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Tarjeta de relé doble SPCO Honeywell 05701-A-0327 System 57

Tarjeta de relé doble SPCO Honeywell 05701-A-0327 System 57

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  • Fabricante: Honeywell

  • Número de producto: 05701-A-0327

  • País de origen:Estados Unidos

  • Tipo de producto: Tarjetas de interfaz de relé

  • Pago: T/T, Western Union

  • Peso: 500g

  • Dimensiones: 112 mm x 25 mm x 102 mm

  • Puerto de embarque: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

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Tarjeta de relé doble SPCO Honeywell 05701-A-0327 Sistema 57

Descripción

El Honeywell 05701-A-0327 es un módulo de interfaz enchufable y de bucle de control diseñado para el Sistema de Control Serie 57 / 5701. Este módulo de hardware funciona principalmente como un puente eléctrico que proporciona conexiones entre sensores industriales de gas montados en campo y sus Tarjetas de Control de Canal Único designadas. Al desacoplar la visualización continua de gas y la lógica del procesador del cableado físico de campo, la tarjeta asegura una alta integridad del bucle a través de nodos individuales de monitoreo.

Además de enrutar caminos estándar de señalización de sensores, el módulo cuenta con relés electromecánicos de conmutación unipolar (SPCO) que proporcionan salidas de contacto sin voltaje para activar indicadores de alarma externos o sistemas de apagado protector. Estos contactos de relé integrados están configurados permanentemente o en campo para monitorear índices específicos de peligro, operando continuamente a través de umbrales discretos para el nivel de alarma A1, nivel de alarma A2 y caminos locales de condición de falla. El diseño físico está optimizado para ensamblajes de rack DIN de alta densidad con un diseño de separación de doble cámara que proporciona atenuación nativa de anomalías electromagnéticas localizadas.

Características

  • Aloja relés de conmutación unipolares de alta fiabilidad (SPCO) que entregan salidas de contacto sin voltaje directamente a la infraestructura externa de campo.
  • Procesa bucles de señal individuales para tres criterios de seguimiento distintos: estados de alarma A1, alarma A2 y condición de falla.
  • Incorpora una vía integrada de terminación a tierra para facilitar el drenaje limpio de la pantalla del cable directamente dentro del alojamiento del subrack.
  • Formado en un factor de forma compacto Eurocard 3U, que permite una instalación sin interrupciones en ranuras sin modificar el bus de alimentación del backplane existente.
  • Construido con bloques terminales independientes que asignan referencias de usuario claramente etiquetadas para configuraciones de acceso frontal y trasero del subrack.

Aplicaciones

  • Matrices distribuidas de monitoreo de gas que requieren replicación de contacto físico para sirenas de peligro localizadas A1 y A2 o haces de estrobos de advertencia.
  • Matrices de terminación de interfaz en gabinetes industriales de marshaling que conectan métricas analógicas de seguridad con sistemas remotos de monitoreo PLC o DCS.
  • Bucles de control dedicados para procesar señales de seguridad de campo de bajo voltaje en entornos de producción de petróleo y gas o instalaciones de tratamiento de agua.

Especificaciones Técnicas

Parámetro Especificaciones
Fabricante Honeywell
Número de Modelo 05701-A-0327
Tipo de Producto Tarjeta de Relé Doble SPCO
Serie de Producto Sistema de Control Serie 57 / 5701
Arquitectura de Contacto Conmutador de Polo Único (SPCO)
Caminos de Señal del Relé Alarma A1, Alarma A2, Condición de Falla
Fusible Máximo para Relé de CA 5A máximo (al conmutar voltajes de CA de red)
Altura 112mm
Ancho 25mm
Profundidad 102mm
Peso de Envío 2 Kg

Conexiones/Interfaces

Pin del Conector Función
TB1 - PSU (+) Entrada de Terminación Positiva de Unidad Principal de Alimentación Externa 24V DC
TB1 - PSU (-) Referencia Común Negativa de Unidad Principal de Alimentación Externa 24V DC
TB1 - AUX (+) Entrada de Terminación Positiva de Alimentación de Batería de Respaldo en Espera
TB1 - AUX (-) Referencia Común Negativa de Alimentación de Batería de Respaldo en Espera
TB1 - GND Conexión de Tierra Limpia de Instrumentación Dedicada de Baja Impedancia

Conexiones de Acceso Trasero

Referencia de Terminal de Usuario Pin del Conector / Función
Tierra 26 / Camino de Tierra de Blindaje
Conexión Sensor S 25 / Línea de Suministro del Sensor
Conexión Sensor NS 27 / Línea de Retorno de Señal / No Sumidero
Conexión Sensor 01 28 / Línea de Referencia 0V del Sensor
Salida Analógica (+) 29 / Salida de Bucle de Corriente Aislada Positiva
Salida Analógica (-) 32 / Salida de Bucle de Corriente Aislada Negativa
Inhibición Remota Entrada 31 / Señal Externa de Inhibición de Canal
Reinicio Remoto Entrada 34 / Línea de Comando Externo de Reinicio de Alarma
+24V (Salida/Entrada) 33 / Línea Auxiliar de Sistema 24V DC
0V (Salida/Entrada) 36 / Común Auxiliar de Sistema 0V DC
Falla NC 1 / Terminal Normalmente Cerrado de Relé de Falla
Falla NO 2 / Terminal Normalmente Abierto de Relé de Falla
Falla COM 3 / Camino Común de Relé de Falla
A1(1) NC 7 / Contacto Normalmente Cerrado de Alarma A1
A1(1) NO 8 / Contacto Normalmente Abierto de Alarma A1
A1(1) COM 9 / Camino Común de Alarma A1
A2(1) NC 11 / Contacto Normalmente Cerrado de Alarma A2
A2(1) NO 12 / Contacto Normalmente Abierto de Alarma A2
A2(1) COM 10 / Camino común de alarma A2

Conexiones de Acceso Frontal

Referencia de Terminal de Usuario Pin del Conector / Función
0V (Salida/Entrada) 36 / Común Auxiliar de Sistema 0V DC
+24V (Salida/Entrada) 35 / Línea Auxiliar de Sistema 24V DC
Reinicio Remoto Entrada 34 / Línea de Comando Externo de Reinicio de Alarma
Inhibición Remota Entrada 33 / Señal Externa de Inhibición de Canal
Salida Analógica (-) 32 / Salida de Bucle de Corriente Aislada Negativa
Salida Analógica (+) 31 / Salida de Bucle de Corriente Aislada Positiva
Conexión Sensor 01 30 / Línea de Referencia 0V del Sensor
Conexión Sensor NS 29 / Línea de Retorno de Señal / No Sumidero
Tierra 28 / Camino de Tierra de Blindaje
Conexión Sensor S 27 / Línea de Suministro del Sensor
Tierra 26 / Terminal Alternativo de Tierra de Blindaje
Tierra 25 / Terminal Alternativo de Tierra de Blindaje
Falla NC 1 / Terminal Normalmente Cerrado de Relé de Falla
Falla NO 2 / Terminal Normalmente Abierto de Relé de Falla
Falla COM 3 / Camino Común de Relé de Falla
A1(1) NC 5 / Contacto Normalmente Cerrado de Alarma A1
A1(1) NO 8 / Contacto Normalmente Abierto de Alarma A1
A1(1) COM 9 / Camino Común de Alarma A1
A2(1) NC 11 / Contacto Normalmente Cerrado de Alarma A2
A2(1) NO 12 / Contacto Normalmente Abierto de Alarma A2
A2(1) COM 10 / Camino común de alarma A2

Guías de instalación

  • Seguridad en el conmutado de la red eléctrica: Al introducir infraestructura de CA de red eléctrica a través de los terminales del relé, verifique que las líneas de suministro de CA externas estén estrictamente limitadas con un fusible máximo de 5A.
  • Conexión a tierra protectora: Una conexión a tierra de seguridad de alta integridad debe terminarse directamente en el terminal de perno de tierra dedicado de la tarjeta de relé siempre que se enruten líneas de alto voltaje hacia los contactos.
  • Separación del enrutamiento de cables: Aísle todos los campos de cableado de contactos de relé de control de las líneas de señal de sensores de alta sensibilidad para evitar inducir ruido de voltaje parásito en los caminos de medición de precisión.
  • Terminación de blindaje de un solo extremo: Para detectores de gas montados en campo anclados a pernos de tierra locales o estructuras de acero, termine la malla de la pantalla del cable exclusivamente en un extremo (ya sea en el cuerpo del sensor o en la tarjeta de interfaz del relé) para evitar campos peligrosos de bucle de tierra.
  • Interbloqueos de intercambio en caliente: Las tarjetas de control de canal individuales pueden retirarse desde el lado frontal del subrack sin perturbar el cableado activo de campo o de relé conectado en los terminales de interfaz traseros.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo se definen las orientaciones de contacto de los relés de alarma A1 y A2? 

    Las descripciones documentadas de los terminales para los estados normalmente cerrados (NC) y normalmente abiertos (NO) coinciden con la condición completamente desenergizada y sin alimentación del módulo de control.

  • ¿Cuál es el modo de operación predeterminado del circuito de relé de FALLA a bordo? 

    El relé de FALLA está cableado para operación normalmente energizada durante condiciones normales de planta sin fallas, asegurando que una caída total en la alimentación del lazo de control active un estado de alarma de sistema a prueba de fallos.

  • ¿Se pueden modificar los modos de activación del relé de alarma para ajustarse a la lógica normalmente energizada?

     Sí, los relés de alarma A1 y A2 pueden ser reconfigurados individualmente para operación normalmente energizada o normalmente desenergizada mediante actualizaciones de configuración a través del Software Central de Interfaz de Ingeniería.

  • ¿Este módulo de interfaz acepta cables industriales de alta corriente más gruesos? 

    Los terminales de compresión mecánica instalados en el conjunto de la tarjeta de interfaz están diseñados para aceptar cables de instrumentación de un solo hilo o multifilar con un área transversal máxima de 2,5 mm2.

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.
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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Verde
Country of origin
Estados Unidos

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