Variador de frecuencia vectorial Lenze 9300 de 5.5 kW, modelo EVF9325-EV

Descripción general del producto

El EVF9325-EV (EVF9325EV) es un variador de frecuencia vectorial de alto rendimiento de la serie 9300, diseñado por Lenze para regular con precisión la velocidad y el par de motores de CA trifásicos. Con una potencia nominal de 5,5 kW (7,5 HP), este variador está optimizado para una conexión de red de 400 / 480 V y es un componente fundamental para aplicaciones industriales exigentes, como transportadores de servicio pesado, líneas de extrusión y ventiladores centrífugos. Esta variante específica «EV» está diseñada sin medidas internas de supresión de interferencias, lo que la convierte en la opción preferida para sistemas que utilizan filtros de línea centralizados o funcionan con arquitecturas de puesta a tierra específicas en las que debe minimizarse la corriente de fuga capacitiva interna. Con un peso de 7,50 kg y una robusta carcasa de ingeniería alemana, el EVF9325-EV garantiza el máximo tiempo de actividad y un rendimiento dinámico del motor en complejos entornos de automatización B2B. Aunque se encuentra en la fase de retirada, sigue siendo una solución esencial para mantener la eficiencia y fiabilidad de infraestructuras de fabricación consolidadas.

Configuración técnica

El EVF9325-EV utiliza la avanzada tecnología de control orientado al campo (FOC) de Lenze para proporcionar una dinámica casi equivalente a la de un servomotor a partir de motores de inducción estándar. Su arquitectura interna modular permite el procesamiento digital de alta velocidad de perfiles de movimiento y admite funciones como la aceleración con rampa S, el frenado por inyección de CC y la limitación del par. Al no disponer de supresión RFI/EMI integrada, la unidad incorpora una etapa de potencia simplificada que evita problemas de ruido de modo común en instalaciones descentralizadas de gran escala. Está equipada con una ranura de funciones versátil compatible con módulos de comunicación enchufables (PROFIBUS, CANopen, INTERBUS) e interfaces de realimentación para encoders o resolvers, lo que permite utilizarla como un nodo inteligente dentro de un sistema de control en red. El hardware incluye supervisión integral contra cortocircuitos, pérdida de fase y protección del motor I2t.

Especificaciones técnicas

Preguntas frecuentes técnicas

¿Por qué el EVF9325-EV se suministra sin supresión interna de interferencias?

La variante EV está diseñada para instalaciones en las que ya existen filtros de red externos o para su uso en sistemas de alimentación IT (sin puesta a tierra). Al eliminar los condensadores internos conectados a tierra, este variador evita disparos intempestivos de dispositivos diferenciales sensibles (RCD) y permite personalizar la estrategia de supresión EMI.

¿Cómo gestiono cargas de alta inercia con el modelo de 5,5 kW?

Para cargas que requieren una desaceleración rápida, el EVF9325-EV incorpora un chopper de frenado integrado. Debe conectar una resistencia de frenado externa a los terminales +UG y BR para disipar la energía regenerativa en forma de calor y evitar fallos «OU» (sobretensión).

¿Es posible hacer una copia de seguridad de los parámetros de este variador para sustituirlo en el futuro?

Sí. Puede utilizar el teclado XT (EMZ9371BC) para copiar el conjunto de parámetros o emplear un PC con el software Lenze Global Drive Control (GDC) mediante un módulo de interfaz LECOM-B (RS485) o CAN para guardar una copia de seguridad digital.

Guía de ingeniería e instalación

• Requisitos del filtro externo: Para cumplir las directivas CE o UL sobre compatibilidad electromagnética, debe instalarse un filtro de red externo en serie con el EVF9325-EV. De lo contrario, podrían producirse interferencias electromagnéticas que afecten a sensores, PLC y líneas de comunicación cercanos.

• Espacio libre para la disipación térmica: Debido a su etapa de potencia de 5,5 kW, esta unidad requiere un flujo de aire activo. Monte el variador verticalmente sobre una superficie no inflamable. Mantenga un espacio libre vertical mínimo de 100 mm por encima y por debajo de la unidad. Es posible montarlo junto a otras unidades, pero asegúrese de que la temperatura ambiente del armario no supere los 45 °C para mantener la corriente de salida completa.

• Protocolos de seguridad del bus de CC: Los condensadores internos mantienen una carga potencialmente mortal (aprox. 560–680 VCC). Después de desconectar la red, espere al menos 10 minutos para que se descargue el bus de CC. Utilice siempre un multímetro para verificar que la tensión entre +UG y -UG sea inferior a 50 VCC antes de realizar cualquier cableado o tarea de mantenimiento.