V), proporcionando un control fiable del motor para los estándares de tensión internacionales. Su diseño estrecho, con una anchura de solo 7,60 cm, permite un montaje de alta densidad en armarios eléctricos donde el espacio es limitado. El variador incorpora una etapa de potencia robusta capaz de soportar una sobrecarga del 150 % durante 60 segundos, algo esencial para superar el alto par de arranque de las cargas industriales. Al formar parte de la serie 9300, admite ampliaciones modulares para la comunicación mediante bus de campo, incluidos CAN, PROFIBUS e Interbus. Aunque esta serie entró en fase de retirada en 2017, el diseño del variador se centra en la estabilidad térmica y la durabilidad de los componentes a largo plazo, garantizando que siga siendo una solución fiable para el mantenimiento de infraestructuras críticas.
Especificaciones técnicas
| Atributo |
Detalles de la especificación |
| Modelo |
EVF9321-EV |
| Marca |
Lenze |
| Origen |
Alemania |
| Gama de productos |
Vectorial de la serie 9300 |
| Potencia nominal |
0,37 kW |
| Tensión de entrada |
3 x 400 / 480 VAC |
| Medidas de CEM |
Sin supresión de interferencias |
| Peso |
4,10 kg |
| Dimensiones |
7,60 x 36,80 x 25,40 cm |
| Estado del producto |
En retirada |
| Código arancelario |
85044095 |
| ECCN |
N |
Preguntas frecuentes técnicas
¿Por qué este modelo específico no incluye supresión de interferencias?
El EVF9321-EV está diseñado para aplicaciones en las que ya se ha implementado un filtrado centralizado de CEM en el armario o en las que se prefiere un filtrado específico para todo el sistema. Esto reduce el tamaño del variador individual y permite aplicar estrategias de supresión personalizadas según el entorno eléctrico de toda la máquina.
¿Es compatible este variador con motores asíncronos estándar?
Sí. El EVF9321-EV está diseñado específicamente para motores asíncronos trifásicos. Su modo de control vectorial ofrece un rendimiento superior al de los variadores V/f estándar, permitiendo una regulación más precisa de la velocidad y una mayor eficiencia energética con cargas variables.
¿Cómo puedo configurar los parámetros dado que el producto está en retirada?
La serie 9300 sigue siendo compatible con el software Global Drive Control (GDC) de Lenze. Los parámetros también pueden modificarse mediante el teclado enchufable (EMZ9371BC) o a través del bus del sistema (CAN) si está integrado en una red PLC.
Guía de ingeniería e instalación
Para el EVF9321-EV, una gestión térmica adecuada es fundamental debido a su alta densidad de potencia; asegúrese de dejar una separación vertical mínima de 100 mm y evite colocar componentes sensibles al calor directamente encima de la unidad. Dado que este modelo no dispone de supresión interna de interferencias, debe utilizar un filtro de red externo independiente y cables de motor apantallados para evitar que el ruido electromagnético interfiera con los sensores o las líneas de comunicación cercanos. Asegúrese de que el apantallamiento del cable del motor esté conectado a tierra mediante una conexión de 360 grados a la placa de montaje. Durante la instalación, compruebe que el conductor de puesta a tierra cumple los requisitos mínimos de sección transversal para corrientes de fuga, habituales en variadores de alta frecuencia. Para la puesta en servicio, realice una identificación automática de los parámetros del motor (ajuste) para adaptar el modelo vectorial a las características del motor conectado, garantizando una respuesta óptima del par y evitando disparos intempestivos.