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Controlador de posición servo Lenze EVS9327-EP serie 9300

Controlador de posición servo Lenze EVS9327-EP serie 9300

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  • Fabricante: Lenze

  • Número de producto: EVS9327-EP

  • País de origen:Alemania

  • Tipo de producto: Servomotores

  • Código de barras: 85044095

  • Pago: Transferencia bancaria, Western Union

  • Peso: 12500g

  • Dimensiones: 35,00 x 25,00 x 25,00 cm

  • Puerto de envío: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

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Gestionando perfiles de movimiento complejos en entornos industriales de alto rendimiento, el Lenze EVS9327-EP funciona como un controlador de posición servo de alta precisión dentro del ecosistema heredado de la Serie 9300. Este robusto accionamiento está diseñado para ofrecer un control preciso de velocidad, torque y posición para arquitecturas de automatización eléctrica y mecánica exigentes.

Características clave

  • Ejecución de bucle de control de alta precisión para motores servo AC síncronos y asíncronos.
  • Interfaz integrada de bus del sistema CAN para sincronización y control multi-eje sin interrupciones.
  • Ranuras de expansión modulares que soportan módulos de comunicación auxiliares incluyendo PROFIBUS, LECOM e Interbus.
  • Clasificación de protección IP20 optimizada para montaje en armarios de control que ahorran espacio.
  • Opciones de configuración flexibles para sistemas de bus de CC compartidos para optimizar la eficiencia energética regenerativa.

Aplicaciones industriales

  • Maquinaria de embalaje: Sistemas de indexado, envoltura y cartonaje de alta velocidad.
  • Manejo de materiales: Sistemas de pórtico multi-eje, unidades pick-and-place y sistemas de almacenamiento automatizados.
  • Producción textil: Control sincronizado de velocidad para aplicaciones de bobinado y tensión.
  • Conversión e impresión: Control preciso de la tensión de la web y posicionamiento del cuchillo rotatorio.

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor
Fabricante Lenze
Número de modelo EVS9327-EP
Serie de producto Serie 9300
Tipo de dispositivo Controlador de posición servo
Potencia nominal de salida 15,0 kW
Clasificación de la carcasa IP20
Comunicación integrada Bus del sistema (CAN)
Estado del ciclo de vida del producto Desfase (soporte heredado disponible)
Dimensiones físicas 35,00 x 25,00 x 25,00 cm
Peso neto 12,50 kg
Código de mercancía 85044095
Clasificación de control de exportación (ECCN) N

Conexiones e interfaces

Terminal / Puerto Asignación funcional
X1 Interfaz de bus del sistema (CAN)
X2 Conexión de entrada de resolver
X3 Conexión de entrada/salida de codificador
X5 Entradas y salidas analógicas
X6 Entradas y salidas digitales

Perspectivas empíricas de ingeniería

Modelos alternativos y compatibilidad

Dado que la serie 9300 ha estado en desuso desde 2017, los reemplazos directos para el EVS9327-EP generalmente implican migrar a las plataformas modernas de servodrives Lenze i950 o 9400 HighLine. Tenga en cuenta que migrar a plataformas más nuevas requiere convertir los conjuntos de parámetros heredados y los programas PLC usando el software Lenze Easy Starter o PLC Designer. Asegúrese de que las redes de campo existentes (como PROFIBUS o CANopen) estén completamente mapeadas a las interfaces de comunicación del nuevo controlador.

Errores comunes en la aplicación y notas de ingeniería

La gestión térmica es crítica para esta unidad de 15.0 kW. Al montar dentro de gabinetes de control cerrados, mantenga un espacio vertical mínimo de 100 mm por encima y por debajo del variador para asegurar un flujo de aire convectivo adecuado. En aplicaciones de alta inercia con ciclos de desaceleración rápidos, debe conectarse una resistencia de freno externa para evitar fallos por sobretensión (OU) en el bus de CC.

Consejos para puesta en marcha y cableado

Para evitar que las interferencias electromagnéticas (EMI) corrompan las señales de retroalimentación, siempre use cables de par trenzado doblemente apantallados de alta calidad para las conexiones del resolver (X2) y del codificador (X3). Conecte las pantallas de los cables a tierra en ambos extremos usando abrazaderas de pantalla EMC de baja impedancia directamente en la placa de montaje. Evite enrutar los cables de retroalimentación paralelos a los cables de alimentación de motor de alto voltaje.

Directrices de instalación

ADVERTENCIA CRÍTICA

El voltaje eléctrico peligroso permanece presente en los condensadores del bus de CC interno hasta 5 minutos después de desconectar la alimentación principal. Siempre verifique que el voltaje del bus de CC se haya descargado a 0 V usando un voltímetro calibrado antes de iniciar cualquier manipulación física, cableado o procedimiento de mantenimiento.

1

Monte el variador verticalmente en un subpanel metálico plano y conectado a tierra dentro de un gabinete industrial con clasificación IP54 o superior para asegurar una disipación de calor adecuada y una conexión a tierra EMC.

2

Conecte los conductores de tierra de protección (PE) al terminal central de puesta a tierra, asegurando un contacto metálico a metálico de baja impedancia.

3

Conecte las líneas principales de alimentación de CA a los terminales de entrada y los cables de alimentación del motor a los terminales de salida, utilizando los valores de torque especificados para asegurar todas las conexiones de tornillos.

4

Inserte el módulo de comunicación requerido (si corresponde) en la ranura de expansión frontal y conecte los cables de control, retroalimentación y bus del sistema.

¿Cuál es el reemplazo directo para el EVS9327-EP que ha sido descontinuado?

El EVS9327-EP pertenece a la serie heredada 9300. Los reemplazos modernos incluyen los servodrives Lenze i950 o 9400 HighLine, que requieren conversión de parámetros y migración de programas.

¿Cómo puedo resolver fallas de sobretensión (OU) durante la desaceleración del motor?

Las fallas OU indican un exceso de energía regenerativa que regresa al bus de CC. Asegúrese de que un resistor de freno externo de tamaño adecuado esté conectado y configurado en los parámetros del drive.

¿Qué dispositivos de retroalimentación son compatibles de forma nativa con el EVS9327-EP?

El drive cuenta con interfaces a bordo dedicadas para resolvers estándar a través del terminal X2, así como codificadores incrementales o sin/cos a través del terminal X3.

¿Cuánto tiempo debo esperar después de apagar la alimentación antes de dar servicio al drive?

Debe esperar al menos 5 minutos para permitir que los capacitores internos del bus de CC se descarguen de forma segura. Siempre mida el voltaje de CC en los terminales antes de tocar cualquier conexión.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Alemania

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