Fabricante: Lenze
Número de producto: EVS9328-EPV004
País de origen:Alemania
Tipo de producto: Servodrives
Código de barras: 85044095
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 12500g
Dimensiones: 35.00 x 25.00 x 25.00 cm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Con una potencia de control de movimiento precisa de 22.0 kW, el Lenze EVS9328-EPV004 funciona como un controlador de posición de servomotor de alto rendimiento dentro de la arquitectura heredada de la serie 9300. Esta unidad está diseñada para ejecutar perfiles de posicionamiento complejos, tareas de control de velocidad y ajuste del par en entornos industriales exigentes. Con una clasificación de protección IP20, está diseñada para su instalación en salas blancas o armarios de control, y se integra perfectamente con sistemas PLC maestros mediante interfaces de bus de campo dedicadas y canales de E/S analógicos y digitales.
| Parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Fabricante | Lenze |
| Código del modelo | EVS9328-EPV004 |
| Serie | Serie 9300 |
| Tipo de dispositivo | Controlador de posición de servomotor |
| Potencia nominal | 22.0 kW |
| Clase de protección de la carcasa | IP20 |
| Fase del ciclo de vida del producto | Fin de vida (soporte heredado disponible) |
| Dimensiones (Al. x An. x Pr.) | 35.00 x 25.00 x 25.00 cm |
| Peso neto | 12.50 kg |
| Código de mercancía | 85044095 |
| Clasificación de control de exportaciones (ECCN) | N |
| Terminal / Interfaz | Asignación funcional |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Entrada de alimentación de red de CA trifásica |
| U, V, W | Conexiones de las fases del motor (salida) |
| +UG, -UG | Conexión del bus de CC (para configuraciones con bus de CC compartido) |
| X1 / X2 | Terminales de control analógicos y digitales (E/S) |
| Ranura AIF | Interfaz de automatización para módulos de comunicación (p. ej., CANopen, PROFIBUS, LECOM) |
El EVS9328-EPV004 es un controlador de posicionamiento específico (variante "EP"). No es directamente intercambiable con los controladores de velocidad estándar (variantes "ES") ni con los controladores de registros (variantes "EVG") sin modificar la lógica de control del PLC y los conjuntos de parámetros. Al sustituir unidades antiguas, asegúrese de transferir el módulo de comunicación AIF (como el EMF2102IB o el EMF2133IB) a la nueva unidad y de que la revisión del firmware coincida para evitar tiempos de espera de comunicación con el controlador maestro.
Durante los ciclos de deceleración altamente dinámicos, la tensión interna del bus de CC puede aumentar rápidamente. Si el sistema experimenta fallos frecuentes "OU" (sobretensión), compruebe que una resistencia de frenado externa (serie Lenze CHO) tenga el tamaño adecuado, esté correctamente conectada y configurada en los parámetros. Asegúrese de que el armario de control tenga una ventilación forzada adecuada, ya que la unidad de 22,0 kW genera una disipación térmica considerable cuando funciona continuamente con demandas de par máximo.
Utilice siempre cables de par trenzado con doble apantallamiento para las conexiones de realimentación del resolver y del encoder, a fin de evitar la inyección de ruido de alta frecuencia procedente de las líneas de alimentación del motor. Conecte el apantallamiento del cable del motor a tierra en ambos extremos mediante abrazaderas de apantallamiento CEM de baja impedancia. La parametrización puede realizarse con el software Lenze Global Drive Control (GDC) a través de la interfaz AIF; asegúrese de que la velocidad en baudios del adaptador del PC coincida con la configuración serie predeterminada del accionamiento antes de intentar conectarlo.
ADVERTENCIA CRÍTICA
Puede haber tensiones eléctricas peligrosas en los condensadores del bus de CC hasta 5 minutos después de desconectar la alimentación de red. Mida la tensión entre los terminales +UG y -UG para asegurarse de que haya descendido por debajo de 50 VCC antes de realizar cualquier tarea de cableado, mantenimiento o sustitución de módulos.
Monte el controlador de servomotor verticalmente dentro de un armario de control con grado de protección IP54 o superior, dejando un espacio libre mínimo de 100 mm en la parte superior e inferior para permitir un flujo de aire de refrigeración sin obstrucciones.
Conecte el conductor de tierra de protección (PE) a la barra colectora central de tierra del armario antes de realizar cualquier otra conexión eléctrica.
Conecte la alimentación de red de CA trifásica a los terminales L1, L2 y L3 mediante un disyuntor y un filtro de línea con la capacidad nominal adecuada.
Conecte las fases del motor a los terminales U, V y W, asegurándose de que la rotación de fases sea correcta para evitar condiciones de movimiento descontrolado durante la puesta en servicio.
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| Country of origin |
Alemania
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